<dd id="mmmmm"></dd>
  • <noscript id="mmmmm"><dd id="mmmmm"></dd></noscript>
    <nav id="mmmmm"><sup id="mmmmm"></sup></nav>
  • <tr id="mmmmm"></tr>
  • <nav id="mmmmm"></nav>
    <tfoot id="mmmmm"><noscript id="mmmmm"></noscript></tfoot><tfoot id="mmmmm"><noscript id="mmmmm"></noscript></tfoot>
    <nav id="mmmmm"><ul id="mmmmm"></ul></nav>
  • 羞国产在线拍揄自揄自揄视频,直接看不卡无码免费视频,免费午夜无码片在线观看影,超碰av免费网络

    首頁>社情·民意>你言我語 你言我語

    深圳海關(guān)現(xiàn)驚人腐敗窩案:“集體淪陷”“按崗分贓”

    2014年11月18日 09:02 | 來源:新華網(wǎng)
    分享到: 

      打擊走私成參與走私 小轎車放行一次1200元 按崗分贓每人每月受賄至少幾萬元

      記者采訪發(fā)現(xiàn),在沙頭角海關(guān)。參與關(guān)員與走私分子內(nèi)外勾結(jié),共同打造了一條“分工明確”、“管理科學(xué)”的腐敗鏈條。

      ——按次收費(fèi)、明碼標(biāo)價(jià)。根據(jù)檢方的調(diào)查,旅檢四科對走私車輛實(shí)行按次收費(fèi),在駛出沙頭角邊境特別管理區(qū)時(shí),走私車輛以小轎車1200元/次、商務(wù)車1500元/次的標(biāo)準(zhǔn)向該科繳納“好處費(fèi)”。

      ——“管理科學(xué)”、按崗分贓。辦案人員介紹,放縱走私已成為旅檢四科的集體行為,各環(huán)節(jié)實(shí)行“配合行動”,其中該科負(fù)責(zé)人要同意和安排,組長具有現(xiàn)場監(jiān)督抽查的職責(zé),現(xiàn)場負(fù)責(zé)的關(guān)員具體查驗(yàn)放行。根據(jù)各自崗位所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn),按閘放行關(guān)員分得500元,當(dāng)班副科長分得300元,該科負(fù)責(zé)人分得200元,其余200元作為科室經(jīng)費(fèi)。

      ——“嚴(yán)明”管理、利益分明。為了避免利益沖突,該科負(fù)責(zé)人將該科關(guān)員和走私車輛分別分為三組管理,每組組長單線聯(lián)系該組所負(fù)責(zé)的走私車輛車主,走私車輛只能在自己聯(lián)系的那組關(guān)員當(dāng)班時(shí)走私貨物。

      ——建立清單、定期結(jié)賬。查獲的物證顯示,行賄人記錄的走私清單詳細(xì)列明了放行日期、放行次數(shù)、“好處費(fèi)”金額,并且每10天向該科關(guān)員結(jié)算一次賄賂款。而現(xiàn)場查獲的信封內(nèi)的70余萬元,僅為10天的賄賂款。

      記者了解到,旅檢四科共有15名關(guān)員,目前檢察機(jī)關(guān)已陸續(xù)對該科8名關(guān)員進(jìn)行立案調(diào)查,其余關(guān)員是否涉案仍在調(diào)查中。從目前掌握的情況看,沙頭角海關(guān)落網(wǎng)關(guān)員每人每月的受賄款至少有幾萬元。

      案發(fā)后,沙頭角海關(guān)關(guān)長吳文奎和專職黨委副書記陳銳全也隨即因涉嫌“賣官買官”而被檢方調(diào)查。

      猖獗走私成“公開秘密”,老百姓看不過去,監(jiān)察部門卻稱“毫不知情”

      據(jù)了解,案發(fā)前的中英街,走私分子當(dāng)街裝車,旁若無人,走私在中英街社區(qū)居民中早已成為“公開的秘密”。中英街社區(qū)居民說,“最猖獗的時(shí)候,好多車停在路邊,在我們眼皮子底下裝貨,根本不怕我們看到。我們都知道哪些人、哪些車在走私。”

      內(nèi)外勾結(jié)之下,中英街走私呈現(xiàn)出公開化態(tài)勢。“以前走私還隱蔽一些,但現(xiàn)在越來越公開了,發(fā)展到老百姓都看不過去的地步。當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)居民不斷反映,舉報(bào)往往石沉大海,舉報(bào)電話則成通風(fēng)報(bào)信工具。

      令人費(fèi)解的是,深圳海關(guān)監(jiān)察部門竟然表示,對關(guān)員參與走私“毫不知情”,直至旅檢四科被一窩端才“恍然大悟”。

      深圳海關(guān)監(jiān)察室主任殷玎玓說,沙頭角海關(guān)管理層級單一,權(quán)力過于集中。其他口岸的抽查指令一般由風(fēng)險(xiǎn)控制部門下達(dá)給現(xiàn)場檢查部門,但沙頭角海關(guān)缺少風(fēng)險(xiǎn)布控機(jī)制,查哪部車、不查哪部車完全由旅檢四科負(fù)責(zé)人決定。沙頭角海關(guān)副關(guān)長陳志飛認(rèn)為,這是旅檢四科集體淪陷的重要原因。

      記者了解到,沙頭角海關(guān)內(nèi)部買官賣官盛行。因“買官賣官”而落網(wǎng)的沙頭角海關(guān)原關(guān)長吳文奎因受賄35萬元,于2014年9月被判處有期徒刑十年,其中21萬元來自旅檢四科負(fù)責(zé)人鄭某某。

      海關(guān)暴露出來的問題究竟有多嚴(yán)重?今年以來,深圳海關(guān)已有23人落馬,800名干部的工作崗位被進(jìn)行了調(diào)整。深圳皇崗海關(guān)有8名關(guān)員因涉嫌放縱走私被檢察機(jī)關(guān)采取強(qiáng)制措施。深圳灣海關(guān)和大鵬海關(guān)各有一名科級干部被檢察機(jī)關(guān)調(diào)查。10月,被情婦舉報(bào)的深圳海關(guān)稽查處副處長黃洲洲落馬,并牽出該處另外兩名關(guān)員。

    編輯:于瑋琳

    01 02

    關(guān)鍵詞:深圳海關(guān) 腐敗窩 分贓

    更多

    更多

    羞国产在线拍揄自揄自揄视频
    <dd id="mmmmm"></dd>
  • <noscript id="mmmmm"><dd id="mmmmm"></dd></noscript>
    <nav id="mmmmm"><sup id="mmmmm"></sup></nav>
  • <tr id="mmmmm"></tr>
  • <nav id="mmmmm"></nav>
    <tfoot id="mmmmm"><noscript id="mmmmm"></noscript></tfoot><tfoot id="mmmmm"><noscript id="mmmmm"></noscript></tfoot>
    <nav id="mmmmm"><ul id="mmmmm"></ul></nav>