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公務(wù)員抱怨車改補(bǔ)貼不夠打車 溫州一把手均已無(wú)專車

2014年07月21日 11:14 | 來(lái)源:新京報(bào)
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  16日,中辦國(guó)辦印發(fā)的兩個(gè)公車改革文件公布,文件提出取消一般公務(wù)用車。新京報(bào)記者梳理發(fā)現(xiàn),從1997年至今全國(guó)17個(gè)省份至少39個(gè)地市縣區(qū)曾高調(diào)車改,但徹底觸動(dòng)堅(jiān)冰的僅有南京、杭州、溫州、寧波等地。

  近日,新京報(bào)記者分別回訪杭州、溫州、南京、大慶等部分車改試點(diǎn)地區(qū)。面對(duì)中央最新擬定的車改方案,試點(diǎn)地區(qū)的官員們有期待,也有困惑和不解。

  【車改補(bǔ)貼】

  杭州、溫州車補(bǔ)高于指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)

  中央車改方案出臺(tái)后,杭州市發(fā)改委體改處副處長(zhǎng)馬建華一直在思考,指導(dǎo)意見(jiàn)中提到的“地方公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不得高于中央和國(guó)家機(jī)關(guān)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的130%”,該如何理解?

  杭州現(xiàn)行補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分九檔:正局級(jí)2990元/月,正處級(jí)1600元/月,科員、辦事員及其他人員350元/月。

  杭州車改之所以堅(jiān)持至今,一個(gè)關(guān)鍵原因就是上述補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)被多數(shù)官員所接受。但按照中央文件規(guī)定,杭州現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)偏高。中央和國(guó)家機(jī)關(guān)司局級(jí)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為1300元/月,按照地方不得高于130%計(jì)算,地方局級(jí)干部的補(bǔ)貼上限為1690元/月,處級(jí)為1040元/月,科級(jí)為650元/月。

  同樣思考補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的還有溫州。溫州車改辦相關(guān)負(fù)責(zé)人18日對(duì)新京報(bào)記者表示,溫州的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)下調(diào),“2012年我們改革時(shí),國(guó)家還沒(méi)有公布一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)?,F(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)公布了,我們也正研究做一些政策調(diào)整,可能會(huì)把標(biāo)準(zhǔn)下調(diào)。”

  溫州現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)分7個(gè)檔次,從正縣實(shí)職到科員、辦事員,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)自3100元到300元不等。由于最高標(biāo)準(zhǔn)達(dá)3100元,遠(yuǎn)高于城市最低工資保障標(biāo)準(zhǔn),溫州模式一度受到質(zhì)疑,被稱為“三高車改”。

  溫州車改辦并未發(fā)布調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)的消息,但公務(wù)員們已預(yù)感到補(bǔ)貼要“蹦極”,比如最高標(biāo)準(zhǔn)3100元,要下調(diào)1410元。新京報(bào)記者詢問(wèn)了溫州市幾個(gè)機(jī)關(guān)單位的公務(wù)員,不少基層公務(wù)員坦言現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)已不夠花。

  一位每月拿500元補(bǔ)貼的商務(wù)局公務(wù)員就對(duì)新京報(bào)記者說(shuō),“不知道領(lǐng)導(dǎo)的補(bǔ)貼夠不夠,反正我是不夠用”,但他補(bǔ)充說(shuō),如果補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)下調(diào),自己也能接受,“不能打車就只能坐公交了,工作還是要想辦法做的。”

  大慶是最早啟動(dòng)公車改革的試點(diǎn)地區(qū)之一,1998年就將公車改革提上日程,但堅(jiān)持五六年后,終因改革標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,“市區(qū)改了縣里沒(méi)改;市直機(jī)關(guān)有的部門(mén)改了有的部門(mén)沒(méi)改;一個(gè)部門(mén)內(nèi)有人改了有人沒(méi)改”,最終難以為繼。

  “補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)定的不合適,改革就會(huì)失敗。”據(jù)大慶市副處級(jí)干部李偉回憶,大慶車改就受挫于標(biāo)準(zhǔn)“不公平”,正處級(jí)每月1500元,而正科級(jí)每月才240元,結(jié)果遭致為數(shù)眾多的科級(jí)官員的反彈。

  同樣受挫于補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的還有遼陽(yáng)市弓長(zhǎng)嶺區(qū)。該區(qū)車改順利推進(jìn)一年后,區(qū)領(lǐng)導(dǎo)年補(bǔ)貼8萬(wàn)元被曝光,當(dāng)?shù)匕傩辗磻?yīng)強(qiáng)烈,遼陽(yáng)市政府不得不緊急叫停。

  國(guó)家行政學(xué)院教授竹立家說(shuō),補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)既要考慮官員群體的接受程度,更要考慮民意,百姓是否接受?是否認(rèn)為補(bǔ)貼成為官員的變相福利?

  馬建華擔(dān)心,標(biāo)準(zhǔn)過(guò)低,會(huì)對(duì)已經(jīng)車改地區(qū)的車補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)體系帶來(lái)顛覆性的沖擊,原有利益格局需要再平衡,可能被迫走“雙軌制”的回頭路。

編輯:于瑋琳

關(guān)鍵詞:車改 車改補(bǔ)貼

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