一渠清水,承載著甘與苦、淚與汗。南水北調(diào)這項(xiàng)世紀(jì)工程的背后,凝結(jié)著數(shù)以萬(wàn)計(jì)建設(shè)者的智慧心血和辛勤汗水。十余載建設(shè),一個(gè)個(gè)世界級(jí)工程難題,擺在南水北調(diào)建設(shè)者們的面前,上演著一幕幕嘔心瀝血、攻堅(jiān)克難的故事。

與傳統(tǒng)的水利工程不同,南水北調(diào)工程是水利學(xué)科與多個(gè)邊緣學(xué)科交叉的前沿領(lǐng)域。南水北上,一路要穿山越嶺,大到一條黃河、一座城市,小到公路、河道、管線。這一路,南水北調(diào)攻破了數(shù)不勝數(shù)的重大技術(shù)難題,其規(guī)模及難度國(guó)內(nèi)外均無(wú)先例,也創(chuàng)下多個(gè)世界之最。

穿黃隧洞工程是東線咽喉,“穿黃不通,千里無(wú)功”。國(guó)內(nèi)外從無(wú)先例,怎么辦?自己攻關(guān)、自己創(chuàng)新。“關(guān)鍵時(shí)刻沖得上,這就是使命!”正是這敢闖敢試的創(chuàng)新精神,才創(chuàng)造了史上第一個(gè)穿越黃河工程,才能讓長(zhǎng)江水滾滾北上。調(diào)研中工作人員說(shuō),中水五局東線穿黃隧洞工程項(xiàng)目部原經(jīng)理王金庭是第一代“穿黃人”,早在1984年,就來(lái)到了穿黃隧洞的工程現(xiàn)場(chǎng)。而在上世紀(jì)九十年代末,他的兒子王永勝水利學(xué)校畢業(yè)后,接過(guò)父親手里的接力棒,也來(lái)到了穿黃隧洞的工程一線。在南水北調(diào)工程中,像這樣的父子,還有很多。

新產(chǎn)品、新材料、新工藝……廣大建設(shè)者勇于創(chuàng)新,敢闖敢試。全力開(kāi)展技術(shù)攻關(guān),蹚出一條突破常規(guī)的創(chuàng)新之路,展示出南水北調(diào)的自主創(chuàng)新能力。這離不開(kāi)他們的矢志創(chuàng)新、晝夜奮戰(zhàn)。

調(diào)研中遇到許多工程師都自稱“南水北調(diào)的老人”,自開(kāi)工之日起,就一直奮戰(zhàn)在一線。說(shuō)起這些,他們的語(yǔ)氣中更多是自豪和擔(dān)當(dāng):“既然干這份工作,就容不得絲毫懈怠。對(duì)工程負(fù)責(zé)就是對(duì)國(guó)家、對(duì)百姓負(fù)責(zé)?！庇捎谀纤闭{(diào)工程的泵站、庫(kù)區(qū)大多在郊區(qū),偌大的廠區(qū)內(nèi),常常只有運(yùn)轉(zhuǎn)的泵機(jī)陪伴。一線工作人員要實(shí)時(shí)監(jiān)控參數(shù),保證設(shè)備正常運(yùn)行;要定期維護(hù)機(jī)器,隨時(shí)查看廠區(qū)情況等。這是日復(fù)一日的責(zé)任,容不得任何差錯(cuò)。

一路走下來(lái),最大的感受就是:沒(méi)有廣大建設(shè)者,就沒(méi)有南水北調(diào)。而他們卻說(shuō):“這輩子能參與南水北調(diào)工程,值了?！眹I心瀝血,無(wú)怨無(wú)悔。南水北調(diào)工程鑄就了中華民族的水利豐碑,而這豐碑的基石,正是千千萬(wàn)萬(wàn)的南水北調(diào)建設(shè)者們,是他們攻堅(jiān)克難、甘于奉獻(xiàn)的精神。