現(xiàn)象

網(wǎng)約車司機(jī)多次遭遇“霸王車”

近日，司機(jī)小亞在網(wǎng)上爆料稱，自己在滴滴打車上接單后，遇到了坐“霸王車”的乘客。該乘客行程結(jié)束后一直都沒(méi)有進(jìn)行付款，如今已經(jīng)超過(guò)半個(gè)月，打電話幾次都不付款。找客服后，滴滴客服告訴小亞訂單存在異常，“我也不是專職司機(jī)，但是每一分辛苦都應(yīng)該有報(bào)酬。”

陳女士的父親最近也有相似經(jīng)歷。大約一個(gè)月前，陳女士的父親通過(guò)滴滴接到了一個(gè)預(yù)約用車單，次日一大早如約接送了該名客人，之后卻遲遲收不到付款。陳女士說(shuō)：“早上5點(diǎn)多一起床就去接他了，那么冷的天，結(jié)果白跑了。”陳女士告訴北京青年報(bào)記者，被拖欠的車費(fèi)金額僅有48.7元，也不算太高，但出事后多次投訴始終沒(méi)能解決，快50歲的父親覺(jué)得很憋屈。

爆料

有人用軟件申請(qǐng)“小號(hào)”用完即丟

2016年底，居住在海淀區(qū)的池先生通過(guò)滴滴平臺(tái)從昌平打車回家，由于行程較遠(yuǎn)，上車后司機(jī)就要求池先生出示一下自己的滴滴賬戶是否綁定了支付方式。池先生問(wèn)司機(jī)原因，司機(jī)回答說(shuō)近日有很多人通過(guò)小號(hào)注冊(cè)滴滴賬戶，在長(zhǎng)途用車后始終拒付車費(fèi)。由于對(duì)方用的是臨時(shí)小號(hào)，下車后司機(jī)很難聯(lián)系到對(duì)方。

在某網(wǎng)站論壇上，一名順風(fēng)車司機(jī)爆料說(shuō)，晚上下班后接了一單滴滴順風(fēng)車，想著反正順路，上班路上接一單抵個(gè)油費(fèi)也是好的。送到目的地后，自己出于習(xí)慣讓乘客先下車后付款，沒(méi)想到對(duì)方是用小號(hào)注冊(cè)的滴滴賬戶，晚飯后再打電話已經(jīng)是“空號(hào)”。“這顯然是惡意打霸王車啊。”

還有人爆料說(shuō)，自己剛剛通過(guò)某軟件辦理了一個(gè)手機(jī)小號(hào)，就接到外地滴滴司機(jī)電話說(shuō)，自己用該號(hào)碼打車后不僅沒(méi)給錢還罵人，可自己根本沒(méi)去過(guò)對(duì)方所在城市。多名網(wǎng)友評(píng)論稱，自己的小號(hào)也收到過(guò)滴滴催款短信。還有人自稱，自己也用小號(hào)坐過(guò)“霸王車”。