2017年,創(chuàng)辦于1872年晚清洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期的招商局將迎來(lái)145周年。

在這145年里,招商局組建了中國(guó)近代第一支商船隊(duì),開(kāi)辦了中國(guó)第一家銀行、第一家保險(xiǎn)公司,開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)近代民族航運(yùn)業(yè),獨(dú)資開(kāi)發(fā)了在海內(nèi)外產(chǎn)生廣泛影響的中國(guó)第一個(gè)對(duì)外開(kāi)放的工業(yè)區(qū)——蛇口工業(yè)區(qū),并相繼創(chuàng)辦了中國(guó)第一家商業(yè)股份制銀行——招商銀行,中國(guó)第一家企業(yè)股份制保險(xiǎn)公司——平安保險(xiǎn)公司。

招商局集團(tuán)官網(wǎng)圖

在這145年里,招商局與香港也結(jié)下深深不解之緣。百余年的歲月里,招商局伴隨著香港這顆璀璨的“東方明珠”慢慢綻放光華,發(fā)展到全球金融、貿(mào)易、航運(yùn)樞紐,香港締造了一個(gè)城市的傳奇,而招商局也在香港蕩氣回腸的發(fā)展傳奇畫(huà)卷中留下了濃墨重彩的一筆。

布局落子 打通香港航運(yùn)命脈

1872年12月23日,李鴻章上書(shū)同治皇帝,奏請(qǐng)?jiān)囖k輪船招商局,提出募集華商資本,興辦輪船公司,運(yùn)送江浙漕糧的主張。1873年1月17日,“輪船招商公局”正式開(kāi)局,簡(jiǎn)稱(chēng)“招商局”。

招商局的成立標(biāo)志著中國(guó)第一家民族工商企業(yè)的誕生,其以“承運(yùn)漕糧,兼攬客貨”為經(jīng)營(yíng)方針,成為挽救民族航權(quán)的新起點(diǎn)。招商局開(kāi)創(chuàng)性地通過(guò)發(fā)行股票籌集資本,成為中國(guó)第一家股份制企業(yè),招商局的名稱(chēng)也由此而來(lái),即“設(shè)局招募商股”。招商局股票也成為中國(guó)第一枚股票。

成立的同一年,招商局就在香港設(shè)立分局,開(kāi)始了對(duì)香港航運(yùn)業(yè)的建設(shè)和經(jīng)營(yíng)。

宣統(tǒng)三年,招商局斥資三十七萬(wàn)五千兩白銀在香港建船塢;光緒十八年,招商局在香港汕頭添置碼頭;同治十二年,招商局“永清”輪開(kāi)始定期往來(lái)上海、香港、汕頭、廣州。隨后開(kāi)辟了從香港通航日本、南洋諸島、舊金山、倫敦等遠(yuǎn)洋航線。

這些遠(yuǎn)洋航線的開(kāi)辟是中國(guó)近代航運(yùn)史上的一大壯舉,標(biāo)志著中國(guó)近代航運(yùn)業(yè)的誕生。同時(shí),也標(biāo)志著香港開(kāi)始成為國(guó)際航運(yùn)業(yè)最重要的節(jié)點(diǎn)。

抗戰(zhàn)期間,招商局局產(chǎn)遭到破壞,不僅船舶受到巨大損失,江海各埠的分軍也絕大多數(shù)被日軍侵占或破壞,倉(cāng)棧遭焚,碼頭被炸,營(yíng)運(yùn)被迫停止。廣州、香港、天津等分局的碼頭和倉(cāng)棧只剩下一堆堆殘骸,發(fā)展一度停滯。

抗戰(zhàn)勝利后,招商局相繼恢復(fù)和開(kāi)辟了許多外洋航線,營(yíng)業(yè)方針著重于海外航線的擴(kuò)展。1947年元月,海廈輪加入中暹航線,從上海經(jīng)汕頭、香港駛抵曼谷。1947年3月,“海黔”輪加入中印航線,途中停靠香港、新加坡等埠。1947年5月,開(kāi)航香港——新加坡航線。

到1948年,招商局主要外洋航線已有:上海、曼谷線,上海、香港、新加坡、加爾各答線,上海、香港、新加坡、孟買(mǎi)線,上海、香港、西貢線,上海、廈門(mén)、馬尼拉線,上海、香港、海防線等。

新中國(guó)成立后,招商局與香港的發(fā)展更加緊密地結(jié)合在一起,為香港航運(yùn)業(yè)的發(fā)展起到重要推動(dòng)作用。

1956年,招商局投資65.7萬(wàn)港元,建起香港第一座鋼筋混凝土碼頭。1965年6月14日,友聯(lián)船廠成立,經(jīng)過(guò)了20多年的努力,已發(fā)展成為香港地區(qū)修船業(yè)中規(guī)模最大、修船能力最強(qiáng)、修船數(shù)量最多的一家船廠。

