新華社“中國網(wǎng)事”記者余孝忠 王志 邵琨 王陽

擔(dān)心送餐車被拖走，情急之下當(dāng)街下跪求情；高溫下連送多單，送餐途中中暑暈倒；擔(dān)心送餐超時(shí)，急得跺腳流淚……“一跪”“一暈”“一哭”,折射出外賣小哥群體生活的艱辛，讓不少網(wǎng)友留言“好心疼”。

快速發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)催生了眾多的細(xì)分行業(yè)，外賣行業(yè)即是其中之一。許多城市居民已經(jīng)成為外賣的忠粉，高溫盛夏尤其如此。那么，究竟是什么讓外賣小哥“一路狂奔”停不下來？他們有哪些不為常人所知的辛酸苦辣？“中國網(wǎng)事”記者就此進(jìn)行了采訪。

“哪個(gè)外賣小哥不違章？”

在機(jī)動車道上，外賣車、快遞車在車流中飛速穿行，在交通路口逆行、闖紅燈，因違章行駛等導(dǎo)致的事故偶有發(fā)生；在商業(yè)街區(qū)、辦公樓前，外賣車、快遞車亂停亂放，占用人行道和盲道，隨處可見。

外賣快遞給人們生活帶來便利的同時(shí)，違反交通規(guī)則的現(xiàn)象在各大中城市屢見不鮮。今年以來，北京、上海、濟(jì)南等地交警、城管部門，紛紛將外賣、快遞車輛逆行、闖紅燈、違章停車等行為作為整治重點(diǎn)。

外賣小哥下跪求情的那一幕，就發(fā)生在濟(jì)南繁華的泉城路商業(yè)街。當(dāng)時(shí)，街區(qū)人流量大，送餐車停在了禁停的人行道上，停車管理人員準(zhǔn)備將車拖走。外賣小哥情急之下當(dāng)街下跪，令人心酸一片。

濟(jì)南出租車司機(jī)李軍說，比起亂穿馬路的行人，最感到頭疼的是送外賣的電動車。“突然沖出一輛來，嚇人一跳，非常危險(xiǎn)。”

明知闖紅燈、逆行很危險(xiǎn)，但為了搶時(shí)間，不少人還是會鋌而走險(xiǎn)。外賣小哥呂永全說：“哪個(gè)送外賣的不闖紅燈、不逆行啊？不過逆行的時(shí)候，看到對面來車就很緊張。”

闖紅燈、逆行等交通違法行為，對外賣小哥來說也許習(xí)以為常，卻給市民帶來不便。家住濟(jì)南市山水大潤發(fā)附近的李女士說，每天傍晚都有很多送外賣的電動車停在風(fēng)味小吃街附近的人行道和非機(jī)動車道上，有的外賣小哥還邊看手機(jī)邊逆行。“每天路過這里都格外小心，害怕被撞。”

今年５月底到６月初的一周內(nèi)，僅濟(jì)南１２３４５市民服務(wù)熱線接到此類問題的投訴平均每天５件以上。大量的交通違法行為，不僅給他人帶來不便，也給騎手自己的安全帶來風(fēng)險(xiǎn)。