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    七旬老人圖解京城40年變遷

    2018年12月17日 07:38 | 來(lái)源:北京青年報(bào)
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    從1981年開始收集各門類北京地圖 至今已收藏了3000余件套

    七旬老人圖解京城40年變遷

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    1978年《北京市區(qū)交通圖》,顯示二環(huán)路尚未建成,而40年后六環(huán)路已經(jīng)通車

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    經(jīng)過(guò)一年半的收集,魏有華集齊一套《北京奧運(yùn)會(huì)場(chǎng)館旅游交通圖》

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    1995年出版的《北京市區(qū)立交橋行車導(dǎo)向圖》,是魏有華的獨(dú)特藏品之一

    改革開放成就了魏有華的收藏,他用收藏記錄下時(shí)代的變遷。一張張普通的地圖經(jīng)收集整理形成系統(tǒng)文獻(xiàn),魏有華將北京城演進(jìn)為世界大都會(huì)的歷程盡收眼底。尤其是最近四十年,反映行政區(qū)劃調(diào)整、百姓生活變化的大事小情,都被一張張地圖忠實(shí)地記錄下來(lái),微觀而生動(dòng)的歷史躍然紙上。

    四十年前的地圖紙

    已容納不下今天的北京

    北平解放時(shí)的第一張地圖《最新北平大地圖》、1950年的《中華人民共和國(guó)大地圖》《亞洲人民反帝斗爭(zhēng)圖》……北京收藏家協(xié)會(huì)常務(wù)理事、70多歲的魏有華老人書房的墻面,幾乎被裝著鏡框的老地圖填滿。為便于讀圖,魏老將一張正方形餐桌改造成閱圖平臺(tái),臺(tái)面上是厚厚的幾摞老地圖。自1981年從地?cái)偵匣?毛錢買下的1971年《北京交通圖》開始,至今魏老已收藏地圖3000余件套。接受北青報(bào)記者采訪前,他將一張有40年歷史的《北京市區(qū)交通圖》放在了最上層。

    這張地圖由地圖出版社1978年1月編制出版,新華書店北京發(fā)行所發(fā)行,售價(jià)0.25元。兩開紙正面上半部為市區(qū)交通圖,北京市郊區(qū)汽車路線圖、長(zhǎng)途汽車路線圖分列下半張左右;背面是故宮、天壇、頤和園等各大景區(qū)圖。隨著城市面積的擴(kuò)張,早年間的四開紙、兩開紙難以容納下今天的北京。魏有華展開一張2018年的《北京六環(huán)城區(qū)圖》,相比40年前的北京地圖,擴(kuò)大升級(jí)為整開銅版紙,還附帶一張公交車列表,售價(jià)漲至12元。

    對(duì)比新舊兩張地圖,1978年二環(huán)路尚未建成,40年后六環(huán)路已經(jīng)通車;1978年北京的9區(qū)9縣,發(fā)展為現(xiàn)在的16區(qū);此外,上地信息產(chǎn)業(yè)區(qū)、回龍觀、天通苑、望京、亦莊在新圖中一一呈現(xiàn)。魏有華透過(guò)老花鏡,在新地圖右側(cè)找到了“行政副中心”的標(biāo)注。對(duì)于歷史地標(biāo)的變化,魏有華格外敏感。包括國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)北京市政府撤銷宣武、崇文的政令,他能脫口而出是在2010年7月。而這些城市變化在歷年地圖中都能尋找到印記。

    1980年1月的《北京交通圖》下方有一個(gè)“小豆腐塊”,并不太引人注意。這是魏有華在其藏圖中首次發(fā)現(xiàn)“地鐵示意圖”。北京地鐵一期工程西起蘋果園、東至北京站,線路呈勺子形。現(xiàn)在的八角游樂(lè)園站當(dāng)時(shí)叫八角村,萬(wàn)壽路和軍博之間不是公主墳、而標(biāo)注為立新站;地鐵過(guò)南禮士路轉(zhuǎn)向東南直奔長(zhǎng)椿街,現(xiàn)在的和平門站當(dāng)時(shí)叫新華街。

    在1985年的地鐵示意圖中,2號(hào)線被完整標(biāo)注。

    魏有華特別強(qiáng)調(diào),地圖內(nèi)容存在滯后性,北京地鐵實(shí)際通車時(shí)間更早。而最近20年,北京地鐵幾乎一年一變,逐漸延伸到城市的四面八方,線路多達(dá)20余條。原先的“小豆腐塊”已經(jīng)無(wú)法承載現(xiàn)有的地鐵路網(wǎng)。

