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O2O市場(chǎng)的泡沫危機(jī):有融資不代表有市場(chǎng)
隨著O2O行業(yè)的火熱,越來(lái)越多同質(zhì)性的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目涌現(xiàn),然而,對(duì)于O2O企業(yè)來(lái)說(shuō),不管餅畫(huà)多大,最終都還是需要業(yè)績(jī)支撐。盲目迷信O2O,沒(méi)有找到正確模式和方向的創(chuàng)業(yè)公司,很有可能會(huì)迎來(lái)一批一批的死亡浪潮。
這是一個(gè)最好的時(shí)代,也是一個(gè)最壞的時(shí)代——對(duì)目前的O2O(即OnlineToOffline,指將線下的商務(wù)機(jī)會(huì)與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合,讓互聯(lián)網(wǎng)成為線下交易的前臺(tái))行業(yè)來(lái)說(shuō),這句話再貼切不過(guò)了。
從2015年初開(kāi)始,美甲、洗衣、寵物、超市、外賣、打的、家政、搬家等等O2O企業(yè)遍地開(kāi)花,似乎只要是涉及人類吃穿住行的項(xiàng)目,都在給自己冠上O2O的名號(hào)。
然而,在O2O企業(yè)遍地開(kāi)花的同時(shí),也不斷有O2O企業(yè)倒下。最近的一個(gè)案例是當(dāng)前火熱的上門洗車業(yè)務(wù)。近日,上門洗車服務(wù)品牌“車8”通過(guò)微信服務(wù)號(hào)發(fā)出通告,停止上門洗車業(yè)務(wù)。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,服務(wù)內(nèi)容單一、服務(wù)區(qū)域較窄,或是造成“車8”停止上門洗車業(yè)務(wù)的原因。
事實(shí)上,“車8”并不是第一家倒下的上門洗車平臺(tái)。自2014年下半年開(kāi)始,汽車后市場(chǎng)逐漸成為新的熱門創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域,而洗車憑頻次高、價(jià)格低、門檻也相對(duì)較低等特點(diǎn),聚集了大量的創(chuàng)業(yè)者,不少人認(rèn)為洗車是汽車后市場(chǎng)的入口。e洗車、呱呱洗車、趕集易洗車,都是趁著風(fēng)口而上的項(xiàng)目。不過(guò),在今年1月,曾以“一元洗車”風(fēng)暴攪動(dòng)廈門全城的網(wǎng)站“智富惠”就已經(jīng)宣布關(guān)門停業(yè)。雖然其業(yè)務(wù)模式與“車8”稍有不同,但兩者都試圖以“高頻、低門檻”的洗車服務(wù)作為流量入口,帶動(dòng)平臺(tái)后期的其他服務(wù)銷售。
“今年下半年或明年會(huì)迎來(lái)O2O的倒閉潮,大量的初創(chuàng)O2O公司會(huì)倒掉。今天O2O的私募市場(chǎng)有了非常嚴(yán)重的泡沫,大規(guī)模的融資并不代表公司有市場(chǎng),市場(chǎng)不可能為泡沫買單。”在7月22日舉行的2015中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上,眾美窩窩聯(lián)席董事長(zhǎng)、星河互聯(lián)董事局主席徐茂棟在演講中的這番話引起了業(yè)內(nèi)的強(qiáng)烈反響。
隨著O2O行業(yè)的火熱,越來(lái)越多同質(zhì)性的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目涌現(xiàn),然而,對(duì)于O2O企業(yè)來(lái)說(shuō),不管餅畫(huà)多大,最終都還是需要業(yè)績(jī)支撐。盲目迷信O2O,沒(méi)有找到正確模式和方向的創(chuàng)業(yè)公司,很有可能會(huì)迎來(lái)一批一批的死亡浪潮。
