3、 火炬中心張志宏：市場(chǎng)力量成為創(chuàng)業(yè)服務(wù)主力軍

2月22日，科學(xué)技術(shù)部召開新聞發(fā)布會(huì)，科技部火炬高科技產(chǎn)業(yè)開發(fā)中心主任張志宏介紹了火炬中心推進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新，在促進(jìn)科技型中小微企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、區(qū)域創(chuàng)新和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型方面發(fā)揮的作用。張志宏表示，“眾創(chuàng)空間作為發(fā)展新經(jīng)濟(jì)、培育新動(dòng)能和推動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要抓手，在激發(fā)科技人員和大眾的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動(dòng)方面，取得了明顯的成績，構(gòu)建了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)，服務(wù)于實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”（新華網(wǎng)）

【點(diǎn)評(píng)】

當(dāng)前，絕大多數(shù)眾創(chuàng)空間是以企業(yè)形態(tài)存在的，其市場(chǎng)化運(yùn)作極大豐富了創(chuàng)業(yè)服務(wù)的內(nèi)涵，有效降低了創(chuàng)業(yè)和創(chuàng)業(yè)服務(wù)的門檻。

二、 互聯(lián)網(wǎng)

1、 摩拜單車今年累計(jì)融資超3億美元

2月20日，摩拜單車宣布再次獲得D輪后新融資，新引入新加坡投資公司淡馬錫的股權(quán)投資，同時(shí)，此前領(lǐng)投摩拜C輪的高瓴資本再次追加投資。自今年1月初至今，摩拜單車?yán)塾?jì)融資額已超過3億美元。2016年9月，高瓴資本與華平投資集團(tuán)共同領(lǐng)投了摩拜單車的C輪融資；在2017年1月4日公布的摩拜單車D-1輪融資中，高瓴跟投，并在近日再次追加投資。（南方日?qǐng)?bào)）

【點(diǎn)評(píng)】

無論共享單車盈利與否，各路資本爭先涌入，當(dāng)“燒錢”成為互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的一種商業(yè)模式，而盈利點(diǎn)尚不明確時(shí)，創(chuàng)業(yè)公司的經(jīng)營方式就會(huì)成為吸引資本的“賭局”。盡可能地吸納投資者，在找到盈利模式前活下來，已成為這種創(chuàng)業(yè)模式的資本游戲本質(zhì)。

隨著共享單車用戶量的爆發(fā)式增長，共享單車在給公眾帶來便捷的同時(shí)，押金過高、丟棄毀壞單車、亂停亂放等情況愈發(fā)凸顯，如何最大程度發(fā)揮共享單車的公共效益，又不擾亂公共區(qū)域的正常秩序，考驗(yàn)城市管理智慧，政府相關(guān)部門從保護(hù)消費(fèi)者利益角度思考對(duì)共享單程行業(yè)從嚴(yán)監(jiān)管將是必然趨勢(shì)。