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物業(yè)拒業(yè)主私家車開進小區(qū)引爭議 我的地盤誰做主?

2017年04月12日 08:58 | 來源:檢察日報
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維護業(yè)主權益要靠誰

記者在采訪中了解到,停車費和廣告費其實只是物業(yè)公司經營公共空間的一部分,其他形式還有多種多樣:利用公共配套如活動場地、會所、游泳館等經營收入;廢品回收站租用場地費;推銷活動進入小區(qū)所繳納的費用;人防地下室、物業(yè)管理用房出租費用等。

面對物業(yè)公司占用公共空間的侵權行為,業(yè)主們更多的是無奈?!拔抑皇且粋€普通業(yè)主,哪有能力改變現狀”“小區(qū)業(yè)主這么多,總會有人出頭”……記者采訪時發(fā)現,在權益受到侵犯時,由于種種顧慮,不少業(yè)主選擇了忍讓?!胺刹槐Wo躺在權利上睡覺的人。業(yè)主權利都是寫在紙面上的,歸屬都是清楚的,但業(yè)主不積極維護權利,不去使用或者制止別人來使用,結果造成外人獲益?!闭缭鏊硎?。

要想解決公共收益問題,在業(yè)主們站出來維權的同時,還應發(fā)揮業(yè)主委員會的作用。首先必須成立業(yè)主委員會,通過執(zhí)行業(yè)主大會的決議,對小區(qū)公共空間收益進行監(jiān)督和管理。其次,還應賦予業(yè)主委員會權力,明確其職責。“業(yè)委會的任務應該是最大限度維護每個業(yè)主的利益和業(yè)主的共同利益。公共收益理想的分配方式是所有業(yè)主共同協商確立分配方案,公開、平等地分配這些利益?!眲⑺渗櫿J為,公共空間被侵占,業(yè)主們可以與物業(yè)公司協商,也可以通過政府、司法途徑由公權力裁判讓其離開和賠償。

然而,物業(yè)公司也有自己的難言之隱。王經理向記者訴苦,現在物業(yè)公司管理成本、人工成本不斷上漲,物業(yè)費收費標準卻仍執(zhí)行數年前的標準,所以當物業(yè)公司在財務方面出現虧損時,就會挪用部分公共收益來補充物業(yè)費的不足。此外,還有一部分公共收益用于補充小區(qū)專項維修資金,也有一些作為業(yè)主委員會、業(yè)主大會的活動經費。為了實現物業(yè)、業(yè)主的雙贏,她建議公共收益問題應該在前期物業(yè)服務協議或者物業(yè)管理服務協議中進行明確。“好多小區(qū)沒有成立業(yè)委會,物業(yè)公司自己去經營公共空間,把全部收益收歸自己是不對的。但物業(yè)公司替業(yè)主去搞經營,也應該有一定的勞動報酬?!?/span>

甄增水則認為將公共收益劃入公共維修基金是一種比較可行的辦法:“將公共收益返還給每一戶業(yè)主操作難度較大,還會產生較高的返還成本;而業(yè)主委員會不是法人,無法在銀行開立賬戶。因此,將公共收益納入政府監(jiān)管的公共維修基金,是一種便捷、安全而又能保證取之于民、用之于民的辦法。當然,政府也應當完善相關配套制度,讓公共維修基金的提取和使用更方便、更能救急?!?/span>

編輯:梁霄

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關鍵詞:物業(yè) 業(yè)主 私家車 小區(qū)

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