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京滬高鐵今年國慶前后提速至350公里?專家回應(yīng)
中新網(wǎng)北京7月20日電(湯琪)日前有消息稱,今年國慶前后,京滬高鐵或?qū)⒙氏然謴?fù)至?xí)r速350公里。盡管官方尚未對此予以回應(yīng),但多年來關(guān)于高鐵提速的討論從未間斷。那么,從技術(shù)、安全、經(jīng)濟(jì)、效率等方面,中國高鐵當(dāng)下是否具備提速的能力呢?
資料圖:2011年6月30日15時(shí),備受關(guān)注的京滬高鐵正式開通運(yùn)營。中新社發(fā) 石巖 攝
京滬高鐵要提速?
日前有媒體報(bào)道稱,2017年國慶前后,京滬高鐵將率先提速,最高時(shí)速提高至350公里。
不過截至發(fā)稿,中國鐵路總公司尚未對此予以回應(yīng)。
2011年,中國高鐵開始減速。據(jù)媒體報(bào)道,這一年,官方表示,高鐵減速能更好地確保安全,并令班次、乘車點(diǎn)的調(diào)度更靈活,也可以使票價(jià)有更大的浮動(dòng)空間。
同年6月30日開跑的京滬高鐵保持時(shí)速300公里。此后,武廣、滬寧和鄭西等高鐵也降速到同一水平。
編輯:周佳佳
關(guān)鍵詞:京滬高鐵 提速 專家
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