李克強(qiáng)總理在2015年政府工作報告中首次提出“互聯(lián)網(wǎng)+”概念。總理多次強(qiáng)調(diào)，推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”是中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的重大契機(jī)，勢必將深刻影響和重塑傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)行業(yè)格局?？偫碓?jīng)提到互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)該與哪些傳統(tǒng)行業(yè)相加，國務(wù)院客戶端為您一一梳理。

談“互聯(lián)網(wǎng)+物流”：

既是發(fā)展新經(jīng)濟(jì)，又能提升傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)

2016年5月25日，李克強(qiáng)參觀貴州大數(shù)據(jù)成果展時，“貨車幫”負(fù)責(zé)人介紹，他們通過互聯(lián)網(wǎng)把全國30萬貨主和170萬貨車司機(jī)相聯(lián)，打造覆蓋全國的公路物流信息化平臺，降低空駛率達(dá)6%?？偫矸Q贊道，你們做的事很有意義，大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)最終都要為“人”服務(wù)。

2016年7月20日，李克強(qiáng)在國務(wù)院常務(wù)會議上強(qiáng)調(diào)：“推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+物流，既是發(fā)展新經(jīng)濟(jì)，又能提升傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)?！彼€說：“要推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等信息技術(shù)與物流深度融合，推動物流業(yè)乃至中國經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級，這是物流業(yè)的‘供給側(cè)改革’”。

談“互聯(lián)網(wǎng)+金融”：

推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)金融風(fēng)險專項整治

6月20日，中共中央政治局常委、國務(wù)院總理李克強(qiáng)先后到中國建設(shè)銀行、中國人民銀行考察并主持召開座談會。這是李克強(qiáng)在中國建設(shè)銀行考察。 新華社記者 龐興雷 攝