中新網(wǎng)太原6月21日電 (記者 宋立超)21日,共享單車(chē)在山西太原再次成為各方關(guān)注熱點(diǎn)。就在此前一天,太原市數(shù)字城管中心正式將共享單車(chē)納入數(shù)字化城市管理平臺(tái),并與共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)就車(chē)輛停放制定初步方案,同時(shí)鼓勵(lì)“全民參與管理”。當(dāng)日,有共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)對(duì)中新網(wǎng)記者表示,將積極配合政府出臺(tái)的相關(guān)行業(yè)政策。

從2017年2月起,共享單車(chē)出現(xiàn)在山西太原街頭,小綠車(chē)、小紅車(chē)和小黃車(chē)數(shù)量逐漸增多,成為服務(wù)民眾出行的新型公共交通工具。官方數(shù)據(jù)顯示,目前,4家運(yùn)營(yíng)企業(yè)已向太原市區(qū)投放了14.3萬(wàn)輛共享單車(chē)。

隨著共享單車(chē)的爆發(fā)式增長(zhǎng),新的問(wèn)題亦接踵而至:不少單車(chē)被損壞而散落街頭,無(wú)人維修;一些車(chē)輛停放在人流量大的地方,無(wú)人管理。同時(shí),各家運(yùn)營(yíng)企業(yè)也存在維護(hù)人員參差不齊,服務(wù)區(qū)域大、運(yùn)維人員少、巡查找車(chē)難等問(wèn)題,共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)遏待規(guī)范。

太原市此次將共享單車(chē)納入到數(shù)字化城市管理平臺(tái),“全民參與城市管理”是其中亮點(diǎn)。據(jù)介紹,此后,民眾可通過(guò)網(wǎng)站、微博、微信、手機(jī)APP等多種方式反映共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)中存在的問(wèn)題,太原市數(shù)字城管中心將通過(guò)民眾反映、信息采集員上報(bào)、媒體輿情收集等手段,受理并處置共享單車(chē)相關(guān)問(wèn)題。

同時(shí),在出臺(tái)具體管理規(guī)定之前,太原市數(shù)字城管與共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)就車(chē)輛停放制定出初步方案,包括不得壓占盲道、在禁止停放區(qū)域不允許擺放車(chē)輛等,同時(shí)要求運(yùn)營(yíng)企業(yè)采取設(shè)立電子圍欄,劃定禁停區(qū)域等措施,進(jìn)一步規(guī)范車(chē)輛停放。

“在運(yùn)維管理方面,我們建立了國(guó)內(nèi)首個(gè)車(chē)輛維保制度的共享單車(chē)平臺(tái),已具備電子圍欄相關(guān)技術(shù)條件,并已在部分地區(qū)進(jìn)行了首批滿足試點(diǎn)條件的單車(chē)投放;在停車(chē)規(guī)范方面,我們和各地政府共建停車(chē)示范區(qū),規(guī)范共享單車(chē)的用車(chē)秩序和管理,并借助衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)優(yōu)化電子圍欄定位技術(shù),利用定位和大數(shù)據(jù)技術(shù)智能劃定虛擬的規(guī)范停放區(qū)域,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛更精細(xì)化的運(yùn)營(yíng)管理,規(guī)范用戶(hù)停放行為,并可向政府提報(bào)禁停區(qū)及推薦停放區(qū)的規(guī)劃方案?！?1日,共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)ofo公關(guān)部相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),“ofo會(huì)繼續(xù)積極配合政府出臺(tái)相關(guān)行業(yè)政策,引領(lǐng)行業(yè)更規(guī)范、更健康的發(fā)展。”

據(jù)了解,太原市數(shù)字城管中心正在研究設(shè)立針對(duì)共享單車(chē)的數(shù)字城管二級(jí)平臺(tái),以便準(zhǔn)確受理、快速協(xié)調(diào)處置民眾投訴的共享單車(chē)問(wèn)題。同時(shí),將共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)納入社會(huì)責(zé)任單位考核體系,每月對(duì)處置辦結(jié)率評(píng)比打分排名并對(duì)外公告,以規(guī)范管理促進(jìn)服務(wù)提升。(完)