O2O市場(chǎng)的泡沫危機(jī)
今年以來(lái),各種門類的O2O不斷獲得資本追捧,相繼獲巨額融資。今年1月份有美團(tuán)融資7億美元,4月有大眾點(diǎn)評(píng)獲小米、騰訊等投資8.5億美元;6月底,百度糯米正式宣布了“會(huì)員+”O2O生態(tài)戰(zhàn)略,更有李彥宏豪言3年內(nèi)對(duì)糯米業(yè)務(wù)追加投資200億元。
據(jù)悉,目前,百度已經(jīng)將百度地圖、移動(dòng)搜索等資源與糯米相關(guān)聯(lián),百度糯米最近推出的“會(huì)員+”戰(zhàn)略通過(guò)構(gòu)建商家、平臺(tái)和用戶的生態(tài)體系。此外,最近,百度投資2億元入股星美影城,百度地圖、百度移動(dòng)支付、在線眾籌等百度產(chǎn)品都將與星美影城無(wú)縫對(duì)接,其整合電影周邊O2O資源的野心凸顯無(wú)疑。
而另一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)巨頭阿里巴巴加碼O2O的意圖也非常迫切。今年上半年阿里巴巴復(fù)活口碑網(wǎng),并發(fā)布新版支付寶版本9.0,希望在本地生活O2O上獲得一席之地。
據(jù)悉,新成立的口碑網(wǎng),注入了阿里系餐飲O2O平臺(tái)淘點(diǎn)點(diǎn)以及螞蟻金服的線下資源和團(tuán)隊(duì)。而新推出的支付寶9.0版本則增加了“朋友”和“商家”兩大一級(jí)入口,強(qiáng)化了社交功能,成為O2O生活服務(wù)和支付平臺(tái)的野心昭然若揭。
在資本大筆投入的背后是絕大多數(shù)O2O企業(yè)都采用砸錢補(bǔ)貼來(lái)吸引用戶。最有名的案例是滴滴投入10億元補(bǔ)貼,推出“免費(fèi)坐快車”活動(dòng)。
不過(guò),在O2O企業(yè)燒錢搶資源和流量的背后,真正脫穎而出的O2O項(xiàng)目卻不多見(jiàn),大部分O2O企業(yè)很難拿到C輪融資。有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,在O2O領(lǐng)域,去年拿到A輪融資的創(chuàng)業(yè)公司有800多家,而拿到B輪的只有200多家,拿到C輪的則更少。
這些企業(yè)一旦斷了糧草,只能宣布倒閉。近日宣布將停止服務(wù)的愛(ài)拼車、曾經(jīng)是最成功O2O餐飲企業(yè)的飯統(tǒng)網(wǎng)、家裝360就是其中的典型。
“有的企業(yè)1個(gè)月就補(bǔ)貼2億,真是后生可畏。”O2O行業(yè)的這一系列變化讓360董事長(zhǎng)周鴻祎感慨的稱,當(dāng)初做殺毒軟件免費(fèi)覺(jué)得挺“革命”,如今世界卻已變天。互聯(lián)網(wǎng)生意已變了一種玩法,都不是免費(fèi),而是在倒貼。
“當(dāng)前O2O被過(guò)度夸張,O2O成了萬(wàn)能的,O2O成為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的神器,背后其實(shí)是嚴(yán)重的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)。”徐茂棟表示。
O2O行業(yè)將面臨整合
“以洗衣行業(yè)O2O為例,現(xiàn)在全國(guó)各地都在學(xué)習(xí)e袋洗模式,但這個(gè)事情沒(méi)有那么好玩。”e袋洗CEO陸文勇在2015中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上表示。
