美與最鐵盟友展開飛機(jī)大戰(zhàn) 英首相提及貿(mào)易戰(zhàn)爭(zhēng)

【環(huán)球時(shí)報(bào)駐英國(guó)、加拿大、德國(guó)特約記者 孫微 陶短房 青木 任重】喊著“美國(guó)第一”的特朗普政府拿鄰國(guó)加拿大開刀，卻惹怒另一重要盟友英國(guó)。英國(guó)首相特雷莎·梅27日警告說(shuō)，美國(guó)對(duì)龐巴迪公司征收的懲罰性關(guān)稅將引發(fā)英美之間的貿(mào)易戰(zhàn)爭(zhēng)。而此前加拿大外長(zhǎng)已經(jīng)表態(tài)稱，在龐巴迪的問(wèn)題上，加拿大將竭盡全力戰(zhàn)斗、戰(zhàn)斗！這場(chǎng)由“波音大戰(zhàn)龐巴迪”引發(fā)的貿(mào)易糾紛正不斷鬧大。

也難怪英國(guó)和加拿大急了眼，本來(lái)波音只是建議向龐巴迪的飛機(jī)征收80%的反傾銷稅，但美國(guó)商務(wù)部的裁決卻把懲罰性關(guān)稅一下子提高到近220%。美國(guó)政府釋放的信號(hào)非常明顯：即使是最親密的盟友，也必須給美國(guó)的利益讓路。令美國(guó)媒體不解的是，特朗普尚未在貿(mào)易問(wèn)題上對(duì)中國(guó)和墨西哥“說(shuō)最狠的話”，加拿大卻首先挨了一刀。《紐約時(shí)報(bào)》28日稱，這反映出特朗普在重塑國(guó)際貿(mào)易規(guī)則上面臨的復(fù)雜局面。

據(jù)英國(guó)《每日電訊報(bào)》報(bào)道，美國(guó)對(duì)龐巴迪的C系列飛機(jī)征收高額反補(bǔ)貼關(guān)稅激怒英國(guó)。首相特雷莎·梅警告說(shuō)，美國(guó)此舉將引發(fā)英美之間的貿(mào)易戰(zhàn)爭(zhēng)，梅還直接呼吁特朗普總統(tǒng)介入這一爭(zhēng)端，因?yàn)檫@一爭(zhēng)端為英美之間簽訂脫歐后的自由貿(mào)易協(xié)定帶來(lái)陰影。

導(dǎo)致英國(guó)憤怒的事件始于龐巴迪公司與美國(guó)的達(dá)美航空公司簽署了125架中程客機(jī)的合同。波音公司向美國(guó)商務(wù)部投訴說(shuō)，龐巴迪公司得到了加拿大政府的資助，以低于市場(chǎng)價(jià)的方式出售飛機(jī)。“這將對(duì)美國(guó)航空制造業(yè)的工人和波音全球供應(yīng)鏈造成損害”。波音公司在投訴中還說(shuō)，這一爭(zhēng)執(zhí)不是要限制創(chuàng)新或競(jìng)爭(zhēng)，而是“要保持公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，確保航空企業(yè)遵守貿(mào)易協(xié)定”。美國(guó)商務(wù)部26日初步裁定，對(duì)龐巴迪的C系列飛機(jī)征收219.63%的反補(bǔ)貼關(guān)稅，因初步發(fā)現(xiàn)其獲得了補(bǔ)貼。

加拿大廣播公司稱，飛機(jī)制造業(yè)的專家說(shuō)，這是自1980年全球32個(gè)大國(guó)共同簽署飛機(jī)購(gòu)銷自由貿(mào)易協(xié)議之后，第一次出現(xiàn)對(duì)飛機(jī)征收關(guān)稅。龐巴迪公司發(fā)表聲明說(shuō)：“美國(guó)的貿(mào)易法規(guī)從來(lái)沒(méi)有以這種方式使用過(guò)，而波音公司正試圖用一種扭曲的過(guò)程來(lái)扼殺競(jìng)爭(zhēng)”。

