違規(guī)亂停亂放將納入失信記錄進(jìn)行懲罰

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前共有共享單車企業(yè)30多家，累計(jì)投放車輛超過1000萬輛，注冊(cè)用戶超1億人次。同時(shí)衍生出亂停亂放影響公共場所秩序等問題，出現(xiàn)共享單車“圍攻”公交車站、堵塞景區(qū)門口的現(xiàn)象。

中國政法大學(xué)教授李俊慧表示，共享單車亂停放的問題出現(xiàn)，應(yīng)該是停車區(qū)域設(shè)置不足、單車企業(yè)維護(hù)不力和用戶隨意停放等多重因素共同作用的結(jié)果。

共享單車越來越多，出現(xiàn)在大街小巷，亂停亂放現(xiàn)象也隨之出現(xiàn)。中新網(wǎng) 吳濤 攝

交通部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，各城市需研究建立車輛投放機(jī)制，引導(dǎo)運(yùn)營企業(yè)合理有序投放車輛，制定自行車停放區(qū)設(shè)置技術(shù)導(dǎo)則，對(duì)不適宜停放的區(qū)域和路段可制定負(fù)面清單實(shí)行禁停管理，對(duì)城市重點(diǎn)場所應(yīng)當(dāng)施劃配套的自行車停車點(diǎn)位。意見稿還提出，“對(duì)亂停亂放問題嚴(yán)重、經(jīng)提醒仍不采取有效措施的運(yùn)營企業(yè)，限制其投放。”

此前多地發(fā)布的政策征求意見中也均對(duì)共享單車停放進(jìn)行規(guī)范。意見稿明確，“鼓勵(lì)企業(yè)組成信用信息共享聯(lián)盟，對(duì)用戶建立守信激勵(lì)和失信懲戒機(jī)制”， “推廣運(yùn)用電子圍欄等技術(shù)，綜合采取經(jīng)濟(jì)懲罰、記入信用記錄等措施，有效規(guī)范用戶停車行為”。4月27日，國家信息中心與10家共享單車企業(yè)簽署信用信息共享協(xié)議。