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    “花式共享”:交給時間去檢驗

    2017年05月11日 15:03 | 作者:江德斌 | 來源:人民政協(xié)網(wǎng)
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    繼共享單車后,共享籃球、共享雨傘、共享充電寶等產(chǎn)品紛紛面世。日前,共享籃球平臺“豬了個球”宣布完成千萬級Pre-A融資,共享充電寶“街電”獲得聚美優(yōu)品3億元的投資,共享充電寶“小電”、“來電”分別獲得投資方2000萬美元A輪融資。

    共享經(jīng)濟是時下最熱門的投資領(lǐng)域,因其顛覆性的商業(yè)模式,備受消費者關(guān)注和熱捧。特別是共享單車,不到兩年時間,就在全國一二線城市鋪開,成為共享經(jīng)濟的典范之作。

    共享經(jīng)濟在與互聯(lián)網(wǎng)融合后,滿足了消費者的實際需求,不必?fù)碛猩唐匪袡?quán),只要按需付費使用即可,從而大幅度降低消費成本。這打破了人們固有的消費觀念,不用再花錢購買商品,只需消費商品的使用權(quán)就行,也不用再操心商品的維修保養(yǎng)、丟失等,所有的麻煩事都由商家來承擔(dān),這在共享單車上體現(xiàn)得最明顯。

    至于隨后涌現(xiàn)的共享籃球、共享雨傘、共享充電寶等“花式共享”,創(chuàng)業(yè)者都是看到共享經(jīng)濟的前景,認(rèn)為其中有商機,吸引風(fēng)投資金的加入,以達到迅速擴張市場的目的。“花式共享”商業(yè)模式并不復(fù)雜,也是采取掃碼租借、押金模式,這種模式在共享單車已經(jīng)得到驗證過,后期還可以挖掘用戶大數(shù)據(jù)資源、廣告、LBS服務(wù)等,都是潛在的盈利點。

    很多商業(yè)模式起初并不被看好,網(wǎng)絡(luò)約車、共享單車就是典型例子,一度引起無數(shù)非議,卻在巨大的爭議中獲得成功。至于“花式共享”能否成功,也同樣需要經(jīng)過市場檢驗。在市場經(jīng)濟發(fā)展過程中,本來就沒有百分百的成功率,只有不斷嘗試和探索,才能開拓出新領(lǐng)域。因此,不管“花式共享”成功還是失敗,至少有人嘗試過了,能夠留下可貴的經(jīng)驗教訓(xùn),供后人借鑒。

    編輯:劉小源

    關(guān)鍵詞:共享 花式共享 時間 檢驗 單車

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