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豈容出租車“跳跳表”損害城市形象
在正規(guī)計(jì)價(jià)器和數(shù)據(jù)線中間加裝一個(gè)數(shù)據(jù)線和接收器,駕駛員按下手中的遙控器,計(jì)價(jià)器就會(huì)“超速”運(yùn)轉(zhuǎn),松開(kāi)后,即恢復(fù)到正常狀態(tài)。日前,記者從長(zhǎng)沙市交通運(yùn)輸局獲悉,該局依法吊銷了4名出租車駕駛員的從業(yè)資格,這4名駕駛員都私自安裝并使用了“跳跳表”。(8月20日《長(zhǎng)沙晚報(bào)》)
據(jù)報(bào)道,被吊銷從業(yè)資格的4名司機(jī)中,有一的哥從高鐵站接客到雨花區(qū)地礦醫(yī)院,9.8公里路程“跑”出了16.8公里。高鐵站是城市的窗口,出租車是城市的另一個(gè)窗口,高鐵站的出租車,就是窗口與窗口的疊加,其宰客行為對(duì)一個(gè)城市形象的損害可想而知——因?yàn)橛慰屯高^(guò)這個(gè)窗口可以直觀地了解到所在城市的人情冷暖、文明高低。
顯然,規(guī)范出租車行業(yè),狠查“跳跳表”之類的宰客亂象,是城市文明升級(jí)的必然舉措。而城市的“窗口”能否擦得更亮,需要新的監(jiān)管思路和監(jiān)管手段。“跳跳表”之所以能宰客得逞,就在于它具有很大的隱蔽性,一般乘客難以發(fā)現(xiàn),即使有所懷疑,宰客司機(jī)也往往打馬虎眼進(jìn)行搪塞。對(duì)此,唯有創(chuàng)新監(jiān)管手段,加大打擊力度,才能有效根治。
沒(méi)有規(guī)矩,不成方圓。出租車的管理水平,從某個(gè)角度說(shuō),代表了一個(gè)城市的管理水平。我們可以借鑒北京、上海等城市的管理辦法,充實(shí)車站、機(jī)場(chǎng)、碼頭等重點(diǎn)部位的交通管理力量;同時(shí),通過(guò)技術(shù)改造升級(jí)管理系統(tǒng),實(shí)行自動(dòng)化管理,做到全程監(jiān)控;嚴(yán)格按照審定的價(jià)格收費(fèi),健全舉報(bào)、查處措施,嚴(yán)厲打擊載客不打表、收錢不給票、漫天要價(jià)等損害乘客利益的違法違規(guī)行為,做到發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,舉報(bào)一起,整治一起,讓害群之馬徹底退出出租車行業(yè)。
出租車是城市公共交通的補(bǔ)充,這意味著它具有基本公共服務(wù)屬性。只要職能部門(mén)抱團(tuán)作戰(zhàn),聯(lián)合“亮劍”,編織一張無(wú)空子可鉆的嚴(yán)密法網(wǎng),嚴(yán)查、嚴(yán)管、嚴(yán)處,并始終保持高壓態(tài)勢(shì),一定能打掉出租車司機(jī)欺客宰客影響城市形象的“牛氣”。
編輯:李敏杰
關(guān)鍵詞:出租車 跳跳表 城市 損害 城市形象