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中馬另一重大項(xiàng)目開工 或改變東南亞貿(mào)易通道

2017年08月10日 13:45 | 來源:參考消息
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▲資料圖片:3月8日,吉隆坡,馬來西亞總理納吉布說,東海岸鐵路項(xiàng)目將成為一個(gè)帶來重大改變的因素。

馬來西亞政治研究員胡逸山說:“這個(gè)鐵路線項(xiàng)目是中國在馬來西亞投資最大的項(xiàng)目之一。馬來西亞在與中國的關(guān)系中非常講求實(shí)際??紤]到這些項(xiàng)目預(yù)計(jì)將帶來的經(jīng)濟(jì)增長,它們對(duì)馬來西亞比對(duì)中國來說更重要。”

報(bào)道稱,北京正努力改善與東南亞國家的關(guān)系。

 ▲8月9日,中馬合建的東海岸鐵路項(xiàng)目在關(guān)丹舉行開工儀式。(新加坡亞洲新聞臺(tái)記者M(jìn)elissa Goh推文截圖)

中國社科院東南亞研究中心高級(jí)研究員許利平說:“馬來西亞的港口和鐵路項(xiàng)目的完成將略微影響新加坡的貿(mào)易量。但是‘一帶一路’倡議也將增加整體的貿(mào)易量,所以很難說對(duì)新加坡的最終影響如何。”

他說:“新加坡?lián)碛械膬?yōu)勢(shì),比如其經(jīng)驗(yàn)和金融體系是不會(huì)被馬來西亞的新港口和鐵路所取代的?!?/p>

 ▲新加坡港(視覺中國)

胡逸山說,他認(rèn)為通過建造這條鐵路,中國可以出口其鐵路技術(shù),以便擴(kuò)大其經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和海外影響力。

中國承諾未來五年從馬來西亞進(jìn)口價(jià)值2萬億美元的商品,幾乎是2016年的8倍。

據(jù)彭博社報(bào)道,中國還將在馬來西亞投資1500億美元,并在中國提供1萬個(gè)培訓(xùn)位置。

▲《南華早報(bào)》8月5日?qǐng)?bào)道稱,中企在馬來西亞的11個(gè)項(xiàng)目凸顯中國影響力,并可能對(duì)馬來西亞選舉產(chǎn)生影響。

編輯:周佳佳

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