據(jù)中國海關(guān)總署近日公布的數(shù)據(jù)顯示,2017年4月,國內(nèi)成品油出口總量達(dá)到350萬噸,1月至4月累計(jì)出口成品油1544萬噸,累計(jì)同比增長15%。步入2017年,成品油出口量漲勢(shì)依然較為強(qiáng)勁。

具體分產(chǎn)品來看,2017年一季度,汽油出口量達(dá)249.653萬噸,同比上漲34.14%,柴油出口量為420.115萬噸,同比上漲51.6%,航煤出口量308.31萬噸,同比下跌24.82%。由于2016年一季度我國成品油出口力度未完全釋放,整體出口量處于全年低位,因此,2017年一季度成品油出口量同比漲幅較為明顯,實(shí)際出口量則遠(yuǎn)低于去年其他時(shí)期。考慮到當(dāng)前國內(nèi)市場供需形勢(shì),成品油出口暫不能放松。

2017年,國內(nèi)成品油市場供需差進(jìn)一步拉大,已達(dá)856.42萬噸,同比上漲29.50%,國內(nèi)供需矛盾日益尖銳。具體來看,截止到2016年底,國內(nèi)煉廠一次裝置能力已達(dá)8.37億噸,同比漲幅4.12%,而2017年預(yù)計(jì)將有接近4000萬噸的新增產(chǎn)能投產(chǎn),國內(nèi)煉油能力繼續(xù)擴(kuò)大,成品油供應(yīng)量將攀升。但當(dāng)前國內(nèi)經(jīng)濟(jì)依然處于低速增長期,對(duì)成品油市場剛性需求的支撐有限。

金聯(lián)創(chuàng)分析,從供需面來看,加大出口是必然措施,但從2017年的政策導(dǎo)向分析,國家對(duì)成品油出口政策開始收緊。首先,國家未再向地?zé)捪路懦善酚统隹谂漕~,地?zé)捹Y源出口之路中斷。雖然2016年地方煉廠出口資源相對(duì)有限,但切斷地?zé)挸隹?對(duì)資源外流量有一定影響。其次,本年度,國內(nèi)對(duì)主營煉廠下放的配額數(shù)大幅減量,前兩批加工貿(mào)易出口配額共計(jì)1573.5萬噸,同比大跌55.7%,雖然有一定數(shù)量的一般貿(mào)易配額補(bǔ)充,但與2016年同期下放力度依然有很大差距?？紤]到煉油行業(yè)是高污染高能耗行業(yè),如果從國外大量進(jìn)口原油,而出口成品油,相當(dāng)于直接把污染留在國內(nèi),與國內(nèi)產(chǎn)能升級(jí)、加大環(huán)保治理力度總基調(diào)是不一致的。后期,國家或在一定程度上控制加工貿(mào)易出口,而2016年年底成品油一般貿(mào)易出口退稅政策推出,通過一般貿(mào)易方式出口的成品油可以退17%的增值稅,這也從側(cè)面反映出國家鼓勵(lì)一般貿(mào)易出口的態(tài)度,各企業(yè)通過一般貿(mào)易出口量或?qū)⒃黾印?/p>

當(dāng)前,我國煉油行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)穩(wěn)定,且后期大型煉油裝置上馬持續(xù)增加,國內(nèi)總煉油能力將繼續(xù)擴(kuò)大,成品油市場資源供應(yīng)量進(jìn)一步增加,但國內(nèi)市場需求量提升幅度有限,資源供大于求的矛盾難以緩解。另外,國內(nèi)成品油升級(jí)步伐不斷推進(jìn),高品質(zhì)汽柴油產(chǎn)量占比持續(xù)加大,且油品質(zhì)量層次愈發(fā)明顯,可以更好地適應(yīng)各層級(jí)國家市場需求,成品油出口更容易打開銷路。因此,目前國內(nèi)市場供應(yīng)過剩壓力下,成品油出口量依然將處于高位,但后期貿(mào)易方式或?qū)⒍嘣?作者單位:金聯(lián)創(chuàng))