跟記者“重名”的手機(jī)品牌

本報(bào)駐埃及記者 韓曉明

初到阿曼首都馬斯喀特，在當(dāng)?shù)赝ㄐ艩I業(yè)廳購買手機(jī)卡時(shí)，營業(yè)員看到我的中國護(hù)照，便打開了話匣子，和我攀談了起來。其他營業(yè)員也不知不覺地放慢了手中的工作，興奮地看著我。我還清晰地記得他們的神情，仿佛我小時(shí)候聽到天方夜譚時(shí)一樣。中國和阿拉伯世界，穿越千年、跨越萬里，就這樣，被一條奇妙的紐帶連接在一起。

“哈哈哈，你知道嗎？在我們營業(yè)廳里有一部和你名字一樣的中國手機(jī)?！蔽业臉I(yè)務(wù)剛剛辦妥，營業(yè)員話鋒一轉(zhuǎn)，告訴我和一部手機(jī)“重名”了。他說，這款手機(jī)功能強(qiáng)大，在當(dāng)?shù)靥貏e受歡迎。他指指手機(jī)說道：“小米”；又指了指我——“小米”，伸出大拇指。

我禁不住大笑起來。阿拉伯朋友并不能區(qū)分中文名字里的鼻音，認(rèn)為我和手機(jī)“重名”不足為奇。我同這位營業(yè)員緊緊握手。一部手機(jī)，拉近了兩個(gè)萍水相逢之人的感情。

“馬斯喀特的‘金龍商城’里面有不少中國商品，我經(jīng)常去逛，你剛來這里，應(yīng)該好好去看看?！彼f。我告訴他：“如果‘金龍商城’逛膩了，歡迎你親自到中國轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，一定會(huì)讓你流連忘返！”

隨著“一帶一路”的熱潮刮到中東，這樣的故事每時(shí)每刻都在上演。這里的人們不但對(duì)“中國制造”更加喜愛和倍感親切，甚至開始重視、主動(dòng)學(xué)習(xí)“中國經(jīng)驗(yàn)”。

越來越多的中亞、中非合作項(xiàng)目在這片土地上破土而出。2017年春，摩洛哥丹吉爾科技城簽約；夏天，阿曼杜庫姆產(chǎn)業(yè)園動(dòng)工……

“埃及期待進(jìn)一步學(xué)習(xí)中國的成功經(jīng)驗(yàn)。”今年秋天，我有幸采訪到埃及總統(tǒng)塞西，他對(duì)中埃關(guān)系的發(fā)展前景充滿信心。

學(xué)雜技，哪怕遠(yuǎn)自蘇丹

本報(bào)駐蘇丹記者 李逸達(dá)

來蘇丹駐外前，父親回憶起40多年前在老家湖北看蘇丹孩子演雜技的場(chǎng)景，我其實(shí)是不太相信的。到蘇丹后，在蘇丹雜技團(tuán)的劇場(chǎng)見到團(tuán)長穆達(dá)維時(shí)，他用一口流利漢語向我表示歡迎。說起我的老家湖北，他分外高興：“那我們是老鄉(xiāng)了，武漢是我的第二故鄉(xiāng)！”

1971年，根據(jù)中蘇兩國文化交流協(xié)議，中方老師來蘇丹挑選了50個(gè)當(dāng)?shù)睾⒆尤ァ傲魧W(xué)”，學(xué)習(xí)中國雜技、魔術(shù)和民樂，當(dāng)時(shí)年僅8歲的穆達(dá)維也是其中一員。“當(dāng)時(shí)年紀(jì)很小，看到師傅表演爬桿，爬那么高，我都哭了，有些害怕，覺得學(xué)這個(gè)也太難了吧?！?/p>

“但中國師傅們對(duì)我們非常好，從基本功慢慢教我們，我們都管他們叫爸爸媽媽。武漢冬天可冷了，雜技團(tuán)專門給宿舍裝上了暖氣，夏天特別熱時(shí)，我們還會(huì)去廬山邊避暑邊訓(xùn)練?！蹦逻_(dá)維笑著說，“當(dāng)時(shí)就是飲食不太習(xí)慣，蘇丹人都是吃大餅的，一下變成吃米飯了。但我們當(dāng)時(shí)都覺得如果堅(jiān)持吃米飯，也許就能把雜技學(xué)得更好，我到現(xiàn)在還喜歡吃米飯?！?/p>

1974年，穆達(dá)維和他的同學(xué)們學(xué)成回國，蘇丹文化部以他們?yōu)橹髁Γ瑒?chuàng)建了阿拉伯和非洲國家歷史上第一個(gè)雜技團(tuán)。雜技團(tuán)老演員梅迪說，阿拉伯諺語講“求知，哪怕遠(yuǎn)在中國”，他們是“學(xué)雜技，哪怕遠(yuǎn)自蘇丹”。不久前，穆達(dá)維、梅迪等人還受邀回武漢看望恩師。梅迪說，回到以前的練功房，重新見到中國爸爸媽媽，大家都激動(dòng)地流淚了。如今，蘇丹第六批赴中國培訓(xùn)的雜技學(xué)員也學(xué)成歸來，老演員賈邁勒的女兒宰納白就是其中一員。

在蘇丹，聽著蘇丹老樂師用二胡演奏蘇丹民曲“春之愛”，像40年前的父親一樣，我也深深地被感動(dòng)了。

中國鐵路結(jié)緣東南亞

本報(bào)駐泰國記者 俞懿春

今年我和鐵路有些緣分。

4月份，我第二次到馬來西亞北部霹靂州，在中國中車設(shè)在當(dāng)?shù)氐臋C(jī)車車輛生產(chǎn)基地內(nèi)與小伙子哈尼夫重逢，頗有些驚喜。