陸文勇表示,這個(gè)行業(yè)其實(shí)有很多的坑,最初以為只是找一堆洗衣店合作,簽下來(lái)再去找物流,業(yè)務(wù)就能完成。但現(xiàn)有的洗衣服務(wù)市場(chǎng)極其混亂,很多人沒(méi)有習(xí)慣做用戶意識(shí),覺(jué)得按照原來(lái)的模式執(zhí)行就已很好。e袋洗要將洗衣行業(yè)以往慣性往回拉就很困難。
陸文勇說(shuō),e袋洗的另一個(gè)挑戰(zhàn)是物流,當(dāng)初e袋洗要建立一個(gè)500米的物流做站點(diǎn),但做完站點(diǎn)后發(fā)現(xiàn)e袋洗在公司規(guī)模、人員待遇等方面根本無(wú)法與順豐、京東對(duì)抗。后來(lái),e袋洗慢慢領(lǐng)悟到,洗衣本身就應(yīng)該在洗衣店來(lái)完成,而不必跑到很遠(yuǎn)的洗衣工廠去洗衣,這些業(yè)務(wù)背后的數(shù)據(jù)分析、店鋪管理,必須耗費(fèi)e袋洗大量的資金和精力投入去做。
與洗衣行業(yè)相比,洗車更遭遇煩惱。“車8”、“一元洗車”一開(kāi)始試圖以“高頻、低門檻”洗車服務(wù)作為流量入口,帶動(dòng)平臺(tái)后期其他服務(wù)銷售,但現(xiàn)實(shí)沒(méi)有想象中那么美好。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,洗車業(yè)由于其業(yè)務(wù)模式很單一,大多數(shù)平臺(tái)都是以“一元”、“免費(fèi)”等標(biāo)簽搶占市場(chǎng),平臺(tái)在大量的補(bǔ)貼用戶。因此消費(fèi)者其實(shí)很難對(duì)平臺(tái)產(chǎn)生黏性,畢竟,洗車這件事情的技術(shù)門檻太低了。
“O2O的本質(zhì)是將服務(wù)業(yè)去除中介后直接跟消費(fèi)者相聯(lián)系,服務(wù)本就是O2O的根基。但對(duì)很多O2O企業(yè)來(lái)說(shuō),通過(guò)燒錢擴(kuò)規(guī)模拉用戶才是第一要?jiǎng)?wù)。”北京科技金融發(fā)展中心秘書(shū)長(zhǎng)李陽(yáng)在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示。
他參與過(guò)多個(gè)O2O項(xiàng)目的融資,在他看來(lái),一些O2O項(xiàng)目的商業(yè)模式注定其運(yùn)營(yíng)成本很高,這種成本和實(shí)際需求之間有時(shí)候可能會(huì)存在一定的落差。即用戶愿意為此付出的費(fèi)用可能會(huì)低于商業(yè)模式順利運(yùn)作的成本。不過(guò),由于目前風(fēng)險(xiǎn)資本的追捧,導(dǎo)致產(chǎn)品可以以很低的價(jià)格提供服務(wù),讓商業(yè)模式得以順利運(yùn)作。但這種情況并不是良性的,大量項(xiàng)目面臨著入不敷出的窘境。
不過(guò),O2O行業(yè)目前存在的種種問(wèn)題并不能減弱資本進(jìn)入的腳步。從今年開(kāi)始,京東、小米、58同城、攜程等互聯(lián)網(wǎng)公司也開(kāi)始抓緊在O2O的布局。
在大眾點(diǎn)評(píng)CEO張濤看來(lái),O2O行業(yè)正進(jìn)入2.0時(shí)代,O2O的主流行業(yè)正在從餐飲、外賣等剛需、高頻的領(lǐng)域,拓展到美容、結(jié)婚、家裝等相對(duì)低頻但對(duì)品質(zhì)要求更高且客單價(jià)更高的領(lǐng)域。未來(lái)幾年,“許多行業(yè)都是千億甚至萬(wàn)億規(guī)模的市場(chǎng),每一個(gè)垂直行業(yè)都可能做成估值過(guò)百億美元的業(yè)務(wù)。”張濤表示。
編輯:薛曉鈺
關(guān)鍵詞:O2O 百度 京東 創(chuàng)業(yè) e袋洗
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