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“軟硬兼施”消除擁堵
近日,我市交通治理出現(xiàn)新舉措。通過媒體對幾十個擁堵點的成因、制約因素、治理方略以實事求是、直面現(xiàn)實的態(tài)度予以公布,既不粉飾,也沒有做出時間承諾,讓全市人民群眾、管理者、行道者、道路設計者都清楚明白。對一些硬件問題提出系統(tǒng)優(yōu)化方案——架橋開路,提前分流,對一些人為占道經(jīng)營者堅決取締。如何化解和預防堵點,對執(zhí)法的力度和文明程度都是考校。
城市大棋盤,交通管理是城市管理重要組成,這盤涉及人民群眾根本利益和城市形象的大棋,是社會主義核心價值觀的具體實踐,是人民政府管理城市意志的體現(xiàn),取決于相關(guān)部門的態(tài)度和能力。博弈者一方是人民群眾、管理者,而另一方則是所對短板、漏洞和速度。堵點的梳理,對城市治理能力、建設能力具有鮮明指向意義。
樹立文明社會公民意識棋子。有篇文章列舉中國人15個壞習慣,略一統(tǒng)計,與道路交通有關(guān)的居然有六項,分別是:亂停車,機動車隨意變道、加塞,中國式過馬路,非機動車逆行、占用機動車道,濫開遠光燈,機動車駛?cè)肴诵械?。因道路設計導致交通不暢是主要原因,但搶道、占道,造成人為堵車因素也不能小覷,確有椰風擋不住之勢。道路越是狹窄不暢,越是涌現(xiàn)出眾多民間高手勇往直堵。搶道插車、開上人行道諸如此類,擠得行人、自行車無處可去,肇事者一臉橫肉、洋洋得意。
舉起嚴格執(zhí)法寬路暢通棋子。增強主動性,打下存量做大增量是關(guān)鍵。多寬的道路,也無法滿足一輛不遵守交通規(guī)則車輛橫沖直撞;多窄的道路,也能滿足車輛按序緩慢通過。道路承載著道德和智慧的光芒。如何文明行道,對市民道德文化、社會責任,即個體需求與社會短板之間的取舍提出了要求;交警部門,一定要見招拆招,執(zhí)法必嚴,違法必究。對一些在關(guān)鍵擁堵路段,制定針對性較強的專門規(guī)則。從重從快處置惡意違法違章行為非常重要。以多種措施,應對路窄車多人急局面,為道路通行者留足空間。
擺好總體規(guī)劃交通網(wǎng)絡棋子。今天的堵點,就是明天的暢點。堵點公布,意味著社會管理、交通管理,翻開新的一頁,進入暢點開啟模式。從紙上做圖,對全城予以系統(tǒng)性診治把脈,望聞問切。從大動脈到節(jié)點,直至毛細血管全面體檢和認識。做快做大做優(yōu)道路增量,減少減輕減慢車輛上道量。
做寬以人為中心城市功能棋子。滿足人們五公里生活、工作圈;構(gòu)建完善的立體公共交通網(wǎng),以公交車為主體,出租車為延伸、補充。不斷增設線路,減少私家車購買沖動;樹立全民熱愛蘭州,為城市負責意識,把方便和文明留在蘭州交通發(fā)展史冊上。(張繼紅)
編輯:劉文俊
關(guān)鍵詞:軟硬兼施 消除擁堵