<dd id="mmmmm"></dd>
  • <noscript id="mmmmm"><dd id="mmmmm"></dd></noscript>
    <nav id="mmmmm"><sup id="mmmmm"></sup></nav>
  • <tr id="mmmmm"></tr>
  • <nav id="mmmmm"></nav>
    <tfoot id="mmmmm"><noscript id="mmmmm"></noscript></tfoot><tfoot id="mmmmm"><noscript id="mmmmm"></noscript></tfoot>
    <nav id="mmmmm"><ul id="mmmmm"></ul></nav>
  • 羞国产在线拍揄自揄自揄视频,直接看不卡无码免费视频,免费午夜无码片在线观看影,超碰av免费网络

    首頁>國企·民企>讀·榜樣讀·榜樣

    上海寶山區(qū):區(qū)港聯(lián)動建設(shè)國際郵輪城

    2017年11月06日 09:36 | 來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)—《經(jīng)濟(jì)日報》
    分享到: 

    1600米的岸線上,4艘大型郵輪同時停靠,與上海吳淞口國際郵輪碼頭相映生輝……這一景象出現(xiàn)在位于上海東海之濱的寶山區(qū)。以鋼鐵工業(yè)發(fā)展鑄就輝煌的上海市寶山區(qū),正通過科技創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型發(fā)展打造一座產(chǎn)城融合、宜居宜業(yè)宜游、綠色環(huán)保的人文新城。

    2050531

    10年來,中國郵輪產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了產(chǎn)業(yè)萌芽、旅游井噴、延伸壯大等階段的發(fā)展。如今,郵輪經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為“一帶一路”建設(shè)的重要載體之一,成為上海寶山等港口城市文化交流、形象展示的窗口,成為產(chǎn)業(yè)與資本競相角逐的目標(biāo)。

    目前,中國已成為世界郵輪旅游市場的重要組成部分。2016年,全球郵輪市場游客量達(dá)2470萬人次,預(yù)計2017年全球郵輪游客總量可達(dá)2580萬人次。從郵輪客源地市場來看,美國以年總量1152萬人次依然保持全球第一,中國以郵輪出境游客年總量達(dá)210萬人躋身全球第二大郵輪市場。其中,上海寶山吳淞口國際郵輪港全年接靠郵輪471艘次,接待出入境游客284.7萬人次,成為亞洲第一、全球第四的郵輪母港。

    郵輪制造也在開啟本土化進(jìn)程,2015年10月份,中船、中投、嘉年華集團(tuán)、芬坎蒂尼集團(tuán)、英國勞氏船級社和上海市寶山區(qū)在上海聯(lián)合發(fā)布郵輪產(chǎn)業(yè)六方合作宣言;2016年4月份,中國交建、港中旅集團(tuán)、中遠(yuǎn)集團(tuán)簽訂協(xié)議,成立三亞郵輪發(fā)展公司,打造郵輪產(chǎn)業(yè)的民族品牌。郵輪入境簽證政策更加寬松,自2016年1月30日起,在上海各開放口岸以及南京航空口岸、杭州航空口岸對51個國家實(shí)施144小時過境免簽政策;國務(wù)院正式批準(zhǔn)同意在上海郵輪口岸試點(diǎn)外國郵輪團(tuán)體15天入境免簽政策。

    發(fā)展是硬道理,尤其要發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用。近年來,上海寶山抓住郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展契機(jī),綜合利用寶山岸邊資源,通過“區(qū)港聯(lián)動”,把原來的生產(chǎn)型碼頭變成生活型、宜居宜業(yè)宜游的濱江帶。

    如今,一所現(xiàn)代化的世界級郵輪母港在寶山拔地而起。每年近500艘船只、300萬名世界各國的旅客在寶山起航,上海吳淞國際郵輪碼頭已經(jīng)進(jìn)入世界郵輪業(yè)的第一方陣。

    郵輪不僅是寶山的一張名片,也是帶動寶山社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個重要平臺。郵輪業(yè)的發(fā)展還帶動了上下游產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。比如,寶山區(qū)同中國船舶集團(tuán)總公司合作打造了郵輪產(chǎn)業(yè)園,同招商集團(tuán)以及各郵輪公司合作,把全球領(lǐng)先的郵輪企業(yè)請進(jìn)了郵輪經(jīng)濟(jì)平臺。

    今后5年,是我國郵輪產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,建設(shè)、配套、經(jīng)營走向成熟的關(guān)鍵階段和走向現(xiàn)代化、國際化的關(guān)鍵時期;是吳淞口國際郵輪母港基本建成世界前三、亞太地區(qū)最具核心競爭力的郵輪旅游樞紐港的決定性階段;是上海郵輪產(chǎn)業(yè)鏈全面拓展,實(shí)現(xiàn)寶山“區(qū)港聯(lián)動”的攻堅期。

    上海寶山將著力打造“國際郵輪城”,努力將寶山建設(shè)成為世界著名郵輪母港,躋身國際郵輪經(jīng)濟(jì)格局第一方陣;成為亞太地區(qū)最具核心競爭力的郵輪經(jīng)濟(jì)集聚區(qū);成為中國郵輪經(jīng)濟(jì)的綜合示范區(qū);成為上海建設(shè)世界著名旅游城市和國際航運(yùn)中心的核心板塊。

    寶山將通過打造郵輪城核心區(qū),深化“國際郵輪城”功能定位和戰(zhàn)略規(guī)劃;通過打造國際一流港口,全面提升郵輪港基礎(chǔ)設(shè)施及配套服務(wù)水平;通過建設(shè)濱江公共空間,打造“生態(tài)、生產(chǎn)、生活”相協(xié)調(diào)的濱江生態(tài)走廊。同時,將積極拓展郵輪經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈,發(fā)展郵輪經(jīng)濟(jì)集聚區(qū):在產(chǎn)業(yè)鏈中游,引進(jìn)國際郵輪公司總部、開拓近海郵輪旅游業(yè)務(wù);在產(chǎn)業(yè)鏈上游,推進(jìn)本土郵輪制造業(yè)發(fā)展;在產(chǎn)業(yè)鏈下游,構(gòu)建中國郵輪旅游跨境商品交易中心及電商平臺、建立上海郵輪物資配送中心。此外,寶山還將通過搭建政策創(chuàng)新平臺、產(chǎn)業(yè)集聚平臺、運(yùn)營協(xié)作平臺和合作共贏平臺來進(jìn)一步完善“國際郵輪城”建設(shè)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

    展望未來,一座嶄新的郵輪城,正展現(xiàn)在上海的地平線上。經(jīng)濟(jì)日報記者 吳 凱

    編輯:劉小源

    關(guān)鍵詞:郵輪 上海 國際 寶山

    更多

    更多

    羞国产在线拍揄自揄自揄视频
    <dd id="mmmmm"></dd>
  • <noscript id="mmmmm"><dd id="mmmmm"></dd></noscript>
    <nav id="mmmmm"><sup id="mmmmm"></sup></nav>
  • <tr id="mmmmm"></tr>
  • <nav id="mmmmm"></nav>
    <tfoot id="mmmmm"><noscript id="mmmmm"></noscript></tfoot><tfoot id="mmmmm"><noscript id="mmmmm"></noscript></tfoot>
    <nav id="mmmmm"><ul id="mmmmm"></ul></nav>