人民政協(xié)網(wǎng)北京9月17日電（記者 王碩）9月16日，2021世界新能源汽車大會在海南國際會展中心開幕。

中共中央政治局常委、國務(wù)院副總理韓正在北京以視頻方式出席大會并發(fā)表致辭。全國政協(xié)副主席、中國科協(xié)主席、世界新能源汽車大會主席萬鋼作主旨報告。海南省委書記、海南省委深化改革委員會（自由貿(mào)易港工作委員會）主任沈曉明致辭。聯(lián)合國氣候變化框架公約第26屆締約方會議（COP26）候任主席阿洛克·夏爾馬和聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織總干事李勇為大會視頻致辭。中國科協(xié)黨組書記、分管日常工作副主席、書記處第一書記張玉卓主持開幕式。

韓正指出，隨著全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展，新能源汽車已經(jīng)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向。中國作為全球最大的汽車生產(chǎn)國和消費國，深入實施發(fā)展新能源汽車國家戰(zhàn)略，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得積極成效，產(chǎn)銷量連續(xù)六年位居全球第一，關(guān)鍵零部件技術(shù)水平居于世界前列，形成了上下游有效貫通的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

韓正表示，當(dāng)前新能源汽車已進(jìn)入加速發(fā)展新階段，既面臨重大機(jī)遇，也面臨技術(shù)、市場等諸多挑戰(zhàn)。要堅持創(chuàng)新驅(qū)動，充分發(fā)揮企業(yè)的創(chuàng)新主體作用，加快突破關(guān)鍵核心技術(shù)，攻克燃料電池技術(shù)瓶頸，加快車用芯片、操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。要堅持跨界融合，推動網(wǎng)聯(lián)化、智能化與電動化技術(shù)齊頭并進(jìn)，加快汽車產(chǎn)業(yè)與新一代信息通信、新能源、新材料、人工智能等新興產(chǎn)業(yè)的深度融合。要堅持市場主導(dǎo)，完善產(chǎn)業(yè)管理和支持政策，持續(xù)擴(kuò)大新能源汽車應(yīng)用規(guī)模。要堅持開放合作，積極融入全球產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈體系。

萬鋼表示，全球范圍內(nèi)，新能源汽車市場占比快速提升，特別是在以歐盟、中國為代表的國家和地區(qū)，新能源汽車迎來全面市場化突破拐點。隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的影響不斷加深，跨界協(xié)同成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢，“車能融合”“車路協(xié)同”“車網(wǎng)互聯(lián)”聚合賦能，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。

萬鋼強(qiáng)調(diào)，要共同構(gòu)建良好產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，突破發(fā)展瓶頸，加強(qiáng)跨界協(xié)同，持續(xù)擴(kuò)大新能源汽車應(yīng)用規(guī)模，全面推動新能源汽車全生命周期全產(chǎn)業(yè)鏈綠色低碳發(fā)展。沈曉明表示，海南堅持“三區(qū)一中心”的戰(zhàn)略定位，以發(fā)展新能源汽車作為打造國家生態(tài)文明示范區(qū)的標(biāo)志性工程，基本完成公共服務(wù)領(lǐng)域車輛清潔能源化，將以舉辦世界新能源汽車大會為契機(jī)，先行先試，加快打造新能源汽車全域推廣示范區(qū)、新能源汽車先進(jìn)制造集群和智慧綠色出行生態(tài)體系。

海南省省長馮飛，中國科學(xué)院院士、科學(xué)技術(shù)部原部長徐冠華，中德友好協(xié)會會長、中國駐德國原大使史明德，中國科協(xié)黨組成員、機(jī)關(guān)黨委書記王守東出席了會議。

會上，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌，科學(xué)技術(shù)部副部長相里斌，重慶長安汽車股份有限公司總裁王俊，大眾汽車集團(tuán)管理董事會主席赫伯特·迪斯，上海汽車集團(tuán)有限公司總裁王曉秋，國家電網(wǎng)有限公司董事長辛保安，寶馬集團(tuán)董事（負(fù)責(zé)研發(fā)）韋博凡，中航鋰電科技有限公司董事長劉靜瑜等政府部門和企業(yè)代表圍繞碳中和愿景下的新能源汽全面市場化戰(zhàn)略做專題演講。

大會期間，將由政產(chǎn)學(xué)研各界討論形成并發(fā)布《2021世界新能源汽車大會共識》，發(fā)布“2021全球新能源汽車前沿及創(chuàng)新技術(shù)”評選結(jié)果。

本次大會由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會、海南省人民政府、科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部、國家市場監(jiān)督管理總局、國家能源局主辦，中國汽車工程學(xué)會、中國電動汽車百人會、海南省工業(yè)和信息化廳、海南省科學(xué)技術(shù)協(xié)會、海口市人民政府承辦，大會特別邀請英國作為主賓國。來自15個國家和地區(qū)的1000多位代表，圍繞 “全面推進(jìn)市場化、加速跨產(chǎn)業(yè)融合、攜手實現(xiàn)碳中和”主題，就“碳中和愿景下的新能源汽車全面市場化戰(zhàn)略”“碳中和愿景下的新能源汽車與能源協(xié)同發(fā)展”“智能網(wǎng)聯(lián)賦能新能源汽車發(fā)展”等議題，通過線上線下結(jié)合方式開展交流研討。

據(jù)統(tǒng)計，2020年，全球主要國家新能源汽車銷量超過320萬輛，其中中國銷量達(dá)到136.7萬輛，占中國新車銷售比例的5.4%。截至2020年底，全球新能源汽車?yán)塾嬩N量突破1000萬輛，中國占比50%以上。