在16日的上海市政府新聞發(fā)布會(huì)上，上海市郵政管理局局長(zhǎng)曾軍山表示，“人人快遞”在上海從事相關(guān)業(yè)務(wù)，未取得任何資格證，已涉及違法經(jīng)營(yíng)，目前已被依法叫停。

　　《中華人民共和國(guó)郵政法》第五十一條規(guī)定：“經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)依照本法規(guī)定取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可；未經(jīng)許可，任何單位和個(gè)人不得經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)。”所以，上海市郵政管理局認(rèn)為，創(chuàng)物科技提供的“人人快遞信息服務(wù)平臺(tái)”，其交易活動(dòng)的主要標(biāo)的是寄遞服務(wù)交易活動(dòng)；創(chuàng)物科技對(duì)于“自由快遞人”的經(jīng)營(yíng)資格無(wú)審查措施，實(shí)際上是為他人無(wú)證經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)提供條件，屬于違法行為。

　　“建立在違法基礎(chǔ)上的創(chuàng)新談不上創(chuàng)新。”快遞物流咨詢(xún)網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇認(rèn)為，根據(jù)行業(yè)規(guī)范，一個(gè)快遞從發(fā)出到對(duì)方收到，要經(jīng)過(guò)驗(yàn)收、轉(zhuǎn)運(yùn)、安全檢查等多個(gè)環(huán)節(jié)的把關(guān)。但人人快遞將這些環(huán)節(jié)都忽略了，如果出現(xiàn)意外問(wèn)題，造成的社會(huì)成本可能會(huì)更高。

　　萬(wàn)擎咨詢(xún)CEO魯振旺認(rèn)為，人人快遞提供的是一個(gè)平臺(tái)，但必須要解決好幾個(gè)問(wèn)題：首先是有沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的認(rèn)可和授權(quán)，光自己說(shuō)安全還不行；其次是如何解決快遞業(yè)普遍存在的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題，畢竟不法分子利用寄遞渠道從事違法犯罪活動(dòng)增加，快遞公司丟件也時(shí)常發(fā)生。所以，對(duì)于人人快遞來(lái)說(shuō)，關(guān)鍵是要建立起完善的安全體系，并得到有關(guān)部門(mén)的認(rèn)可。

　　“有形之手”如何應(yīng)對(duì)創(chuàng)新浪潮？

　　有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，互聯(lián)網(wǎng)摧毀了以信息不對(duì)稱(chēng)獲取利益的盈利模式，使信息流動(dòng)變得更公開(kāi)、透明，依靠信息壟斷的商業(yè)模式變得難以生存。應(yīng)該說(shuō)，僅運(yùn)行一年多，人人快遞在一定程度上體現(xiàn)出這樣的特征和潛力。

　　但是另一方面，“新模式”需要解決“老問(wèn)題”。比如，對(duì)人人快遞來(lái)說(shuō)，不管它是僅僅搭建平臺(tái)，還是直接參與攬件派件，貨物安全、信息安全、公共利益都是必須遵守的“底線(xiàn)”，不容有瑕疵。

　　“叫停”簡(jiǎn)單，但是爭(zhēng)議仍在繼續(xù)。中國(guó)社科院信息化研究中心秘書(shū)長(zhǎng)姜奇平說(shuō)，新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)業(yè)來(lái)勢(shì)洶洶，傳統(tǒng)監(jiān)管模式遭遇挑戰(zhàn)，而新的監(jiān)管模式和行業(yè)秩序又沒(méi)有形成，這是當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)行業(yè)、監(jiān)管部門(mén)矛盾爆發(fā)的核心所在。

　　萬(wàn)象控股有限公司副董事長(zhǎng)肖風(fēng)認(rèn)為：“市場(chǎng)主體在創(chuàng)新，如果走得太快的話(huà)，監(jiān)管者必須要把你拉回一點(diǎn)。創(chuàng)新與監(jiān)管之間在不斷探索底線(xiàn)，尋找新的平衡點(diǎn)。”

　　有業(yè)內(nèi)人士同時(shí)指出，面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)這樣全新的事物，沒(méi)有成熟的發(fā)展模式和監(jiān)管準(zhǔn)則可遵循，各方應(yīng)理性探討、冷靜溝通。面對(duì)尚不熟悉的新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式，主管部門(mén)設(shè)置“監(jiān)管底線(xiàn)”的同時(shí)，不妨給予一定的觀(guān)察期，給市場(chǎng)一定的選擇權(quán)。(“中國(guó)網(wǎng)事”記者葉健 葉鋒)

　　原標(biāo)題：“人人快遞”被叫停：創(chuàng)新越位還是制度滯后?