據(jù)媒體報道，搶救醫(yī)生稱，因航班多次更改，司機一直守在機場沒有睡，導(dǎo)致疲勞駕駛。

昨日上午7時許，武大哲學(xué)系教授尚重生接到中小企業(yè)領(lǐng)軍人才培訓(xùn)班活動主辦方的電話。對方稱，吳建民出了車禍，要他幫忙去講一堂課。

“到了上課地點，才知道車禍這么嚴(yán)重?！鄙兄厣行┻駠u?；顒釉景才艆墙裰髦v，自己和朱曉馳點評。誰知，主講人和另一點評人都遭遇厄運。

周志興一早聽到了風(fēng)聲，他一直覺得是謠言——早在5月份，兩人就開始約時間，最終在滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)男谐瘫砩希x定19日下午為《中國民間外交發(fā)展報告（2016）》發(fā)布的時間，并約定18日都從外地返回北京。

幾分鐘后，他從吳建民秘書胡佳裕處確認(rèn)了消息。昨天，周志興在朋友圈寫道：“我臨時決定，明天下午的座談會，改為吳建民先生追思會?！?/p>

同事、親友都不敢相信這場事故。昨天上午9時許，吳建民多年同事、外交學(xué)院院長秦亞青得知消息時，正要在西安參加一場會議。站在會場門口，他滿腦子回響著，“這不是真的。”

理性的外交家

“他是一位具有理性思維的外交家。”中國駐新西蘭、瑞典前大使陳明明評價。

1959年，從北京外國語學(xué)院法文系畢業(yè)后，吳建民一腳踏進(jìn)外交界，和外交打上了交道，連退休也不例外——退休后，他依然保持著正常的工作狀態(tài)：早上8點半，準(zhǔn)時來到位于建國門外外交公寓的辦公室，直到下午5點下班。

吳建民曾為毛澤東、周恩來、陳毅等新中國第一代領(lǐng)導(dǎo)人當(dāng)過翻譯。這段往事，他偶爾會和同事們提起。他說，從第一代革命家身上學(xué)到了“胸中有天下”的氣度。

再后來，他當(dāng)過中國常駐日內(nèi)瓦代表、也擔(dān)任過中國駐法大使。

在秦亞青看來，在這兩段經(jīng)歷中，吳建民都讓兩國關(guān)系發(fā)展到一個非常好的時間段——吳建民就任中國常駐日內(nèi)瓦代表時，中國人權(quán)方面正遭遇國際上諸多不友好力量的攻擊和污蔑，他推動了中國這方面和世界的對話；而擔(dān)任法國大使時，他促成了中法元首對彼此家鄉(xiāng)的互訪。

陳明明和吳建民有近三十年交集。他回憶，吳建民是非常冷靜的外交家，能從國家實際利益出發(fā)，反對情感代替理念。

十年前，陳明明是外交部翻譯室的主任。他邀請吳建民來外交部開會，吳建民當(dāng)時就提出“民族主義和民粹主義，對中國沒有好處”。那會兒，陳明明就佩服他，“溫和、理性、敢于說不”。

2014年，有媒體曾邀請吳建民與其他學(xué)者激辯“當(dāng)下中國如何與世界打交道”。他說，在和平與發(fā)展為主題的時代，誰舉起戰(zhàn)爭的旗幟，誰倒大霉。而后，網(wǎng)上掀起波瀾，他一度被貼上“軟骨”、“漢奸”的標(biāo)簽。

吳建民對此并不在意。去年接受新京報采訪時，他說：“我一點也不發(fā)愁，因為我相信真理，戰(zhàn)爭不能解決問題。如果還有人相信這個，那是思想落后于時代?！?/p>