中國(guó)北疆對(duì)外經(jīng)貿(mào)大省黑龍江，地處東北亞核心，不僅與俄羅斯接壤，與日本、韓國(guó)、蒙古等國(guó)的最短航空飛行時(shí)間也都不超過(guò)2小時(shí)。隨著中國(guó)官方“一帶一路”建設(shè)的不斷推進(jìn)，東北亞地區(qū)間的經(jīng)貿(mào)合作日益活躍。近年來(lái)，哈爾濱已先后開(kāi)通哈爾濱國(guó)際內(nèi)陸港中俄集運(yùn)中、哈歐班列、哈綏俄亞陸海聯(lián)運(yùn)等公路、鐵路以及海運(yùn)等運(yùn)輸方式，但東北亞地區(qū)貨物運(yùn)輸與客流出行仍存增長(zhǎng)空間。

“中國(guó)東北地區(qū)航空業(yè)的發(fā)展，恰好可以在極大程度上緩解貨運(yùn)與客運(yùn)目前面臨的問(wèn)題。”龍江航空有限公司總裁梁富華在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)說(shuō)：“龍江航空將陸續(xù)開(kāi)通至中國(guó)國(guó)內(nèi)主要城市的航線，并將打造覆蓋俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)、韓國(guó)、日本乃至歐美等國(guó)的國(guó)際航線，為中國(guó)東北地區(qū)與東北亞和世界之間經(jīng)濟(jì)交流和貿(mào)易發(fā)展貢獻(xiàn)力量。”

2016年底，哈爾濱官方還提出發(fā)展規(guī)劃：將大力培育對(duì)俄、日、韓國(guó)的國(guó)際航線，以增強(qiáng)哈爾濱面向東北亞乃至歐美的國(guó)際航空運(yùn)輸能力，并在2018年基本實(shí)現(xiàn)聯(lián)結(jié)歐亞、北美的國(guó)際物流通道暢通目標(biāo)。而就在本次活動(dòng)的前一天，美國(guó)黑龍江商會(huì)負(fù)責(zé)人也曾釋放消息，將在黑龍江打造中國(guó)最大的通航物流產(chǎn)業(yè)園。由此可見(jiàn)，隨著中國(guó)民間資本不斷涌入中國(guó)北疆航空業(yè)，在航空業(yè)的帶領(lǐng)下，中國(guó)東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展也將注入新“活力”。(完)