    貼近百姓服務(wù)生活

    地圖種類由簡(jiǎn)至繁

    不貪大求全,集中精力收藏北京地圖。最近30多年,魏有華將業(yè)余時(shí)間全部投入到地圖的發(fā)現(xiàn)、整理、研究中。他每年年初都會(huì)購(gòu)買新版北京地圖,外加舊貨市場(chǎng)上的成果,從1949年至2018年的北京地圖基本收集齊全,串連成了一套獨(dú)特的“地圖文獻(xiàn)”。讓魏有華感觸最深的是,40年的變遷不僅僅是寫在地圖上的城市擴(kuò)張,地圖的種類也在不斷豐富,越來(lái)越注重生活服務(wù)。

    “就一座天寧寺橋,不知讓多少司機(jī)轉(zhuǎn)向!”魏有華指著1995年出版的《北京市區(qū)立交橋行車導(dǎo)向圖》說(shuō),20年前沒有手機(jī)導(dǎo)航,這張圖對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)非常實(shí)用。在其眾多藏品中,這張售價(jià)3.50元的“立交橋?qū)袌D”算不上年代久遠(yuǎn),卻非常獨(dú)特,印數(shù)達(dá)到10萬(wàn)張。地圖顯示1995年二環(huán)路、三環(huán)路已經(jīng)通車,四環(huán)路和五環(huán)路正在建設(shè)籌備中,這一張地圖囊括了當(dāng)時(shí)北京環(huán)路上46座立交橋的導(dǎo)行圖。

    2003年4月28日的《北京現(xiàn)代商報(bào)》,附贈(zèng)一份《北京市汽車維修規(guī)范服務(wù)企業(yè)指南圖》,將北京市的汽修網(wǎng)店逐一標(biāo)注,同時(shí)在地圖周圍印有汽車配件、耗材、維修廠廣告。魏有華說(shuō),這張圖作為報(bào)紙的贈(zèng)品,既方便了讀者,報(bào)社還能獲得廣告收益,讓人感受到了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的脈動(dòng)。在服務(wù)市政交通基礎(chǔ)上,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下的地圖開始向衣食住行、吃喝玩樂(lè)延伸。90年代一些交通圖,還加注了“農(nóng)家樂(lè)、采摘、度假、市場(chǎng)、旅游……”類似于《小店物語(yǔ)——北京小店地圖》、《北京市百家風(fēng)味導(dǎo)吃圖》在市面上出現(xiàn)。

    2001年,北京市文物局策劃了《北京地區(qū)博物館分布圖》,售價(jià)4.50元。見證了文博事業(yè)的發(fā)展進(jìn)步。

    看似尋常的物件,魏有華總能發(fā)現(xiàn)時(shí)代的標(biāo)簽。2000年,正是商品房交易火爆時(shí)期,在房地產(chǎn)交易會(huì)上,主辦方現(xiàn)場(chǎng)免費(fèi)發(fā)放《北京居民購(gòu)房指南圖》,標(biāo)注了當(dāng)時(shí)所有在售商品房項(xiàng)目,這也成為了魏有華極具時(shí)代特色的藏品。

    從失敗走向成功

    地圖上的北京奧運(yùn)會(huì)

    魏有華藏有一張《第十一屆亞運(yùn)會(huì)場(chǎng)館分布和交通路線圖》。憑借經(jīng)驗(yàn),2008年北京奧運(yùn)會(huì)肯定也會(huì)有相應(yīng)的地圖出版。魏有華從地圖出版社了解到,配合北京奧運(yùn)會(huì)將有一套(6張)地圖陸續(xù)面世。

    2007年7月首先推出《北京奧運(yùn)會(huì)場(chǎng)館旅游交通圖·場(chǎng)館篇》,11月推出《環(huán)境篇》,2008年5月出版《人文篇》,7月推出《科技篇》,8月推出《交通篇》。魏有華隔三差五就往地圖出版社門市部跑一趟,出一張、買一張,但最后的《成果篇》卻遲遲未能發(fā)行。魏有華了解到,由于奧運(yùn)會(huì)結(jié)束影響到最后一張地圖的制作,這讓他非常遺憾。好在2009年1月,《成果篇》終于上市。經(jīng)過(guò)一年半的收集,魏有華完成了奧運(yùn)地圖的系列收藏。

    “全力支持北京申辦2000年奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)”。這是一份《北京市區(qū)郵政編碼圖》上的標(biāo)語(yǔ)。雖然那一屆中國(guó)申奧失敗,地圖卻記錄下曾經(jīng)的努力。魏有華說(shuō),從1990年北京亞運(yùn)會(huì)、到申辦2000年奧運(yùn)會(huì)失利,再到2008年北京奧運(yùn)會(huì)成功舉辦,地圖見證了這一曲折歷程,這些國(guó)家大事同時(shí)賦予了收藏更多時(shí)代意義。

    本版文并攝/本報(bào)記者 崔毅飛

    編輯:周佳佳

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