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    "黑救護(hù)車"盤踞北京大醫(yī)院 自稱活人死人都能拉

    2017年01月23日 09:17 | 來源: 新京報(bào)
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    針對該男子的說法,地下停車場一名保安透露,301醫(yī)院自己的救護(hù)車都沒上牌照,只能在醫(yī)院內(nèi)部運(yùn)送病人。所以,從醫(yī)院外面來的救護(hù)車,要么是外地的,要么就是來“趴活”的私人救護(hù)車。這名保安遞給記者一張名片,稱如要用車可以聯(lián)系這個(gè)人。

    號稱“死人活人”都能拉

    除了嚴(yán)密的推薦網(wǎng)絡(luò),重案組37號在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),在部分醫(yī)院,一些私人救護(hù)車運(yùn)營者自稱可以隨意進(jìn)醫(yī)院接送病人,能提供不同等級服務(wù),并且“死人活人”都能拉。

    在天壇醫(yī)院,當(dāng)重案組37號詢問一位保安人員是否有私人救護(hù)車時(shí),旁邊一名中年男子立馬湊了上來,表示能幫記者找到車。

    男子撥通一個(gè)電話,等待近10分鐘后,一名留著短發(fā)、體型壯碩的男子出現(xiàn)在重案組37號面前,拿出一張小卡片遞給記者后轉(zhuǎn)身離去。卡片上印有“北京急救中心救護(hù)長途組(長途專送)”的字樣,地址標(biāo)明北京各大醫(yī)院周邊均有服務(wù)站。

    重案組37號按照卡片上的電話撥打過去,電話那頭表示,他們的車輛是正規(guī)救護(hù)車,分普通型和豪華型,普通型沒有急救人員隨行,而豪華型就是“大奔”,屬于重癥監(jiān)護(hù)型,里面配備各種急救設(shè)備,并且有醫(yī)護(hù)人員隨行。

    一名保安告訴重案組37號,介紹車輛的這伙人,有十多輛車,而在天壇醫(yī)院,只有這一家私人救護(hù)車,剛剛過來的短發(fā)男子就是救護(hù)車的老板,停車場里一輛“晥S”打頭的救護(hù)車就是他的車。

    重案組37號隨后在停車場找到了這輛“晥S”車輛,而駕駛室里坐著的,就是剛才的短發(fā)男子。他否認(rèn)自己是救護(hù)車?yán)习澹Q自己就是在醫(yī)院周邊等著“攬活”,救護(hù)車來的時(shí)候抬病人搭把手。不過,短發(fā)男子向重案組37號保證,用他們的救護(hù)車可以放寬心,因?yàn)橛镁茸o(hù)車之前都會簽署一份協(xié)議,保證把病人安全送達(dá)。

    天壇醫(yī)院門口一商店老板透露,“別的私人救護(hù)車想進(jìn)來也進(jìn)不來,這一塊屬于他們。”這名老板說,在天壇醫(yī)院用救護(hù)車,去停車場找“晥S”就可以。而這些車輛能耐很大,死人活人都能拉。

    在友誼醫(yī)院,重案組37號得到了類似介紹。“車在東四環(huán),提前40分鐘就能過來,不僅能開進(jìn)醫(yī)院,還能開進(jìn)火車站,車牌中帶有120,閃著燈,有正規(guī)執(zhí)照,全都掛靠在廊坊那邊的醫(yī)院。”在友誼醫(yī)院,一位被周圍人稱為“大高個(gè)”的私人救護(hù)車車主,這樣向重案組37號介紹。

    在晉AL386L車上,“醫(yī)生”使用心電監(jiān)護(hù)儀為“病人”測試血氧含量。

    他表示,自己從2001年開始在友誼醫(yī)院蹲點(diǎn)做私人救護(hù)車,到現(xiàn)在已經(jīng)16年了,現(xiàn)在有三輛救護(hù)車,都是“大福特”,跟正規(guī)120的救護(hù)車是一樣的。因?yàn)榕荛L途耗車,已經(jīng)跑廢兩輛車,打算再買兩輛。

    “大高個(gè)”透露,不僅活人能拉,死人也能拉,和家屬提前串通好,先用專門拉死人的車輛把尸體從醫(yī)院拉出來,跟醫(yī)院謊稱是要拉去火葬場,中途再換成他們的救護(hù)車,裝著在急救的樣子把人拉外地。“把尸體拉往外地屬于非法運(yùn)尸,必須家屬跟我們合作起來編瞎話,才能把尸體拉出來。”

    “重癥病人”照拉不誤

    私人救護(hù)車是否真的如此“神通廣大”?調(diào)查過程中,重案組37號假稱患者家屬,親身體驗(yàn)了一趟“黑救護(hù)車”運(yùn)送患者的旅程。

    此前,在301醫(yī)院,一名護(hù)工給了重案組37號一個(gè)聯(lián)系方式,對方是一個(gè)名叫張偉的救護(hù)車業(yè)務(wù)員。

    據(jù)張偉介紹,救護(hù)車跑長途10塊錢一公里,隨車醫(yī)生一名,兩名司機(jī),隨車醫(yī)生來自石家莊的一個(gè)縣醫(yī)院,可以查看醫(yī)生的醫(yī)師執(zhí)照,如果在途中需要急救或者用藥,急救、藥費(fèi)另外計(jì)算,車內(nèi)有價(jià)格表,會根據(jù)用藥數(shù)量和種類收費(fèi)。急救醫(yī)生也需要另外付費(fèi),不過藥品和醫(yī)生的費(fèi)用“都可以商量”,不會超過3000塊錢,比如從301醫(yī)院到安徽亳州,全部費(fèi)用在10000元左右。

    在張偉口中,他們的公司有七八輛長途救護(hù)車,救護(hù)車牌照掛靠山西一個(gè)縣醫(yī)院。“長途組的救護(hù)車都是跟山西醫(yī)院掛鉤的,不是自己買的車,私人不能買車拿來改裝,救護(hù)車屬于特種車輛,縣醫(yī)院的救護(hù)車輛閑置的多,領(lǐng)導(dǎo)也想賺點(diǎn)外快,就跟他們簽合同,把車拿來用。”

    張偉說,運(yùn)送病人之前會簽署一個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)協(xié)議,“就是雙方的一個(gè)保險(xiǎn),中途產(chǎn)生交通事故或者車上的小問題由救護(hù)車承擔(dān)。”

    通過張偉介紹,重案組37號聯(lián)系上車隊(duì)一位名為“劉隊(duì)”的負(fù)責(zé)人,約定1月17日從301醫(yī)院內(nèi)科大樓前出發(fā),運(yùn)送一名假稱剛剛做完心臟搭橋、需要心電監(jiān)護(hù)的重癥患者前往通州某小區(qū)。

    編輯:秦云

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