美國(guó)和加拿大打貿(mào)易戰(zhàn)，英國(guó)為何著急？《每日電訊報(bào)》27日稱，梅威脅對(duì)美國(guó)進(jìn)行貿(mào)易報(bào)復(fù)，因?yàn)槊绹?guó)此舉威脅她脫歐戰(zhàn)略的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。龐巴迪公司在北愛爾蘭的一家工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)C系列客機(jī)機(jī)翼，有雇員大約4500人，是北愛爾蘭最大的制造業(yè)企業(yè)。美國(guó)此舉將英國(guó)保守黨與北愛爾蘭民主統(tǒng)一黨的關(guān)系置于緊張之中。英國(guó)27日告知波音，公司可能因這場(chǎng)爭(zhēng)端而喪失英國(guó)的“阿帕奇”直升機(jī)防務(wù)合同。英國(guó)國(guó)防大臣法倫呼應(yīng)說(shuō)，“我們與波音在海上巡邏機(jī)以及阿帕奇直升機(jī)方面有合同。波音此舉會(huì)影響我們與他們的未來(lái)合作關(guān)系。波音公司是英國(guó)重要的防務(wù)伙伴，也是上一次防務(wù)評(píng)估中的最大贏家之一，而他們現(xiàn)在的行為卻不是我們想從一個(gè)長(zhǎng)期伙伴那里看到的”。

讓英國(guó)更擔(dān)心的還有本國(guó)在脫歐之后面臨的尷尬處境。英國(guó)《每日郵報(bào)》稱，在英國(guó)威脅要終止與波音公司的軍事合同之后，英美兩國(guó)正處于貿(mào)易戰(zhàn)的邊緣。美國(guó)的初步裁決對(duì)于梅首相而言很尷尬，因?yàn)槊繁緛?lái)指望脫歐之后，英美兩國(guó)的貿(mào)易能迅速升溫。工黨領(lǐng)導(dǎo)人科爾賓呼吁政府不要對(duì)美國(guó)低頭，科爾賓在工黨年會(huì)上表示，“如果英美特殊關(guān)系還有意義的話，那我們就可以對(duì)華盛頓表示：這樣是不對(duì)的。”不論結(jié)果如何，美國(guó)商務(wù)部的戲劇性行動(dòng)都會(huì)嚴(yán)重?fù)p害英美貿(mào)易關(guān)系，并嚴(yán)重挫傷脫歐后與美國(guó)進(jìn)行自由貿(mào)易談判者們的信心。美國(guó)一直在提倡自由貿(mào)易，然而特朗普的保守主義立場(chǎng)看起來(lái)可能是自由貿(mào)易面臨的最大威脅。

英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》稱，歐盟和美國(guó)幾十年來(lái)一直在為各自的飛機(jī)制造商波音和空客提供支持。盡管如此，美國(guó)從來(lái)沒(méi)有像此次對(duì)加拿大龐巴迪公司這樣采取如此強(qiáng)硬的手段。這也讓該公司在北愛爾蘭工廠的數(shù)千個(gè)工作崗位受到威脅。這個(gè)案例讓我們真正體會(huì)到在脫歐之后，英國(guó)在英美貿(mào)易問(wèn)題上會(huì)如何被美國(guó)對(duì)待，以及英國(guó)將處于何種脆弱的地位。

《衛(wèi)報(bào)》說(shuō)，脫歐派天真地以為，英國(guó)脫歐后能夠依靠美國(guó)主導(dǎo)的全球貿(mào)易體系，更方便地與世界其他地區(qū)進(jìn)行貿(mào)易。然而在崇尚“美國(guó)第一”的特朗普領(lǐng)導(dǎo)下，這無(wú)異于妄想：全球化只能在美國(guó)的全力支持下才能蓬勃發(fā)展，現(xiàn)在保守主義盛行的白宮不可能全心全意支持。與歐洲保持緊密關(guān)系才是捍衛(wèi)英國(guó)利益的最佳方法，這進(jìn)一步證實(shí)了英國(guó)應(yīng)該留在歐盟內(nèi)部。