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油價(jià)結(jié)束連漲:92#汽油每升降1毛錢(qián) 一箱油省5元
資料圖:山西太原一加油站內(nèi),私家車(chē)主排隊(duì)加油。中新社發(fā) 韋亮 攝
中新網(wǎng)客戶端北京6月8日電 (記者 程春雨)今日,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格年內(nèi)第四次下調(diào),結(jié)束連續(xù)上漲的勢(shì)頭。6月9日0時(shí)開(kāi)始,車(chē)主們前往加油站加油,油箱50L的私家車(chē)加滿一箱92#汽油可省5元左右。
據(jù)國(guó)家發(fā)改委通知,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自6月8日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)130元和125元。
卓創(chuàng)資訊、隆眾資訊、中宇資訊等機(jī)構(gòu)測(cè)算,調(diào)價(jià)后,折合每升89#汽油降0.10元、92#汽油降0.10元、95#汽油降0.11元、0#柴油降0.11元。
隆眾資訊分析師丁旭說(shuō),本輪調(diào)價(jià)后,全國(guó)絕大多數(shù)地區(qū)92#汽油零售限價(jià)仍在7.2-7.4元/升,柴油基本降至7元/升以下,優(yōu)惠幅度穩(wěn)定在0.6元-0.8元/升。
下周,端午小長(zhǎng)假即將來(lái)臨,消費(fèi)者駕車(chē)出行的用油成本將有所減少。以油箱容量50L的普通私家車(chē)計(jì)算,加滿一箱92#汽油將節(jié)省5元左右;滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車(chē)輛平均每行駛一千公里燃油費(fèi)用減少45元左右。
本輪調(diào)價(jià)后,2018年國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)呈“七漲四跌一擱淺”的格局。下一次調(diào)價(jià)窗口將在2018年6月25日24時(shí)開(kāi)啟。
經(jīng)歷了前期大幅下跌后,近幾日國(guó)際油價(jià)漲跌互現(xiàn)。6月7日,市場(chǎng)擔(dān)憂委內(nèi)瑞拉產(chǎn)量下滑帶來(lái)局部供應(yīng)趨緊,加之有成員國(guó)稱歐佩克(OPEC)未必開(kāi)啟增產(chǎn)選項(xiàng),國(guó)際油價(jià)強(qiáng)勁反彈。美國(guó)WTI原油期貨漲1.22美元,報(bào)65.95美元/桶;布倫特漲1.96美元,報(bào)77.32美元/桶。
“下一輪國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)擱淺或小幅上漲的概率較大?!甭”娰Y訊分析師李彥和卓創(chuàng)資訊分析師王蘆青均認(rèn)為,6月22日的OPEC會(huì)議是市場(chǎng)關(guān)鍵事件,會(huì)議對(duì)后期增產(chǎn)還是維持減產(chǎn)的決議將為油價(jià)提供風(fēng)向指引。
李彥認(rèn)為,目前市場(chǎng)利空利好因素交織,擔(dān)憂OPEC增產(chǎn)和美國(guó)原油產(chǎn)量持續(xù)攀升帶來(lái)利空,但OPEC對(duì)于增產(chǎn)的內(nèi)部分歧和美國(guó)消費(fèi)旺季來(lái)臨帶來(lái)利好支撐。
王蘆青稱,產(chǎn)油國(guó)對(duì)是否增產(chǎn)的討論將持續(xù),美國(guó)WTI原油期貨價(jià)格或?qū)挿鹗幱?4-66美元/桶區(qū)間,下方的支撐來(lái)自于基本面的利好及伊朗和委內(nèi)瑞拉存在的供應(yīng)中斷風(fēng)險(xiǎn)。
但中宇資訊分析師朱英華認(rèn)為,國(guó)際油價(jià)短時(shí)間也許將維持趨勢(shì)偏弱運(yùn)行。他認(rèn)為,沙特和俄羅斯計(jì)劃增產(chǎn)或?qū)⒌窒瘍?nèi)瑞拉產(chǎn)量下滑和伊朗供應(yīng)量可能出現(xiàn)降低的問(wèn)題,給國(guó)際油價(jià)帶來(lái)重壓。
編輯:周佳佳
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