當(dāng)前的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，為電商物流業(yè)發(fā)展帶來重大機(jī)遇。無(wú)論是一線城市還是二、三線城市，在這個(gè)新的起跑線面前都是平等的。一個(gè)例證就是，今年1月1日至2月14日，河南信陽(yáng)郵政快遞包裹發(fā)單量位居全國(guó)同行業(yè)重點(diǎn)城市第二位，成為倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)的一匹黑馬。

之所以能在電商物流領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)異軍突起，緣于信陽(yáng)市立足地緣優(yōu)勢(shì)，站在了供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的“風(fēng)口”。信陽(yáng)處在中原經(jīng)濟(jì)區(qū)、武漢城市圈、皖江經(jīng)濟(jì)帶融合部，這一天然優(yōu)勢(shì)為電商物流業(yè)發(fā)展帶來難得機(jī)遇。近年來，以鄂豫皖一日達(dá)電商物流產(chǎn)業(yè)園、大別山農(nóng)產(chǎn)品物流中心為代表，信陽(yáng)培育出了電商物流和農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流兩個(gè)特色產(chǎn)業(yè)集群。這些產(chǎn)業(yè)的誕生和發(fā)展，是牢固樹立新發(fā)展理念、破解發(fā)展難題、厚植發(fā)展優(yōu)勢(shì)的體現(xiàn)。事實(shí)表明，在“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展上，過去發(fā)展晚的地區(qū)同樣大有可為。

（作者為河南省信陽(yáng)市市長(zhǎng)）