執(zhí)法車(chē)不掛牌，違反《道路交通安全法》，根子還是一些地方行政部門(mén)的特權(quán)意識(shí)作祟。

據(jù)《法制日?qǐng)?bào)》報(bào)道，在河南省沈丘縣城道路上，一輛輛未懸掛機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌的執(zhí)法車(chē)呼嘯而過(guò)?？h交通局、城管局、城建局、環(huán)保局等局機(jī)關(guān)院子里?？康男姓?zhí)法車(chē)輛，多數(shù)未掛牌。有幾輛?？吭诼愤叺木?chē)，也未懸掛車(chē)牌。

不可否認(rèn)，執(zhí)法車(chē)是一種特殊的車(chē)輛，與一般的私家車(chē)有所不同，但這僅是行政用途上的“特殊”而已，并不能抹去執(zhí)法車(chē)的“機(jī)動(dòng)車(chē)屬性”。也就是說(shuō)，即便是執(zhí)法車(chē)，當(dāng)其上路行駛時(shí)，也必須遵守《道路交通安全法》的規(guī)定，“應(yīng)當(dāng)懸掛機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌”，“并保持清晰、完整，不得故意遮擋、污損”。

既然法律有要求，為何執(zhí)法車(chē)輛還是不上牌呢？從一些部門(mén)的回應(yīng)看，理由大致有“單位經(jīng)費(fèi)不夠用”，或是“程序繁瑣”，等等。可問(wèn)題是，既然經(jīng)費(fèi)不夠用，為啥還能買(mǎi)得起執(zhí)法車(chē)呢？難道區(qū)區(qū)幾百塊的掛牌費(fèi)，竟也“囊中羞澀”？

再看當(dāng)?shù)孛癖姷谋硎?，“沒(méi)怎么見(jiàn)他們（執(zhí)法車(chē)輛）掛車(chē)牌，我們都見(jiàn)慣了，習(xí)以為?！保瑪?shù)月前的新聞畫(huà)面中，“公安、城建、城管等執(zhí)法部門(mén)的現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法車(chē)輛，均未懸掛車(chē)牌”，區(qū)區(qū)一個(gè)“經(jīng)費(fèi)”和“程序”問(wèn)題，似乎成了懸而未決的“超級(jí)難題”了。而從當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)的普遍做法看，也有“將就”下去的架勢(shì)，面對(duì)記者的查問(wèn)，一些未掛牌執(zhí)法車(chē)就玩起了瞬間“失蹤”。

違法就是違法，再美妙的借口，再特別的身份，也改變不了“不合法”的現(xiàn)實(shí)。姑且不論作為行政執(zhí)法者，理應(yīng)具有更高的法律素養(yǎng)，深明“正人先正己”的道理，帶頭遵紀(jì)守法，就算是普通公民，也都知曉《道路交通安全法》的規(guī)定。在光天化日的大街上，大家也沒(méi)見(jiàn)幾輛私家車(chē)敢不掛牌，就到處亂竄。為什么執(zhí)法車(chē)就敢不掛牌？如果深挖這種現(xiàn)象的“根子”，根子還是一些地方行政部門(mén)的特權(quán)意識(shí)作祟。

采訪中的一個(gè)細(xì)節(jié)，頗能說(shuō)明執(zhí)法車(chē)的“法外能量”。面對(duì)執(zhí)法車(chē)未懸掛機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌現(xiàn)象，一個(gè)當(dāng)?shù)亟痪袊@說(shuō)，“糾正過(guò)多次”，“給他查扣了，他們還會(huì)倒打一耙，說(shuō)影響他們工作了”。試想，如果是普通民眾，交警執(zhí)法還能屢屢“糾正”不過(guò)來(lái)嗎？自己違法被“查扣”有錯(cuò)在先，換了平頭百姓，估計(jì)是不會(huì)有什么脾氣的。

法治社會(huì)，不會(huì)容忍行政“特權(quán)”行為。所謂“要將權(quán)力關(guān)進(jìn)制度的籠子”，在大街上“裸奔”、與法治逆行的執(zhí)法車(chē)，也該“進(jìn)籠”了。

□歐陽(yáng)晨雨（學(xué)者）