人民政協(xié)網(wǎng)北京3月4日訊（記者 李宏）“最先一公里”先天存在漏洞，“最后一公里”跟進(jìn)執(zhí)行乏力。正在出席全國政協(xié)十二屆三次會議的南存輝委員提出，影響“兩個一公里”貫通的問題如果不能切實有效解決，勢必會影響民營企業(yè)的投資自主權(quán)，束縛民間資本的創(chuàng)業(yè)活力。

　　近兩年來，國務(wù)院先后多次分批取消和下放很多項行政審批事項，極大地增強了民營企業(yè)家創(chuàng)業(yè)營商的信心。但根據(jù)全國工商聯(lián)調(diào)研顯示，一些政策措施并未真正落實到位，“最先一公里”和“最后一公里”問題仍較為突出。

　　南存輝委員表示，“最先一公里”問題主要體現(xiàn)在；簡政放權(quán)仍不到位，在簡政放權(quán)過程中存在著不系統(tǒng)、不協(xié)調(diào)、不同步問題。部門之間、不同層級政府之間相互掣肘，你放我不放、上放下不放；“最后一公里”問題則主要體現(xiàn)在政策措施落實存在“中梗阻”，政策措施在貫徹落實中被層層過濾，能落實到民營企業(yè)的則少之又少。某些處于執(zhí)行層的工作人員過去是不給好處不辦事，現(xiàn)在是不吃不要不辦事，結(jié)果造成民營企業(yè)雖然“路少跑了，但事更不好辦了”。

　　南存輝委員建議，要進(jìn)一步加大簡政放權(quán)力度，全面梳理審批設(shè)立的依據(jù)和必要性，最大限度給民營企業(yè)“松綁”。進(jìn)一步強化簡政放權(quán)的系統(tǒng)性、協(xié)調(diào)性、同步性，努力防止和避免“上動下不動，想動也難動；下動上不動，越動越被動”現(xiàn)象。