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習(xí)近平主席歐洲之行 開創(chuàng)中國外交史諸多第一
一座增長繁榮之橋,把中歐兩大市場連接起來
大國崛起的歷程,必然是走向開放的歷史。當(dāng)國際金融危機、歐債危機蔓延肆虐,中國以實際行動同歐洲共克時艱。患難見真情。對中國的開放進程,歐洲給予了更多期待和信任的目光。
習(xí)主席此訪,適逢歐洲經(jīng)濟走向復(fù)蘇之時。訪問期間,中國同四國累計簽署110多項協(xié)議,700多億美元。對兩場簽約儀式,印象尤其深刻。
法國,簽約儀式耗時頗長。在兩國元首見證下,中法合作春意滿園。聯(lián)合研發(fā)、聯(lián)合投資、聯(lián)合生產(chǎn)、聯(lián)合開拓國際市場。比大單更讓人感興趣的,是從合作深度中折射出的相互信賴。德國,很多記者抓拍了兩國領(lǐng)導(dǎo)人低聲交談的鏡頭。每簽一個項目,默克爾常會補充幾句合作背景。中德簽署關(guān)于在法蘭克福建立人民幣清算機制的諒解備忘錄。德國在這場競爭中勝出,默克爾對習(xí)主席幽默感嘆:“歐盟對外一個聲音說話,但也像在一個班上念書的孩子,看到好的東西也希望去爭搶。”
“中國和歐盟是世界最重要的兩大經(jīng)濟體”。梳理雙方合作的主題變遷,過去中國到歐洲招商引資,現(xiàn)在是歐洲紛紛來中國招商引資。貿(mào)易流、人才流,在中國改革開放的短短幾十年間,滄海桑田。一路走來,習(xí)主席對中歐務(wù)實合作望聞問切、有的放矢。
荷蘭,國雖小,能量大,連續(xù)11年保持中國在歐盟第二大貿(mào)易伙伴地位。荷蘭國宴,云集200多位各界精英,一一唱名,握手交談,他們對深化合作強烈渴盼。400多年前,西方掀起第一波中國熱,荷蘭商船載著茶葉、絲綢、瓷器,打開了歐洲市場。“可以說,荷蘭是中國同歐洲相互認識的窗口,也是中國同歐洲開展合作的門戶。”同呂特首相會談時,習(xí)主席把現(xiàn)階段雙方合作重點放在了“最關(guān)乎民生的農(nóng)業(yè)和水利問題”上,希望更好造福兩國人民。
法國,中歐合作的追趕者。中法建交50年,雙邊貿(mào)易額比建交之初增加500多倍。奧朗德總統(tǒng)依然感嘆差距,認為法中貿(mào)易現(xiàn)狀同兩國關(guān)系水平不匹配。同習(xí)主席共見記者時,他這樣點評法國的貿(mào)易逆差:“法中共同的愿望是,以擴大貿(mào)易而非減少份額來實現(xiàn)平衡。”對深化同中國合作,法國民眾的情感表達熾烈。里昂政府晚宴廳門口,布置成了“法國食品超市”,當(dāng)?shù)鼐用袷⑶檠埩?xí)主席嘗奶酪、品紅酒,希望進一步打開中國市場。
德國,中歐合作的壓艙石。中德貿(mào)易額占中歐貿(mào)易額的30%。同習(xí)主席共見記者時,默克爾總理表示:“德國支持中歐投資協(xié)定談判和中歐商簽自貿(mào)協(xié)定,就像我們的鄰國瑞士所做的那樣,也是完全可以想象的。”杜塞爾多夫,中德合作的一個縮影。兩國400多位企業(yè)家,齊聚工商界晚宴。習(xí)主席談起“家門口”感受到的合作成果,談起“德國質(zhì)量”同“中國速度”的對接。他更登高望遠,從全球角度看待合作:“如果因為懼怕外部競爭而固守藩籬,甚至建立起新的圍墻,恐怕將錯失通過合作共同引領(lǐng)新的產(chǎn)業(yè)和技術(shù)革命的良機。”
車行一小時,習(xí)主席前往杜伊斯堡港。一路流水潺潺、草木芊綿。港口是渝新歐鐵路大動脈的終點。滿載貨物的火車隆隆進站。從重慶出發(fā),向西、再向西,沙漠、戈壁、城市、鄉(xiāng)村,沿著絲綢之路,古老商道重新煥發(fā)生機活力。比利時,中歐關(guān)系鍥而不舍的發(fā)展者。沃爾沃根特工廠,中國、比利時、瑞典三方互利共贏合作的一個典范。井然有序的生產(chǎn)線前,習(xí)主席細致詢問中國企業(yè)走出去的經(jīng)驗感悟。
“共促中比經(jīng)濟、科技、人文合作‘三駕馬車’齊頭并進。”同首相迪呂波會談時,習(xí)主席著眼于比利時的科技優(yōu)勢,期待中國科技強國戰(zhàn)略中引來歐洲的科技創(chuàng)新智慧。絲綢之路經(jīng)濟帶,聯(lián)通亞歐兩大市場。去年9月訪問中亞期間習(xí)主席提出的這一倡議,在歐洲同樣贏得廣泛關(guān)注。
從被堅船利炮打開大門,到主動選擇敞開大門;從一路追趕全球化大潮,到提出合作倡議應(yīng)者云集。中國的話語權(quán)扎根于中國的實力,也有賴于領(lǐng)導(dǎo)人的戰(zhàn)略膽識。習(xí)主席對中國開放歷程,有著深邃思考:“不能只算經(jīng)濟賬,也要算政治賬。”“合作不再是簡單一加一等于二,而是有更多內(nèi)涵。”……
合作,也是民間友好的一座橋。習(xí)主席訪問了法國梅里埃公司。阿蘭·梅里埃深情講述了三代人的中國緣,憶及半個世紀(jì)前岳父保羅·貝利埃的中國情,他至今念念不忘:“岳父對在北京展覽卡車,甚至比女兒出嫁還上心。”正是這位保羅·貝利埃,成為向中國引入汽車技術(shù)的第一人,受到周恩來總理贊譽。建交50周年之際,阿蘭·梅里埃出任慶祝活動法方贊助委員會主席,希望為中法友好再添一份力。
足球,東西方共通的語言。柏林奧林匹亞體育場,青草芬芳,陽光絢爛,孩子們朝氣蓬勃,綠茵場上爭先恐后。中國對外友協(xié)的民間外交公益項目“彩虹橋工程”,讓黃土塬下山山峁峁中的“足球孩子”,有機會來到溫婉的萊茵河畔,接受專業(yè)訓(xùn)練。習(xí)主席微笑著望著他們在球場上奮力奔跑、積極攻防。看到好球,他帶頭鼓掌。一個孩子問道:“您看好哪支球隊?”他殷切地說:“我看好你們,看好你們這一代。”
編輯:羅韋
關(guān)鍵詞:中國 主席 歐洲 中歐 合作