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國Ⅰ國Ⅱ車進五環(huán)將受限機動車實行"末位淘汰"

2016年11月22日 09:29 | 來源：人民政協(xié)網綜合

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釋疑

1 如何識別違規(guī)上路的車輛？

國Ⅰ、國Ⅱ車上路，交管部門將如何識別？

北京市公安局公安交通管理局副局長劉恕表示，首先有“電子警察”進行非現場執(zhí)法，市環(huán)保局與市交管局已共同建立了我市及外埠國Ⅰ國Ⅱ輕型汽油車數據庫，目前交管部門將數據庫納入交通執(zhí)法系統(tǒng)。限行措施實施后，非現場執(zhí)法就將啟動。

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國Ⅰ國Ⅱ車進五環(huán)將受限

此外，執(zhí)勤民警也將進行現場執(zhí)法，對車輛進行檢查，根據環(huán)保標識等提示對車輛的環(huán)保標準進行查驗。劉恕表示，今后，民警在現場處理事故時，也會特別留意車輛的環(huán)保標準，發(fā)現違規(guī)車輛的話，也會現場予以處罰。

2 車在京報廢領補助是否劃算？

配套國Ⅰ國Ⅱ排放標準輕型汽油車限行政策，北京出臺了《北京市促進高排放老舊機動車淘汰更新方案》，按照方案，從2016年12月起至2017年年底，報廢國Ⅰ國Ⅱ排放標準輕型汽油車將繼續(xù)給予并提高政府補助。

編輯：楊嵐

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