中新網(wǎng)廈門12月20日電 (陳悅 賴藝玲)20日上午,廈門港今年集裝箱吞吐量正式突破千萬大關(guān),這在廈門港歷史上還是首次。

1983年的時候,廈門港年標(biāo)箱吞吐量不足4000個,經(jīng)過17年后,到2000年,廈門港成為百萬港口;如今再又過了17年后,廈門港實現(xiàn)從“百”到“千”的第二次飛躍。

來自廈門港口管理局的數(shù)據(jù)表明,去年全年廈門港集裝箱吞吐量961萬標(biāo)箱,居于世界第15位;隨著今年首度“破千”,廈門港世界排名有望進(jìn)一步提升。

“一帶一路”和“自貿(mào)片區(qū)”被此間人士認(rèn)為是廈門港“突飛猛進(jìn)”的兩個重要關(guān)鍵詞。

近年來,隨著互聯(lián)互通建設(shè)推進(jìn),廈門港已有集裝箱航線135條,其中國際航線79條、21世紀(jì)海上絲綢之路航線42條。尤其是廈門積極推進(jìn)“海上絲綢之路”與“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”無縫對接,先后開通中歐(廈門-莫斯科)班列、廈門-漢堡直通線和廈門(前場)—贛州(南康)木材海鐵聯(lián)運專列,當(dāng)前,來自臺灣地區(qū)和東南亞的海運貨物可以通過班列直達(dá)歐洲。廈門港還向內(nèi)陸腹地延伸,隨著贛州陸地港正式揭牌,廈門港覆蓋閩贛兩省的物流網(wǎng)絡(luò)初步建成,與長春國際陸地港、潮州貨運碼頭戰(zhàn)略合作也已初步成型。

廈門還積極建設(shè)國際航運中心,并通過自貿(mào)片區(qū)建設(shè),不斷優(yōu)化營商環(huán)境,提升通關(guān)速度。廈門港國際貿(mào)易“單一窗口”建設(shè)走在中國前列,“一站式服務(wù)”實現(xiàn)通關(guān)環(huán)節(jié)從“讓企業(yè)跑”到“讓網(wǎng)絡(luò)跑”的轉(zhuǎn)變。

廈門還在中國國內(nèi)首創(chuàng)廈門港集裝箱智慧物流平臺,令口岸通關(guān)時間縮短40%;著力打造“綠色港口”,已有嵩嶼、海潤、海天、遠(yuǎn)海碼頭共10個集裝箱泊位完成岸電改造,從源頭上減少進(jìn)出廈門港船舶空氣污染物的排放。

據(jù)透露,廈門港下一步將“探索推動建設(shè)自由貿(mào)易港區(qū)”,并持續(xù)推進(jìn)國際樞紐港建設(shè),進(jìn)一步優(yōu)化服務(wù)和優(yōu)化營商環(huán)境。(完)