如何保障騎車安全？

——深圳、南京擬要求企業(yè)購買第三者責(zé)任險、人身意外險

除了押金，共享單車的另一個問題是騎車安全，即如何減少車輛故障，以及發(fā)生事故后如何賠償?shù)?。對此，上海、南京、深圳、成都等地在征求意見稿中對車輛維護(hù)、購買保險等提出了要求。

在車輛維護(hù)方面，上海擬規(guī)定，投入運營的共享自行車的完好率應(yīng)不低于95%，投入運營的故障車輛應(yīng)在48小時內(nèi)拖離故障現(xiàn)場，送到固定的停車場或維修點。深圳擬要求，投放車輛應(yīng)符合國家、行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，性能安全，并在投放前將車輛產(chǎn)品質(zhì)量檢測合格報告報市公安機(jī)關(guān)交通管理部門備案。

在事故賠償方面，深圳、南京在征求意見稿中提出，企業(yè)應(yīng)購買第三者責(zé)任險、人身意外險等保險。成都擬要求，鼓勵共享單車運營企業(yè)為使用者購買意外傷害保險及第三者責(zé)任險，并有一定的賠償額度，共享單車運營企業(yè)對服務(wù)過程中發(fā)生的安全責(zé)任事故等承擔(dān)先行賠付責(zé)任。