為填補(bǔ)“雙11”快件激增帶來(lái)的勞動(dòng)力缺口，快遞公司早早策劃在外地招募大量的臨時(shí)工。“老家那邊的勞務(wù)中介打廣告說(shuō)北京招快遞臨時(shí)工，年齡從18歲到60歲都可以，我就報(bào)名了。”31歲的陳俊就這樣從河北遷西來(lái)到了北京。

陳俊住在快遞公司安排的宿舍里，每天早晨有車(chē)接送到需要幫忙的地點(diǎn)。今天是他獨(dú)自出來(lái)送貨的第三天，顯然還不是很熟練。此刻，他正一手拿著兩個(gè)電話在通知顧客取件，顯得有些手忙腳亂。

“不熟悉，所以送貨慢！”看著周?chē)畈欢鄷r(shí)間來(lái)的別家快遞公司都已經(jīng)送完貨，跑到下一個(gè)“攤位”去了，陳俊有些著急。

周?chē)鷽](méi)有取暖的地方，陳俊站在馬路牙子邊上凍得瑟瑟發(fā)抖，手還得一直露在外面打電話、拿包裹。他從老家來(lái)之前，本以為快遞員會(huì)有專(zhuān)門(mén)的防寒裝備，現(xiàn)在看來(lái)只有一件工作服。

據(jù)了解，陳俊這樣的臨時(shí)分揀工、快遞員，快遞公司一般每年從11號(hào)請(qǐng)到17號(hào)，一天300元。從早干到晚，包吃包住。

對(duì)正式員工劉雙慶來(lái)說(shuō)，外界一直夸大快遞員的收入讓他每年回老家的時(shí)候都很困擾，“外界說(shuō)的月薪過(guò)萬(wàn)，只是一個(gè)傳說(shuō)。”

劉雙慶為一家電商網(wǎng)站送貨，他向記者介紹，快遞員領(lǐng)工資的方式并不相同，有的與老板商定按照固定工資的方式領(lǐng)取，比如一個(gè)月3000元到4000元不等；而有的與老板商定的是按照派件、收件的數(shù)量來(lái)領(lǐng)取，一般情況下，送一單包裹1.2元，收一個(gè)件按10%提成。

“平時(shí)站里同事賺得最多的也就9000多元一個(gè)月，少的時(shí)候只有4000多元，‘雙11’送貨量基本是平時(shí)的3倍，所以工資會(huì)多，但并沒(méi)有外界說(shuō)的那么高，也沒(méi)有加班工資。”來(lái)自河北衡水農(nóng)村的劉雙慶來(lái)北京做快遞員不過(guò)半年，已感到不易。

他最怕跑的就是居民樓。“北京很多老小區(qū)都沒(méi)有電梯，一層層爬上去感覺(jué)怪累的。”

“‘雙11’為什么要安排在冬天呢！”陳俊聽(tīng)說(shuō)下周要降溫，幸虧他到時(shí)候就可以回老家了。他說(shuō)，明年來(lái)不來(lái)得仔細(xì)考慮一下，不能像今年這么沖動(dòng)。

權(quán)益亟待保障

今年“雙11”，僅天貓平臺(tái)總交易額就超1207億元。而早在2014年底，全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量就已突破100億件大關(guān)。2015年，快遞業(yè)完成業(yè)務(wù)量206億件，同比增長(zhǎng)48%，最高日處理量超過(guò)1.6億件。

短時(shí)激增的數(shù)據(jù)背后，是實(shí)實(shí)在在的勞動(dòng)。

忙碌的工作狀態(tài)之外，快遞員的勞動(dòng)權(quán)益也引人關(guān)注，臨時(shí)招工、不簽勞動(dòng)合同、社保福利低、長(zhǎng)時(shí)間加班、戶(hù)外工作時(shí)間長(zhǎng)……這些現(xiàn)象并不是個(gè)例。與此同時(shí)，每日奔波在路上的快遞員也常常面臨交通風(fēng)險(xiǎn)，工傷認(rèn)定處處碰壁。

統(tǒng)計(jì)顯示，快遞行業(yè)是農(nóng)民工最為集中的重點(diǎn)行業(yè)之一。作為勞動(dòng)密集型行業(yè)，快遞從業(yè)人員達(dá)200多萬(wàn)人，其中80%以上是農(nóng)民工，一線快遞員中農(nóng)民工比例高達(dá)90%以上。

勞動(dòng)合同簽訂率低，人員流動(dòng)性大是快遞業(yè)的首要問(wèn)題。根據(jù)趕集網(wǎng)發(fā)布的藍(lán)領(lǐng)招聘數(shù)據(jù)報(bào)告，快遞員是全國(guó)最緊缺的藍(lán)領(lǐng)工種，像“雙11”這樣的特殊情況，短期內(nèi)用工缺口更大。但該行業(yè)的離職率較高，人員流動(dòng)性大，勞動(dòng)合同簽訂率較低。