新華社上海12月3日電 題:寶鋼武鋼重組是去產(chǎn)能動真格之舉

新華社記者李榮

由寶鋼與武鋼聯(lián)合重組而成的中國寶武鋼鐵集團近日正式揭牌成立,在“去產(chǎn)能、調(diào)結(jié)構(gòu)”重鎮(zhèn)的中國鋼鐵行業(yè)具有標志意義,是化解過剩產(chǎn)能的動真格之舉。

寶鋼武鋼,都是中國鋼鐵業(yè)“名牌”,要合在一起,并不容易。兩家員工總數(shù)超過22萬,人力資源的重組面廣量大,在產(chǎn)品和生產(chǎn)的布局上,由于歷史原因,也有重合之處,整合力度大難度也大。另外,雖同處長江沿岸,但受地域、歷史、傳承等多種因素而形成的企業(yè)文化也各有特點,重組以后文化的協(xié)同也面臨嚴峻挑戰(zhàn)。然而,縱有千難萬難,通過優(yōu)勢企業(yè)兼并重組,優(yōu)化產(chǎn)能布局,避免重復建設(shè)和同質(zhì)化競爭,是鋼鐵行業(yè)必須完成的一道考題。

當前,我國鋼鐵行業(yè)面臨產(chǎn)能過剩矛盾加劇、自主創(chuàng)新水平不高、資源環(huán)境約束增強等問題。全力推進鋼鐵工業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,著力化解過剩產(chǎn)能,實現(xiàn)鋼鐵行業(yè)脫困發(fā)展已是當務之急。此次寶鋼武鋼聯(lián)合,率先“邁開步”,實實在在動手干起來,無疑“開了一個好頭”。

按照國務院關(guān)于去產(chǎn)能進度安排,2016年應壓減粗鋼產(chǎn)能4500萬噸左右,退出煤炭產(chǎn)能2.5億噸以上。目前上述任務已基本完成。不過,當前鋼鐵煤炭產(chǎn)能過剩的狀況并沒有改變。特別是近期受多種因素影響,鋼鐵煤炭出現(xiàn)價格過快上漲,個別企業(yè)出現(xiàn)違規(guī)新增產(chǎn)能的現(xiàn)象。因此去產(chǎn)能的決心堅決不能動搖,力度也一定不能減弱。

從國家層面來看,要進一步落實有保有壓的金融政策,繼續(xù)鼓勵如寶鋼、武鋼等優(yōu)勢企業(yè)加大兼并重組力度。盡快出臺去產(chǎn)能相關(guān)債務處置、資產(chǎn)處理等政策措施。值得注意的是,推動優(yōu)勢企業(yè)兼并重組不能幻想“一步到位”,而是要成熟一步走一步,臺階分得細一點,走路可以穩(wěn)一點。

經(jīng)過最近幾十年的快速發(fā)展,鋼鐵業(yè)已成為中國真正具備國際競爭力的制造行業(yè)之一,這個國際競爭優(yōu)勢來之不易。面對產(chǎn)能過剩等結(jié)構(gòu)性問題,需要拿出敢啃硬骨頭的決心和智慧,打好去產(chǎn)能這場攻堅戰(zhàn)。