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    夫妻高鐵往返北京廊坊通勤 每月成本2600元低于租房

    2017年02月28日 09:00 | 來源:中國青年報
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    “住在‘七環(huán)’之外的河北,居然也能準(zhǔn)點上班?”

    當(dāng)聽說程時兵住在河北廊坊、每天乘坐高鐵往返于京冀之間時,同事們都露出了驚訝的表情。程時兵所在的公司位于號稱“宇宙最堵”的北京西二旗(位于北京西北部)。居住在北京東南部的四惠、亦莊的同事,每天早上6時多就要出門上班。從距離上來看,廊坊比這些地方要遠(yuǎn)很多。

    地圖上,從北京中心向外蔓延的鐵軌穿過三環(huán)、四環(huán)、五環(huán),將距離天安門56公里的廊坊、70公里的涿州、130公里的天津緊密相連。最高時速近300公里的高鐵,像一座快速移動的橋梁,將不計其數(shù)的工作崗位和家庭生活連接起來。

    在經(jīng)歷過惡劣天氣的延誤、過程繁瑣的改簽、數(shù)額不菲的花銷,乃至長時間往返的身心俱疲后,還在堅持的程時兵們覺得,“雙城生活”是他們在事業(yè)與家庭之間最好的平衡點。

    漫長的上班路

    站在取票廳里,面對機(jī)器上翻不到頭的車票信息,馬芳林(化名)才深刻地感受到,原來每日的往返竟然消耗了這么多車票。

    從位于北京朝陽門豐聯(lián)大廈的公司,到河北涿州的家里,單程1小時40分鐘的車程,馬芳林已經(jīng)走了1年半,也用身份證“檢”了1年半的票。她沒想過取出車票去報銷,因為刷身份證能節(jié)約出寶貴的兩三分鐘時間。這時她才發(fā)現(xiàn),她想報銷的“北京-杭州東”的車票,已經(jīng)被一堆“北京西-涿州東”的車票所淹沒,再也找不到了。

    此后,學(xué)乖了的馬芳林總會忙里偷閑,找個售票窗口把車票打印出來。最多的一次,她花了十幾分鐘,才出完五六十張車票,幫她打票的售票員也嘖嘖稱奇。

    與打票同樣煩惱的,還有改簽。加班晚了到車站改簽還好辦,要是忘帶身份證,人就真的崩潰了。有一次她把身份證忘在家里,只好使用涿州東站辦理的臨時身份證登車。但當(dāng)她返程延誤要求改簽時,北京西站的工作人員告訴她,沒有照片的臨時身份證不能辦理改簽。“可是在北京辦臨時身份證必須要有照片,還得現(xiàn)照,隊排得老長。沒辦法我就又找了另外一個工作人員,他沒說什么就給我改簽了。”馬芳林說。

    日復(fù)一日的往返,會有讓人感動的時刻,有遲到1分鐘時,工作人員幫她通融進(jìn)站,也目睹過幾次乘客給老人和孩子讓座。

    但在這段每日耗時近4小時的旅行里,她更多體驗的是擁擠和無聊。“最讓我痛苦的就是地鐵擁擠,早上在軍博擠,在西站也擠。”為了挨過漫長的上班之路,她總結(jié)出了一系列小竅門。

    地鐵6號線的兩個電梯,哪個轉(zhuǎn)9號線更近;聽到哪句廣播語時應(yīng)該動身穿過一個個車廂,走到距離車站出口最近的車廂;觀察每日遇到的乘客,猜測誰是和她一樣遷徙在兩個城市的“候鳥”,這些可以讓她枯燥的旅程多些樂趣。

    平常時段,馬芳林只好看看手機(jī),翻翻閑書打發(fā)時間。工作太忙的時候,她會提著電腦去餐車加班。她甚至認(rèn)真數(shù)過在軍博換乘1號線究竟要走多少步,“但是從來沒有數(shù)完過”。

    馬芳林認(rèn)為,自己每日在北京和涿州往返,主要是因為這座在北京西南方向的小城沒有適合自己的工作機(jī)會,而北京的工作能夠讓人關(guān)注到行業(yè)最前沿的發(fā)展變化。因此,當(dāng)丈夫在兩年前從海拉爾調(diào)回涿州時,她想都沒想就來到北京找工作。

    如果說馬芳林如今每天的往返只是短途遷徙,那么在此前更長的7年里,這個女孩都在力圖和丈夫的行動軌跡保持同步,在中國廣闊的地圖上做出一次次長距離的跋涉。

    馬芳林的丈夫從事石油勘探行業(yè),需要經(jīng)常調(diào)動崗位。2008年,馬芳林還沒畢業(yè)時,曾報考過甘肅敦煌的公務(wù)員,雖然她筆試名列前茅但面試失利。一個月后,聽說丈夫被調(diào)到了大慶油田,她又迅速敲定了齊齊哈爾一個高職院校的教師工作,那時兩人仍相距150公里。兩年半后,丈夫調(diào)至海拉爾油田參與攻堅戰(zhàn),馬芳林又來到海拉爾的一家私企做了4年財務(wù)工作,直到丈夫2015年被調(diào)回涿州。

    “為什么天天跑?因為他在涿州啊!覺得兩個人在一起就已經(jīng)很好了。如果能在工作上有比較好的機(jī)會,即使再辛苦一些,也是值得的。”馬芳林說。

    為了保證每日通勤能夠準(zhǔn)點,馬芳林有著嚴(yán)格的作息時間表。每天她6時起床,6:50從家里出發(fā),7時左右到達(dá)涿州東站,然后坐7:11的G6704趕往北京西站。再坐地鐵9號線轉(zhuǎn)6號線,一般她都能在8:30趕到公司。

    她的丈夫包辦了所有家務(wù),早飯、晚飯,甚至每周的訂票任務(wù)。時間一長,馬芳林的丈夫也摸出買票的規(guī)律,“我每到周四周五,就給她買好下周一到周五早上的票。晚上的車票比較充裕,但是周五比較緊張,也給她買周五晚上的,所以一共是6張。”

    可即便設(shè)定了周密的買票流程,這位細(xì)心的丈夫還是在一年多的買票工作中出現(xiàn)了紕漏,忘記購買了某天早晨的車票。那一天,馬芳林只能臨時購買7:28發(fā)車的車票,然后一路狂奔到公司,但還是遲到了20多分鐘。

    “為啥不能一下子開通月票呢?”馬芳林說。

    編輯:周佳佳

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