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押金難退、亂停亂放 多地擬出招規(guī)范共享單車亂象
中新網(wǎng)北京4月2日電(邱宇) 共享單車從某種程度上解決了出行“最后一公里”的難題,但在騎車安全、押金退還、車輛停放等方面仍存在不少問題。近期,上海、深圳、成都、南京等地陸續(xù)出臺政策并公開征求意見,擬對共享單車的亂象進行規(guī)范。
資料圖。北京某所高校內(nèi)的共享單車數(shù)量驚人。中新網(wǎng) 吳濤 攝
哪些人可以騎車?
——必須年滿12周歲 多地擬要求落實實名制
近日,上海一名11歲小學生騎共享單車時出車禍身亡,引發(fā)關(guān)注。
根據(jù)《道路交通安全法實施條例》明確規(guī)定,在道路上駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲。
為了防止12周歲以下兒童使用共享單車,上海、南京等地在征求意見稿中對共享單車的使用者提出多項要求。
上海擬規(guī)定,運營單位應(yīng)對用戶提出實名制登記或注冊要求,用戶的身高要求在1.45米-1.95米范圍內(nèi),年齡應(yīng)在12歲以上。
南京在征求意見稿中提出,企業(yè)應(yīng)當對使用者利用網(wǎng)絡(luò)進行實名制注冊登記并簽訂服務(wù)協(xié)議,禁止向未滿12歲的兒童提供注冊、租賃網(wǎng)約自行車服務(wù)。
編輯:楊嵐
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