在北京，如何叫到救護車？這個問題的答案不一定是打“120”或“999”。

重案組37號近日調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在301醫(yī)院、積水潭醫(yī)院、友誼醫(yī)院、天壇醫(yī)院等大醫(yī)院周邊，可以輕易找到自稱正規(guī)救護車的各種車輛，這些車多為外地牌照，自稱可為患者提供轉院、場站接送、急救等服務，車主們將關系網(wǎng)撒向醫(yī)院內(nèi)部，護工、清潔工等都會為他們介紹生意。

據(jù)知情人士透露，這些盤踞在大醫(yī)院周邊的外地救護車，80%以上都沒有正規(guī)的急救資質(zhì)和持證醫(yī)生，車輛多為私人擁有，有些所謂掛靠在外地醫(yī)院的救護車，實際上已經(jīng)很多年沒有經(jīng)過當?shù)剀囕v、衛(wèi)生部門年檢審核，屬于非法運營。

早在2012年，重案組37號就曾關注北京“黑救護車”亂像。4年過去，重案組37號發(fā)現(xiàn)這一現(xiàn)象依然存在。北京市急救中心工作人員介紹，本地院前急救車輛不足，正規(guī)救護車無法滿足長途轉運病人的需求，面對市場缺口，聚集在醫(yī)院周邊的黑救護車頻頻現(xiàn)身，與正規(guī)急救車爭搶病人。

業(yè)內(nèi)人士表示，選擇無資質(zhì)的“黑救護車”，患者和家屬的利益無法得到保障。

醫(yī)院內(nèi)外織成“推薦網(wǎng)”

1月9日至1月17日，重案組37號假稱患者家屬，在北京多家大型醫(yī)院展開探訪，發(fā)現(xiàn)要尋找私人救護車并不困難。

在積水潭醫(yī)院，一說需要救護車，一名車輛管理員輕車熟路將重案組37號帶到醫(yī)院南門旁的一家商店。商店老板稱，他介紹的救護車是私人的，車輛絕對沒問題，“跟正規(guī)救護車一樣”。隨后，他拿出手機讓記者自己跟開救護車的人“對接”。

接電話的人姓馬，他表示，自己的車都是正規(guī)救護車，車上設備齊全，能配備醫(yī)生隨行，醫(yī)生“都是從醫(yī)院出來的”，具備醫(yī)師執(zhí)照。如果運送途中病人出現(xiàn)緊急情況，醫(yī)生能夠立馬開展急救。如果需要用藥，則需在商定的運送費用外再加藥費。馬先生承諾，可以提前看車，看完車付定金就可進醫(yī)院拉人。如果使用“大奔”，每公里大約20元。

重案組37號以馬先生報價太貴為由希望另找一輛車，馬上就有另外一名車輛管理員提供了一個手機號。對方自稱“白主任”，可以提供私人救護車，只需5元一公里。

問及車輛性質(zhì)，“白主任”在電話中承認，在北京除了120和999，其他救護車都不正規(guī)。私人救護車為何能有醫(yī)生隨行？“有什么醫(yī)生，就是多去個人，醫(yī)生執(zhí)照什么都沒有，別聽他們瞎說。”“白主任”在電話中說。

上述車輛管理員告訴重案組37號，附近商店老板幾乎都能幫忙找私人救護車，對方一般會給商店老板一兩百塊錢或等值的煙酒，“不能說是中介，你幫忙介紹生意，人家也要感謝一下。”

在301醫(yī)院，一名清潔人員告訴重案組37號，想找私人救護車就去找急診科的保安，保安會聯(lián)系私人救護車老板，提供名片或者直接見面。“私人救護車老板都會讓保安幫忙聯(lián)系客戶，介紹成一個就能得兩百或者更多。”

果然，重案組37號來到急診科簡單說明來意后，一名保安就把重案組37號拉到醫(yī)院急診大樓的一個角落。隨后一名身穿棕色夾克的男子迎上來，做起了自我介紹。

1月17日，在301醫(yī)院內(nèi)科大樓前，晉AL386L車將假稱心臟搭橋的“重癥患者”運上車。

該男子稱，正規(guī)救護車運送病人每公里收費25元，他們只收20元，車上配備醫(yī)生和護士，如果病人在運送過程中需要用藥，會另外收取費用。問及車輛性質(zhì)，男子連稱“我們都是正規(guī)的，不是正規(guī)的怎么能上牌照呢，我們就是301醫(yī)院的車。”