原標(biāo)題：北京公交地鐵今起實(shí)行新票價(jià) 上萬(wàn)人連夜切換計(jì)價(jià)系統(tǒng)

　　央廣網(wǎng)北京12月28日消息（記者紀(jì)樂(lè)樂(lè) 白杰戈）據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，北京公交地鐵今日起實(shí)行新票價(jià)。

　　據(jù)了解，北京的公交和地鐵今天開(kāi)始調(diào)價(jià)。地鐵從通票兩元改為3元起價(jià)，分段計(jì)價(jià)。公交從1元起價(jià)改為2元起價(jià)，同樣是分段計(jì)價(jià)。從昨天（27日）晚上到今天凌晨，地鐵和公交連夜完成了計(jì)價(jià)系統(tǒng)的切換工作。

　　昨天晚上8點(diǎn)50分，北京地鐵磁器口站，賣(mài)出最后幾張兩元的地鐵票。

　　乘客：要發(fā)票師傅，

　　工作人員：一張。

　　乘客：嗯。

　　有乘客特意索要發(fā)票，留下兩元的紀(jì)念。9點(diǎn)整，除了機(jī)場(chǎng)線以外，北京地鐵的所有站點(diǎn)停止進(jìn)站，準(zhǔn)備提前結(jié)束運(yùn)營(yíng)，開(kāi)始更新計(jì)價(jià)系統(tǒng)。9點(diǎn)半，乘客楊女士從磁器口站出站，刷卡的時(shí)候特意用手機(jī)對(duì)著顯示屏上“扣費(fèi)2元”的字樣拍照，作為地鐵“兩元時(shí)代”的最后留念。

　　記者：您自己還拍一張。

　　楊女士：而且可能那塊也沒(méi)有幾個(gè)人能出來(lái)了吧。基本上是最后一張了。

　　記者：以后再上下班的話會(huì)增加多少的費(fèi)用？

　　楊女士：以前的話一天是4塊錢(qián)，以后是8塊錢(qián)。

　　深夜11點(diǎn)，計(jì)價(jià)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)更新完成之后，技術(shù)人員和地鐵工作人員逐一核對(duì)設(shè)備。

　　北京市交通委介紹，六千多名地鐵員工要連夜完成一萬(wàn)多臺(tái)套設(shè)備的數(shù)據(jù)更新。今天0點(diǎn)之后，各個(gè)站點(diǎn)的工作人員刷卡驗(yàn)證新的計(jì)價(jià)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。遇到問(wèn)題，還需要反復(fù)調(diào)試，在凌晨4點(diǎn)之前最終完成。

　　北京市軌道交通指揮中心主任戰(zhàn)明輝：所有的下載參數(shù)完了，從系統(tǒng)確認(rèn)完下載以后，再經(jīng)過(guò)刷卡，刷卡主要兩方面的（用力），一個(gè)是利用本站進(jìn)出的方式，確認(rèn)本站的參數(shù)是否準(zhǔn)確到位，第二件事情移動(dòng)刷卡也就是從本站分別向相連線做一次刷卡，再看一看，跨線的票價(jià)是否準(zhǔn)確。

　　同樣從昨天晚上到今天凌晨，北京的所有公交車(chē)也在連夜切換計(jì)價(jià)系統(tǒng)。68路馬官營(yíng)總站，工作人員王佳佳給下車(chē)門(mén)新裝的刷卡機(jī)更新數(shù)據(jù)。

　　王佳佳：把這臺(tái)清空、升級(jí)、小時(shí)間、黑名單下載，然后刷一下新費(fèi)率，我們這個(gè)完成了。

　　記者：調(diào)完一個(gè)車(chē)多長(zhǎng)時(shí)間？

　　王佳佳：一個(gè)車(chē)？前后得兩到三分鐘。

　　司機(jī)王志強(qiáng)撕掉車(chē)上“單一票制1元”的標(biāo)識(shí)，換上“兩元起價(jià)、分段計(jì)價(jià)”的新貼紙。為了貼得更牢固，他還準(zhǔn)備了暖水袋。

　　王志強(qiáng)：貼完了再拿暖水袋加一下溫，因?yàn)樗@個(gè)比較涼，熱水溫一下，他那個(gè)膠粘的更緊一點(diǎn)更加牢固。

　　從今天開(kāi)始，北京地鐵除了機(jī)場(chǎng)線以外，全路網(wǎng)的票價(jià)從通票每人次2元，上漲到起價(jià)3元可以坐6公里，6-12公里每人次4元，12-32公里每10公里加1元，32公里以上每20公里加1元，也就是說(shuō)，坐的距離越長(zhǎng)，加價(jià)的幅度越小。公交車(chē)從1元起價(jià)、刷普通卡4折、學(xué)生卡2折，上漲到2元起價(jià)可以坐10公里、之后每5公里加1元。刷普通卡5折、學(xué)生卡2.5折，所有單一票價(jià)的車(chē)，都統(tǒng)一改成分段計(jì)價(jià)。

　　北京公交集團(tuán)宣傳部的馬碩：27號(hào)晚上我們有公車(chē)集團(tuán)22000部公交車(chē)，844條線路，要進(jìn)行最后的倒改工作，15000多人今天晚上為這個(gè)票改工作進(jìn)行最后的沖刺，進(jìn)行保障，這個(gè)工作預(yù)計(jì)最晚應(yīng)該會(huì)持續(xù)到凌晨的三四點(diǎn)鐘。

　　票價(jià)上漲之后，從今天開(kāi)始，針對(duì)經(jīng)常乘坐公交地鐵的通勤族，還有另一項(xiàng)優(yōu)惠：每個(gè)自然月內(nèi)，使用市政交通一卡通坐公交地鐵的支出累計(jì)滿100元之后，超出的部分有8折優(yōu)惠；滿150元之后，超出的部分打5折；但是優(yōu)惠也有上限：支出累計(jì)達(dá)到400元后，超出的部分不再享受打折優(yōu)惠。

　　此前為了緩解交通擁堵，迎接北京奧運(yùn)而調(diào)低的公交和地鐵票價(jià)，從2007年實(shí)施到昨天，已經(jīng)有七八年。今天新的票制不但價(jià)格上漲，計(jì)費(fèi)方式也相對(duì)復(fù)雜。

　　北京地鐵新聞發(fā)言人賈鵬：乘客如何熟悉這個(gè)價(jià)格體系這個(gè)需要一個(gè)過(guò)程，我們?cè)诘罔F的售票處都要增加志愿者和我們機(jī)關(guān)的工作人員來(lái)幫助大家自助購(gòu)票熟悉了一遍那么你下回就不需要再引導(dǎo)了，另外我們大力的提倡廣大乘客要使用市政交通一卡通，因?yàn)檫@里頭既有優(yōu)惠，同時(shí)又很方便。

　　北京公交集團(tuán)也表示，會(huì)在今天和明天安排人手，協(xié)助無(wú)人售票車(chē)的駕駛員解答乘客詢(xún)問(wèn)、換零錢(qián)以及售票、驗(yàn)票，緩解票價(jià)調(diào)整初期的壓力，確保運(yùn)營(yíng)秩序。