昨日，“合乘”定制公交在北京南站首開試運營。乘客通過“定制公交”APP或“北京定制公交官方版”微信小程序在線預(yù)約，即可嘗鮮“準門對門”的定制公交合乘服務(wù)。

根據(jù)預(yù)定信息提供門對門接送服務(wù)

昨晚，北京南站北出口候車臺，多輛“合乘”定制公交正在等待乘客，車型包括商務(wù)別克和準乘17人的綠色小巴等。

據(jù)市公交集團介紹，“合乘”定制公交的開通，是在常規(guī)公交既有運輸服務(wù)模式基礎(chǔ)上的創(chuàng)新與發(fā)展，由固定線路運營組織突破為動態(tài)班次運營組織。

它依托北京定制公交網(wǎng)絡(luò)平臺，將具有相同出行方向、相近出行時間的乘車需求，按照線上預(yù)約、合乘出行的方式，向乘客提供定制化、“準門到門”的公交出行服務(wù)。

下載APP或登錄微信小程序即可約車

乘客下載安裝“定制公交”APP或“北京定制公交官方版”微信小程序通過本人手機號登錄后，即可輸入乘車目的地，選擇出發(fā)時間、乘車人數(shù)和攜帶行李進行約車；隨后，后臺管理系統(tǒng)將對相似的乘車需求進行撮合，生成“合乘”定制公交服務(wù)班次，并通知乘客通過支付寶、微信支付車費，乘客按照手機接收的發(fā)車時間、乘車站和電子車票等乘車信息，前往北京南站北廣場定制公交乘車站電子驗票乘車，定制公交根據(jù)車上乘客不同的目的地，實時生成行駛路徑，將每位乘客逐一送抵。同時，乘客還可通過“定制公交”APP或“北京定制公交官方版”微信小程序預(yù)約去往北京南站的乘車服務(wù)。

票價低于出租車 高于常規(guī)公交

試運營期間，“合乘”定制公交圍繞北京南站，服務(wù)北京市五環(huán)區(qū)域內(nèi)，以及回龍觀、天通苑、大興黃村、石景山八角和通州城區(qū)，可為市民提供往返北京南站快捷舒適的公交出行服務(wù)。目前，運營時間暫定為每日18時至次日0時30分，市民可在每日6時至24時預(yù)約當日乘車需求。

昨日，北京晨報記者通過微信小程序嘗試預(yù)約“合乘”定制公交，記者看到，服務(wù)界面類似于網(wǎng)約車叫車界面，乘客只需打開定位，輸入目的地和乘車時間及人數(shù)等，即可下單。票價方面，“合乘”定制公交選用中小型車輛，票價低于出租車，高于常規(guī)公交。每座位基礎(chǔ)票價根據(jù)乘車里程確定，乘車里程5公里(含)以內(nèi)10元，每增加1公里(含)以內(nèi)加價1.5元。每訂單預(yù)定1個座位，按照基礎(chǔ)價格計價；每訂單預(yù)定2個座位，享受整單8折優(yōu)惠；每訂單預(yù)定3個(含)以上座位時，享受整單7折優(yōu)惠。

乘車時須出示電子車票 并點擊“自助驗票”

北京晨報記者發(fā)現(xiàn)，乘客提交預(yù)約信息后，需及時關(guān)注系統(tǒng)提示信息。預(yù)約成功后，需在10分鐘內(nèi)完成付款。付款后，公交將安排不超過乘客預(yù)約發(fā)車時間后20分鐘的班次，并會以短信形式將乘車具體信息發(fā)送至乘客手機。在乘坐班次的發(fā)車時間前，乘客可申請自助退款。據(jù)悉，因運營方原因造成無法實現(xiàn)乘車目的的，公交部門將全額退還款項。

同時，定制公交明確要求禁止乘客攜帶違禁品乘車。乘客可免費隨身攜帶1件不超過24英寸行李箱(長寬高之和不超過130厘米)乘車。超出規(guī)格或數(shù)量的行李，需在預(yù)約時填寫超限行李件數(shù)并購票，以便工作人員提前預(yù)留行李存放空間，超限行李票價同座位票價。乘車過程中乘客須自行看護攜帶行李。需要提醒乘客的是，乘車時，乘客須向駕駛員出示電子車票，并當面點擊“自助驗票”后乘車。

北京晨報記者 曹晶瑞/文 王巍/攝

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世界無車日 公交志愿者倡導(dǎo)市民綠色出行

北京晨報訊(記者 曹晶瑞)昨日是第九個“世界無車日”，公交379路車隊在左家莊站臺開展“綠色出行、從身邊做起”主題宣傳活動，號召市民優(yōu)選公交，文明出行。

昨日活動現(xiàn)場，公交志愿者們積極向市民宣傳公交出行的安全性、便捷性。通過現(xiàn)場調(diào)查的方式，了解乘客是否為綠色出行的實踐者。如乘客經(jīng)常選擇公共交通出行，志愿者們會送上綠色出行紀念品一份，以示感謝。同時，志愿者們利用此次機會，呼吁市民每日通勤選擇定制班車出行可有效避免道路擁堵，增加乘車的舒適感。

據(jù)了解，臨近左家莊站臺的小關(guān)菜市場客流量大，私家車位少，為此，公交志愿者們經(jīng)常在菜市場周圍進行綠色出行的宣傳，呼吁市民選擇公交或騎車出行，不要將私家車停靠在自行車道上。“我家住在望京，我來買菜都會乘坐536路公交車。駕駛員師傅每次看到我們老年人上車時，都會多停一會兒，等我們坐穩(wěn)了再開車。”經(jīng)常乘坐536路的陳女士告訴北京晨報記者。

記者了解到，昨日“無車日”當天，公交客一分公司分別在安慧橋、和平東橋和昌平東關(guān)開展活動，鼓勵市民盡可能選用公共交通、自行車、步行等方式綠色出行，減少對小汽車的使用和依賴。