網(wǎng)約車合法化，種種亂象或?qū)⒔K結(jié)

作為互聯(lián)網(wǎng)時代下的產(chǎn)物，滴滴打車等網(wǎng)約車業(yè)務(wù)迅速發(fā)展，在方便大眾出行的同時，種種網(wǎng)約車亂象也備受詬病，輿論呼吁對網(wǎng)約車加強監(jiān)管。

今年7月底，《關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》對外發(fā)布，標(biāo)志著網(wǎng)約車正式納入國家合法化監(jiān)管范疇。其中，《暫行辦法》共分7章40條，涵蓋總則、網(wǎng)約車平臺公司、網(wǎng)約車車輛和駕駛員、網(wǎng)約車經(jīng)營行為、監(jiān)督檢查、法律責(zé)任，以及附則等7方面內(nèi)容，并于今年11月1日起施行。

日前，北京、上海和廣州三地網(wǎng)約車細(xì)則落地，分別對對網(wǎng)約車平臺公司條件、車輛條件、駕駛員條件等主要內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定。其中，北京保留“京人京車”等要求，并對已開展網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的平臺、駕駛員和車輛設(shè)置5個月的過渡期。