1972年,招商局在香港注冊(cè)成立香港海通有限公司,為國(guó)內(nèi)船只、港口等提供備件保障,向中國(guó)各主要集裝箱碼頭提供大量岸邊及堆場(chǎng)設(shè)備,是集裝箱裝卸設(shè)備的主要代理商。

1980年9月19日,招商局駁船運(yùn)輸有限公司成立。至1988年,擁有港口作業(yè)船104艘,其中駁船77艘,成為香港最大的港口駁船隊(duì)。

同呼吸共命運(yùn) 見(jiàn)證百年榮辱

在與香港相攜發(fā)展的過(guò)程中,招商局也積極投身于香港歷史浪潮,共同經(jīng)歷、見(jiàn)證了香港百年來(lái)的興衰榮辱。

20世紀(jì)初,隨著香港航運(yùn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,海員和碼頭工人成為了香港社會(huì)最重要的群體之一,其中,招商局的海員和航運(yùn)業(yè)工人成為最關(guān)鍵的組成部分。

1922年1月12日,6000多香港海員為反抗英國(guó)資本家的壓迫剝削,要求增加工資,遭到英國(guó)資本家拒絕后,舉行大罷工。這次罷工堅(jiān)持了56天,港英當(dāng)局被迫于3月8日接受海員提出的增加工資、撫恤死難工人家屬的要求,罷工取得勝利。招商局海員在這次罷工中發(fā)揮了積極作用。

中華人民共和國(guó)成立后,1949年9月19日,招商局“海遼”輪從香港赴汕頭應(yīng)差途中起義,回到大連,成為招商局第一艘起義海輪。1950年1月15日,香港招商局及留港的13艘船舶共600多名員工起義,并在年底將13艘起義海輪全部駛返廣州,周恩來(lái)總理專(zhuān)門(mén)致電祝賀。

1950年1月15日,香港招商局宣布起義,中華人民共和國(guó)國(guó)旗在招商局大樓上冉冉升起。

展望未來(lái) 共創(chuàng)新局

招商局充分利用香港的地理位置、人才、資金、體制和機(jī)制等各方面的優(yōu)勢(shì),得到了長(zhǎng)足發(fā)展。

如今招商局主要業(yè)務(wù)集中于綜合交通、綜合金融、城市與園區(qū)綜合開(kāi)發(fā)等三大核心產(chǎn)業(yè)。在港下屬企業(yè)包括招商局港口控股有限公司、招商局金融集團(tuán)有限公司、招商局能源運(yùn)輸有限公司、招商局工業(yè)集團(tuán)有限公司、香港海通有限公司、招商投資發(fā)展有限公司。其業(yè)務(wù)涵蓋了港口、銀行、證券、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)、基金及基金管理、金融業(yè)務(wù)投資與經(jīng)營(yíng)、船舶修理、海洋工程平臺(tái)修理、海洋工程及特種船舶建造、油輪運(yùn)輸、散貨及LNG運(yùn)輸、海事貿(mào)易、煙酒貿(mào)易、亞洲食品貿(mào)易、招投標(biāo)業(yè)務(wù)、海外投資融資等業(yè)務(wù)領(lǐng)域?？梢哉f(shuō),招商局的業(yè)務(wù)已經(jīng)融入到了香港經(jīng)濟(jì)發(fā)展的方方面面。

除了在經(jīng)濟(jì)上大力助推香港發(fā)展,招商局還注重履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任,踐行“以商業(yè)成功推動(dòng)時(shí)代進(jìn)步”的企業(yè)使命。大力支持香港社會(huì)發(fā)展,參與香港社會(huì)持續(xù)關(guān)注青少年健康成長(zhǎng),參與文化交流活動(dòng),服務(wù)社會(huì)。

2010年,招商局在香港注冊(cè)成立了招商局慈善基金會(huì),目前基金會(huì)資金規(guī)模3億港元,統(tǒng)籌集團(tuán)在香港地區(qū)及海外的公益拓展計(jì)劃。2010-2016年期間,共計(jì)在香港支持公益項(xiàng)目20個(gè),投入資金逾760萬(wàn)港元。2016年,進(jìn)一步明確了在香港地區(qū)以“青少年發(fā)展”和“社區(qū)友好”兩大議題為集團(tuán)核心聚焦領(lǐng)域開(kāi)展公益資助工作,促進(jìn)香港社會(huì)繁榮發(fā)展。

回歸祖國(guó)20年,香港即將站上新的歷史起點(diǎn),而招商局也將跟隨著香港發(fā)展步伐,充分利用香港提供的廣闊舞臺(tái),積極參與國(guó)家“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略,譜寫(xiě)更為輝煌的明天。