上一次見到哈尼夫是在2015年8月，那時(shí)生產(chǎn)基地處于試投產(chǎn)階段，哈尼夫大學(xué)剛畢業(yè)，還是個(gè)略顯青澀的技術(shù)“菜鳥”。他對(duì)我說出心愿，“我要學(xué)好中國技術(shù)，為我的國家生產(chǎn)火車?！眱赡赀^去，哈尼夫的心愿早已實(shí)現(xiàn)。他兩度到中國參加技術(shù)培訓(xùn)，并成為生產(chǎn)基地8個(gè)技術(shù)組之一——鉗工組的班長。

快到歲末，哈尼夫發(fā)來手機(jī)短信說，廠里40列全自動(dòng)無人駕駛輕軌車輛正在排單生產(chǎn)。哈尼夫說的這個(gè)訂單，由中車株洲電力機(jī)車有限公司牽頭組成的聯(lián)合體承接。這是首個(gè)由中國企業(yè)牽頭主導(dǎo)的海外全自動(dòng)無人駕駛輕軌車輛項(xiàng)目，對(duì)于中國軌道交通裝備“出?！本哂欣锍瘫饬x。

今年8月，在訂單簽署儀式現(xiàn)場(chǎng)，馬來西亞國家基建公司首席執(zhí)行官阿茲米告訴我：“我們十分確信，這個(gè)聯(lián)合體將為這一工程提供最有價(jià)值的服務(wù)?！?/p>

中國鐵路技術(shù)頻頻結(jié)緣東南亞。今年8月開工、由中國交通建設(shè)股份有限公司承建的馬來西亞東海岸鐵路項(xiàng)目，是中國鐵路標(biāo)準(zhǔn)第一次走入馬來西亞。在開工儀式現(xiàn)場(chǎng)，許多居民身著節(jié)日里的喜慶服裝，興奮地在項(xiàng)目介紹展板和沙盤模型前合影。

12月21日，泰國又傳來一個(gè)重磅好消息。中泰鐵路合作項(xiàng)目一期工程開工儀式在泰國呵叻府舉行。不久之后，泰國就會(huì)擁有自己的第一條高速鐵路。

兩年前，我參加了這個(gè)項(xiàng)目的啟動(dòng)儀式，如今又有機(jī)會(huì)親眼見證這個(gè)項(xiàng)目開花結(jié)果。在東南亞擔(dān)任駐外記者的日子里，我親身感受到昆明到曼谷的路越走越寬廣，中國和東南亞人民的心越貼越近！

在馬克思故鄉(xiāng)體悟中國成就

本報(bào)駐德國記者 馮雪珺

公寓里有一位名叫克里斯托的俄羅斯裔門房小伙。一天，他忍不住問起我的職業(yè)?！癙eople’s Daily”，克里斯托一臉疑惑?！叭恕瘛铡獔?bào)?！甭牭綕h語發(fā)音后，他不由得睜大眼睛：“你知道你在做著一項(xiàng)多么有意義且高尚的工作嗎？”

原來，克里斯托常常在俄羅斯媒體上聽到《人民日?qǐng)?bào)》的名字。小伙子喜歡收看習(xí)近平主席在多邊舞臺(tái)上的講話，對(duì)他的儒雅談吐非常著迷?？死锼雇姓f，中國多年來在西方的“冷眼”下默默堅(jiān)持，證明了馬克思主義、社會(huì)主義是正確的，取得了令西方羨慕的成績。

今年是《資本論》首次出版150周年，德國各界在紀(jì)念這一時(shí)刻時(shí)紛紛坦言，“馬克思的觀點(diǎn)比以往任何時(shí)候都有現(xiàn)實(shí)意義”。德國慕尼黑經(jīng)濟(jì)研究所前所長漢斯—維爾納·辛恩表示，馬克思的預(yù)言一一實(shí)現(xiàn)：西歐、南歐和日本，經(jīng)歷了幾乎看不到盡頭的經(jīng)濟(jì)危機(jī)；在美國和英國，生存空間被擠占的社會(huì)中下階層在2016年起來反對(duì)建制派的統(tǒng)治。而中國，作為堅(jiān)持與發(fā)展馬克思主義的代表，在這一時(shí)間節(jié)點(diǎn)上，格外受到矚目。

在11月結(jié)束的波恩聯(lián)合國氣候變化大會(huì)媒體間，我觀察到，面對(duì)直播鏡頭，各國同行都不斷說起“中國”，將中國視為解決全世界共同面臨難題的希望?！敖ㄔO(shè)性作用”“引領(lǐng)作用”等對(duì)中國的評(píng)價(jià)不絕于耳?！暗教幎际恰袊袊袊?，我都快聽‘厭’了。但除了中國，又有哪個(gè)國家如此重要呢？”一名德國記者在我身后向同事“抱怨”著。

德國《明鏡》周刊以“醒來”為封面，詳述中國崛起的現(xiàn)狀。盡管其報(bào)道仍然不乏有偏見的言語，卻無法否認(rèn)中國取得的經(jīng)濟(jì)發(fā)展成果，以及絕不稱霸的態(tài)度：“中國其實(shí)并不想把這個(gè)世界變成中國人的世界，這一點(diǎn)和曾經(jīng)的世界霸主不一樣?！?/p>