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中遠(yuǎn)海運(yùn)油輪運(yùn)輸板塊重組 船隊(duì)規(guī)模躍居全球第一
新華社上海6月6日電(記者賈遠(yuǎn)琨)中遠(yuǎn)海運(yùn)能源運(yùn)輸股份有限公司6日在上海成立。這是中遠(yuǎn)集團(tuán)和中國(guó)海運(yùn)實(shí)施重組的重要內(nèi)容,重組后,中遠(yuǎn)海運(yùn)能源的油輪船隊(duì)規(guī)模位居全球第一。
近年來(lái),全球經(jīng)濟(jì)深度調(diào)整,復(fù)蘇緩慢,國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)總體低迷,全球航運(yùn)企業(yè)面對(duì)巨大經(jīng)營(yíng)壓力,紛紛在聯(lián)盟并購(gòu)、資產(chǎn)重組、產(chǎn)融合作等方面尋求突破。在此背景下,經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),中遠(yuǎn)集團(tuán)和中國(guó)海運(yùn)實(shí)施重組。其中,能源運(yùn)輸板塊,由中遠(yuǎn)海運(yùn)能源的前身中海發(fā)展股份有限公司置出中海散運(yùn)資產(chǎn)給中遠(yuǎn)集團(tuán),收購(gòu)中遠(yuǎn)集團(tuán)所屬大連遠(yuǎn)洋100%股權(quán),著力打造專(zhuān)業(yè)油氣運(yùn)輸物流企業(yè)。
重組后,中遠(yuǎn)海運(yùn)能源的油輪船隊(duì)規(guī)模位居全球第一,擁有和控制油輪運(yùn)力105艘、1704萬(wàn)載重噸;LNG運(yùn)輸共投入運(yùn)營(yíng)9艘、參與投資LNG船舶25艘。
重組給企業(yè)帶來(lái)的不僅是規(guī)模上的量變,更深遠(yuǎn)的是三大質(zhì)變。中遠(yuǎn)海運(yùn)能源運(yùn)輸股份有限公司總經(jīng)理韓駿表示,中遠(yuǎn)海運(yùn)能源重組后一舉成為國(guó)際油品運(yùn)輸領(lǐng)域團(tuán)隊(duì)、船隊(duì)和業(yè)務(wù)基礎(chǔ)最為雄厚的企業(yè)。重組使中遠(yuǎn)海運(yùn)能源的國(guó)際市場(chǎng)地位、踐行國(guó)家戰(zhàn)略的能力和企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)及路徑選擇發(fā)生質(zhì)的變化。
航運(yùn)市場(chǎng)具有明顯的周期性,是宏觀經(jīng)濟(jì)的晴雨表,這一輪市場(chǎng)低谷已經(jīng)走過(guò)近10年,目前仍處于下行趨勢(shì)。對(duì)此,中遠(yuǎn)海運(yùn)能源將以重組為契機(jī),通過(guò)多元化經(jīng)營(yíng)、內(nèi)涵集約式發(fā)展平抑市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。
在能源運(yùn)輸結(jié)構(gòu)上,中遠(yuǎn)海運(yùn)能源將實(shí)現(xiàn)四個(gè)聯(lián)動(dòng),即內(nèi)貿(mào)與外貿(mào)聯(lián)動(dòng),成品油與原油聯(lián)動(dòng),大船與小船聯(lián)動(dòng),油品與天然氣聯(lián)動(dòng)。其中,技術(shù)要求較高的LNG(液化天然氣)運(yùn)輸業(yè)務(wù)成為公司重點(diǎn)發(fā)展的方向。
據(jù)了解,重組后中遠(yuǎn)海運(yùn)能源規(guī)模效益將得到體現(xiàn),其與國(guó)內(nèi)外200多家石化企業(yè)和油品貿(mào)易公司保持著良好的合作關(guān)系,對(duì)于保障國(guó)家能源運(yùn)輸安全具有重要作用。
編輯:曾珂
關(guān)鍵詞:中遠(yuǎn)海運(yùn) 船隊(duì)規(guī)模全球第一 油輪運(yùn)輸板塊重組