余軍生說(shuō)，除了通信功能，該車(chē)還具備指揮和生活能力?！榜{駛室后排有上下臥鋪，可供休息，車(chē)?yán)镉斜洹嬎畽C(jī)、微波爐等設(shè)備，可以滿(mǎn)足地震工作人員野外需求?！?/p>

　　盡管性能不俗，但是４６８萬(wàn)元的報(bào)價(jià)還是讓這輛“超級(jí)地震車(chē)”引發(fā)了不少爭(zhēng)議，并有網(wǎng)友對(duì)其實(shí)用性提出了質(zhì)疑。昨日，河南省地震局應(yīng)急救援處處長(zhǎng)余軍生在接受新京報(bào)記者采訪時(shí)，就一些熱點(diǎn)話(huà)題進(jìn)行了回應(yīng)。

　　■　追問(wèn)

　　“４６８萬(wàn)元報(bào)價(jià)”是否過(guò)高？

　　“通信設(shè)備價(jià)格不低，招標(biāo)購(gòu)置透明，較國(guó)外產(chǎn)品價(jià)格適中”

　　新京報(bào)記者了解到，從立項(xiàng)到招標(biāo)，從采購(gòu)到改裝，這輛“地震車(chē)”歷時(shí)半年，才最終來(lái)到河南省地震局。

　?。矗叮溉f(wàn)元的“地震車(chē)”價(jià)格，是否合理呢？

　　“４６８萬(wàn)元，不單單是一臺(tái)車(chē)的價(jià)格，還包括了車(chē)載的各種通信設(shè)備?！庇嘬娚硎?，這臺(tái)“地震車(chē)”配備有雙衛(wèi)星通信系統(tǒng)，一臺(tái)連接省政府應(yīng)急辦，一臺(tái)連接國(guó)家地震局?！斑@些通信設(shè)備，本身價(jià)格就不低?！?/p>

　　余軍生告訴新京報(bào)記者，車(chē)輛的報(bào)價(jià)系公開(kāi)招標(biāo)所得，購(gòu)置經(jīng)費(fèi)也是由河南省財(cái)政劃撥，全程公開(kāi)透明。“實(shí)際上，這類(lèi)地震指揮車(chē)的價(jià)格一直就比較高，國(guó)外的同類(lèi)產(chǎn)品，折合下來(lái)上千萬(wàn)的也有。”他說(shuō)，河南此次購(gòu)置的“地震車(chē)”，價(jià)格總體上還算是比較適中的。

　　“地震少發(fā)地”有必要配備嗎？

　　“使用范圍不局限于河南，是華北乃至全國(guó)的‘機(jī)動(dòng)部隊(duì)’”

　　部分網(wǎng)友指出，在河南這類(lèi)地震少發(fā)地帶，花費(fèi)４６８萬(wàn)元的“巨資”購(gòu)買(mǎi)“地震車(chē)”，顯得資源浪費(fèi)。

　　“不是說(shuō)地震少了，應(yīng)急準(zhǔn)備工作就不做了?！庇嘬娚f(shuō)，作為一套應(yīng)急指揮系統(tǒng)，這輛“地震車(chē)”對(duì)于提升應(yīng)急救援能力有很大意義。

　　在余軍生看來(lái)，“地震車(chē)”的使用范圍并不會(huì)僅僅局限于河南省內(nèi)。地處中原的地理位置，決定了這臺(tái)“地震車(chē)”將成為華北地區(qū)乃至全國(guó)的“機(jī)動(dòng)部隊(duì)”?！昂幽显谌珖?guó)的中部，東南西北交通都很方便，四周發(fā)生了震情，我們的地震車(chē)可以第一時(shí)間趕到，并承擔(dān)現(xiàn)場(chǎng)指揮中心的功能?！?/p>

　　新京報(bào)記者查詢(xún)發(fā)現(xiàn)，早在國(guó)家地震局２０１２年制定的《地震應(yīng)急指揮技術(shù)體系》中，就對(duì)地震現(xiàn)場(chǎng)指揮系統(tǒng)作出了要求。這份文件中稱(chēng)，震情發(fā)生后，移動(dòng)指揮系統(tǒng)“在第一時(shí)間趕赴地震現(xiàn)場(chǎng)，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)震情、災(zāi)情信息的收集與處理工作，提供現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮技術(shù)支持，并向后方提供所收集到的地震現(xiàn)場(chǎng)的災(zāi)害信息和圖象。”

　　新京報(bào)記者了解到，在此之前，國(guó)內(nèi)多地的地震部門(mén)便已配備“地震車(chē)”。在網(wǎng)上一份西安市地震局應(yīng)急通信指揮車(chē)采購(gòu)項(xiàng)目的招標(biāo)中，僅車(chē)載通信系統(tǒng)報(bào)價(jià)便在１９９萬(wàn)元。

　　震區(qū)路堵“地震車(chē)”怎么辦？

　　“具備較強(qiáng)越野性能，可滿(mǎn)足正常救援需求”

　　房屋垮塌，道路封堵，在地震災(zāi)區(qū)，交通狀況往往成為困擾救援工作的大問(wèn)題。有網(wǎng)友據(jù)此質(zhì)疑：在現(xiàn)場(chǎng)救援中，這輛“地震車(chē)”能否深入災(zāi)區(qū)一線，又能發(fā)揮多大的實(shí)際功能？

　　余軍生向新京報(bào)記者表示，在實(shí)際的地震救災(zāi)中，“地震車(chē)”承擔(dān)的是“指揮中心”的功能?！白鳛榇笮椭笓]車(chē)輛，設(shè)計(jì)目的是在地震發(fā)生時(shí)，到達(dá)鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)政府所在地?！彼f(shuō)，這輛“地震車(chē)”其實(shí)并不需要深入到最前線。

　　余軍生說(shuō)，“地震車(chē)”的車(chē)身系瑞典進(jìn)口沃爾沃重型卡車(chē)，具備較強(qiáng)的越野性能，能適應(yīng)各種復(fù)雜路況，已可以滿(mǎn)足正常救援需求。

　　新京報(bào)記者　王煜