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北京將建3.5環(huán) 70處節(jié)點將“個性化”疏堵

2016年02月25日 11:33 | 來源：人民政協(xié)網(wǎng)綜合

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東西城將增9000個車位

“十三五”期間，本市將推進人民醫(yī)院、五棵松地下停車場2處公共停車場建設(shè)，啟動東單公園、西山隧道植物園2處公共停車場前期研究。東西城將建設(shè)16個停車設(shè)施，新增機動車停車位約9000個。香泉環(huán)島等13個P+R換乘停車場的前期研究工作將啟動。另外，五環(huán)內(nèi)將治理完善3200公里連續(xù)成網(wǎng)的自行車道路系統(tǒng)。全市公共自行車規(guī)模達到10萬輛以上。全市1000公里的公交專用道也將連接成網(wǎng)。

大外環(huán)北段啟動前期研究

環(huán)評報告指出，“十三五”期間將優(yōu)化調(diào)整國家高速公路通道功能，構(gòu)建“客內(nèi)貨外”的網(wǎng)絡(luò)格局。建成京新高速，形成西北部貨運通道，緩解京藏高速交通壓力；建設(shè)首都地區(qū)環(huán)線，即“大外環(huán)”大興至通州段，疏解北京過境交通；啟動京昆高速北段、首都地區(qū)環(huán)線北段前期研究工作；建成京臺高速、京秦高速、承平高速，加強京津冀區(qū)域公路互聯(lián)互通，全面消除跨區(qū)域國省干線“瓶頸路段”。

據(jù)悉，“十三五”期間共建設(shè)國家高速公路100公里以上，建設(shè)地方高速公路100公里以上。同時，本市將建成京西南、南兆、土橋、北苑北4個公路長途客運樞紐，逐步實現(xiàn)中心城公路長途站外遷。推動建設(shè)蘋果園等7個城市綜合客運樞紐建設(shè)，啟動六里橋樞紐二期等9個城市綜合交通樞紐前期研究。

編輯：楊嵐

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