中國經(jīng)濟網(wǎng)北京5月12日訊(記者 劉瀟瀟) “一帶一路”倡議是世界的機遇,也是中國企業(yè)的機遇。自2001年中國正式提出“走出去”戰(zhàn)略以來,“出?！狈绞讲粩嗫缭缴?而“一帶一路”倡議更為中企“走出去”指明了重要方向,描繪出了一幅壯麗的全球化藍圖。

自“一帶一路”倡議提出至今的三年間,中國企業(yè)對“一帶一路”沿線國家的投資不斷升溫,成為海外投資的新亮點。數(shù)據(jù)顯示,截至2017年年初,中國企業(yè)對沿線國家投資達到500多億美元,一系列重大項目落地開花,帶動了各國經(jīng)濟發(fā)展,創(chuàng)造了大量就業(yè)機會。

隨著“一帶一路”建設不斷加速,有更多中國企業(yè)掀起新一輪“出海”潮,在全球開拓更加適宜、更有潛力的市場,推動國際產(chǎn)能合作,與沿線國家實現(xiàn)互利共贏。

“出?！敝飞铣憽爸袊鴺藴省?/p>

在企業(yè)走向國際市場的過程中,產(chǎn)品質(zhì)量、合同履約能力、創(chuàng)新能力、服務品質(zhì)等方面是競爭制勝的基礎(chǔ)?！耙粠б宦贰鄙辖?jīng)濟貿(mào)易的交流和繁榮,離不開各個國家和地區(qū)對于“出海”企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的認同。

作為基礎(chǔ)設施建設企業(yè),提供合格的產(chǎn)品更是企業(yè)最基本的社會責任。自上世紀60年代援建巴基斯坦喀喇昆侖公路以來,中國交建集團始終將優(yōu)質(zhì)高效干好工程項目作為立足巴基斯坦市場的根本,為改善巴基斯坦交通基礎(chǔ)設施做出了重要貢獻,為中巴友誼奠定了堅實基礎(chǔ)。

在半個世紀的時間里,中國交建承攬的近百項工程都優(yōu)質(zhì)安全地如期完成?？龉芬云浜０胃摺⒖諝庀?、地質(zhì)破碎、災難頻發(fā),因而被稱為 “世界第八大奇跡”。在1966年至1978年間,中巴雙方共有約700人為建設公路獻出了生命。直至今日,巴基斯坦人民仍在傳頌中國人用生命作為擔當、鑄就品質(zhì)工程的故事。

在沿線國家標準不一的客觀背景下,如何整合和輸出優(yōu)秀的質(zhì)量管理和產(chǎn)品標準,是中國乳企參與“一帶一路”中需要面臨的挑戰(zhàn)。

對此,伊利集團與瑞士通用公證行、英國勞氏和英國天祥集團達成戰(zhàn)略合作,打造全球一流的質(zhì)量管理體系,并廣泛收集參照國內(nèi)外產(chǎn)品和原料標準,結(jié)合國家有關(guān)部門和伊利自身對成品質(zhì)量的高標準要求,對原料質(zhì)量設定了嚴格標準。外國供應商拿到后標準后直言,“你們對原料質(zhì)量要求的嚴格程度,史無前例!”

合作互惠共贏 “獨奏”變“合唱”

在“揚帆出海”時,很多中國企業(yè)不僅謀求自身長足發(fā)展,也通過合作的方式與當?shù)毓餐砷L,實現(xiàn)“同頻共振”。

在回顧公司在馬來西亞的國際化進程相關(guān)實踐時,中車株機公司董事長周清和認為,“合作、互惠、共贏才是受人尊敬的關(guān)鍵。”

基于這個理念,近年來,中車株機提出了“五本”理念,即在目標市場實施本地化制造、本地化采購、本地化用工、本地化服務、本地化營銷,并在實踐中加以完善。在馬來西亞,當?shù)?5%以上的軌道交通裝備訂單均由中車株機負責生產(chǎn),一方面滿足當?shù)厝司蜆I(yè),另一方面發(fā)展當?shù)貛缀蹩瞻椎能壍澜煌ㄑb備產(chǎn)業(yè)鏈。

在和馬來西亞開展合作的八年歷程中,雙方在十個項目上取得了豐碩成果。中車株機在馬設立了兩家子公司和一家合資公司,員工本地化率超過80%。這為馬來西亞提供了大量就業(yè)機會,帶動了當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展,也為中車株機“走出去”提供了廣闊的市場空間,實現(xiàn)了共同進步、合作共贏。

為了抓住“一帶一路”的歷史機遇,中國國機集團提出了“海外再造新國機”的企業(yè)發(fā)展目標,將沿線國家作為海外業(yè)務拓展的重點。目前,國機集團在沿線48個國家投資了773個項目,總金額超過700億美元,促進了所在國的經(jīng)濟發(fā)展和技術(shù)進步,極大改善了民生,促進了當?shù)氐木蜆I(yè)。

2014年9月,在中國國家主席習近平和斯里蘭卡總統(tǒng)馬欣達.拉賈帕克薩共同見證下,由國機集團建設的普特拉姆燃煤電站全面投入使用。電站投運后,斯里蘭卡電價下調(diào)25%,使千家萬戶受益,有力保障了當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展。

