9月28日18時許,X31002次貨物列車從新筑車站第16道到發(fā)線緩緩駛出,標(biāo)志著由中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司承建的西安鐵路樞紐新筑物流基地到發(fā)場順利開通,為后續(xù)工程推進(jìn)奠定了堅實基礎(chǔ)。

資料圖 從陜西西安新筑車站開往德國漢堡的X8001次中歐班列發(fā)車(3月7日攝)。新華社記者 李一博 攝

西安鐵路樞紐新筑物流基地項目是國務(wù)院確定的鐵路重點項目,是陜西省委、省政府,西安市委、市政府和中國鐵路總公司推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)和打造西安“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”物流集散中心的重點項目,是中國鐵路總公司在西北布局的重要鐵路樞紐。該基地接軌于西安鐵路樞紐貨運北環(huán)線新筑車站。基地內(nèi)設(shè)置有整車—中轉(zhuǎn)—小件貨物作業(yè)區(qū)、整車成件包裝貨物作業(yè)區(qū)、長大笨重貨物作業(yè)區(qū)、冷鏈鮮活貨物作業(yè)區(qū)、公鐵聯(lián)運倉儲配送區(qū)、公路物流集散區(qū)、綜合辦公及交易服務(wù)區(qū)等功能區(qū)。預(yù)計建成后,基地從2020年開始,每年運量可達(dá)430萬噸;從2025年開始,每年運量可達(dá)770萬噸;從2035年開始,每年運量可達(dá)1070萬噸。

為優(yōu)化西安鐵路樞紐功能,提升新筑車站運輸能力,新筑物流基地建設(shè)項目對新筑車站運能進(jìn)行擴(kuò)容,在新筑車站既有線4道北側(cè)擴(kuò)建到發(fā)場1處,新增到發(fā)線8條;新建調(diào)車場1處,增加調(diào)車線6條。此次新建到發(fā)場的開通,使新筑車站的到發(fā)線由過去的9條增加至17條,運輸能力實現(xiàn)翻番,為陜西中歐班列開行,助力國家“一帶一路”建設(shè)提供了充沛的運能保障。