原標題：全國政協(xié)委員李軍：對“空鬧”的處理應(yīng)更為嚴厲

　　人民政協(xié)網(wǎng)北京3月9日訊（記者 崔呂萍） “這幾年，旅客違法事件不斷增多，‘空鬧’也在增多，比如去年底到今年初，很短時間里就發(fā)生了4次旅客打開飛機應(yīng)急艙門的事件，這種行為對飛機來說非常危險，航空公司要為此付出很大成本，還影響了其他旅客的人身安全，但按照現(xiàn)在的治安處罰條例，旅客的這種行為最多會被行政拘留15天，并處以幾百元的罰款。建議加大法律的懲處力度。這樣才能讓法律更有威懾力，以預防此類事件的再度發(fā)生。”3月9日，全國政協(xié)委員、航空運輸協(xié)會理事長李軍在小組討論時這樣表示。

　　所謂“空鬧”，是指在飛機上吸煙、打架、滋事、擅自打開安全門等非法干擾行為和因航班延誤等矛盾問題引發(fā)的違規(guī)行為。此前業(yè)界人士一直呼吁，只有加大對這些違法行為的懲處力度，才能起到警示教育效果，更好地保護廣大旅客和民航工作人員生命安全和財產(chǎn)安全。

　　此外，民航飛行員無序流動的問題也一直備受業(yè)界關(guān)注。對此李軍表示，此前，絕大多數(shù)航空公司簽訂了飛行員有序流動的協(xié)議，以解決飛行員短缺、閑置、人力浪費等問題。“事實上，國外的飛行員也不是說走就走的，比如美國對火車司機和飛行員的流動都是有管理措施的。”李軍提出，要解決這些問題，建議現(xiàn)行的《民航法》上升為《航空法》。

　　“《民航法》是1996年推出的，這些年來，民航領(lǐng)域的市場化程度越來越高，這部法律在很多地方已經(jīng)不能適應(yīng)新的情況。在我看來，也是時候制定《航空法》了。”李軍說。