此外,在白俄羅斯建設別列佐夫400MW聯(lián)合循環(huán)電站項目建設期間,國機集團在設計、地勘、財會、稅務、交通運輸、供貨、土建和安裝等各項工作中,為當?shù)厝藛T提供了數(shù)百個就業(yè)崗位,累積當?shù)胤职痤~達數(shù)千萬美元。

打造產(chǎn)業(yè)平臺 助力中企“走出去”

作為浙江省乃至全國較早“走出去”的企業(yè)之一,華立集團憑借多年在海外的探索和實踐,在中企“出海”模式上摸索出了一套適合具體產(chǎn)業(yè)特點的多種模式,包括直接對外貿(mào)易、對外投資、深耕重點國家等。

而隨著越來越多的中企走出國門,華立集團利用自身經(jīng)驗,實現(xiàn)了從“走出去”的探索者、踐行者到推動者的華麗轉(zhuǎn)身,助力中企“抱團出?！?。

在距離泰國首都曼谷市區(qū)114公里的地方,華立建設起了“泰中羅勇工業(yè)園”。這是泰國唯一被中國政府批準的“境外經(jīng)濟貿(mào)易合作區(qū)”,里面有近90家中國的國有、民營制造企業(yè),生產(chǎn)經(jīng)營范圍包括汽摩配、機械、電子電氣、建材五金等,帶動中國對泰國投資超25億美元,解決當?shù)鼐蜆I(yè)2萬余人,成為中國傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)在泰國的產(chǎn)業(yè)集群中心與制造出口基地。

近年,泰中羅勇工業(yè)園日益成為中國企業(yè)間信息分享、解決問題的重要平臺。在工業(yè)園的引導下,中國企業(yè)的汽摩配產(chǎn)業(yè)鏈、金剛石工具產(chǎn)業(yè)鏈、光伏產(chǎn)業(yè)鏈也日趨完善。為此,工業(yè)園多次獲贊“中國企業(yè)走出去的優(yōu)秀平臺”。

在以制造業(yè)為主的“一帶一路”建設下,成熟的海外中國企業(yè)園區(qū)成為中企“走出去”的必然需求。未來五到十年,華立集團還將復制優(yōu)化泰中羅勇工業(yè)園模式,幫助不同需求的中國企業(yè)提供更為廣闊的海外產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移平臺。

民心相交織出“友誼之網(wǎng)”

對中國企業(yè)而言,“走出去”并非單純的產(chǎn)品賣出去、工廠建起來,也并非簡單的兼并收購,而是一項系統(tǒng)工程,涉及政治、經(jīng)濟、文化的方方面面。

“惟以心相交,方成其久遠?！绷暯街飨赋?國之交在于民相親。加強人文交流,不斷增進人民感情。國家關(guān)系發(fā)展,說到底要靠人民心通意合。因此,民心相通、人文交流是“一帶一路”建設的社會根基,也是“一帶一路”能否真正取得成功的根本落腳點。

“很多企業(yè)認為走出國門,最大的障礙首先是溝通交流上帶來的困難。但如果融入當?shù)氐纳?成為他們中的一員,做到民心相通,那么語言未必會成為障礙?！敝刑┘瘓F公司黨委副書記、總經(jīng)理陳道強表示,中泰集團在海外一直推廣“推墻搭橋”的理念,和當?shù)剡M行文化融合。

在這樣的理念下,中泰新絲路塔吉克斯坦農(nóng)業(yè)紡織產(chǎn)業(yè)園的項目成為了中塔友誼示范基地。塔國員工在產(chǎn)業(yè)園上班,每月的收入達到了金融機構(gòu)的收入水平,還獲得了來中國江蘇無錫培訓棉紡工藝的機會;中國籍的員工用自身行動贏得了本地人的認可,樹立起了企業(yè)在當?shù)氐墓帕?更有中國員工被當?shù)厝搜垍⒓踊槎Y和私人活動。雙方“你來我往”,在紡織產(chǎn)業(yè)園里編織出了一張中塔友誼之網(wǎng)。

秉持著“為社會做點事、為他人做點事”的企業(yè)文化理念,海航在“一帶一路”國際對外交流合作中,積極踐行企業(yè)社會責任,在公益慈善中投入上百億元,先后與聯(lián)合國兒童基金會持續(xù)開展Change for Good零聚愛心項目、與世界糧食計劃署合作“加納學校營養(yǎng)餐計劃”、與聯(lián)合國教科文組織合作開展“亞非洲地區(qū)女童與婦女教育項目”等,用實際行動反哺著社會。

還有很多像中泰和海航這樣的中國企業(yè),通過和投資地民眾的民心相通、文化相融,在走出國門的同時促進了中外的經(jīng)濟、文化發(fā)展的人文交流格局,不斷增強“一帶一路”沿線國家民眾的參與度和獲得感,共享人文交流合作成果,在感受不同文明魅力中增進了解、收獲友誼。

“一帶一路”國際合作高峰論壇將于2017年5月14日至15日在京舉辦,這是今年我國重要的主場外交活動,更意味著“一帶一路”建設邁上了一個新臺階。中國企業(yè)將借助這一國際合作的有益平臺,放眼全球,鋪開“出?！毙庐嬀?。