人民政協(xié)網(wǎng)北京11月12日電（記者 王碩）“工業(yè)和信息化部將把智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的一個(gè)重要戰(zhàn)略方向，提升創(chuàng)新能力，優(yōu)化政策環(huán)境，為實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐?！?11月11日，2020世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會在京開幕。工業(yè)和信息化部部長肖亞慶在開幕式致辭中表示，當(dāng)前，隨著汽車與信息通信、人工智能、互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)的深度融合，智能網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)入了技術(shù)快速演進(jìn)、產(chǎn)業(yè)加速布局的新階段，新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)、新模式不斷涌現(xiàn)，但仍需我們加大力度在標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、商業(yè)模式等重大問題上加強(qiáng)研究，并取得更多實(shí)質(zhì)性的成果。

汽車產(chǎn)業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)。據(jù)肖亞慶介紹，1月—10月，中國汽車產(chǎn)量1952萬輛，同比下降了4.6%?！半m然有所下降，但明顯好于全球下降20%的結(jié)果。汽車工業(yè)復(fù)產(chǎn)復(fù)工，為奪取疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的雙勝利，作出了特殊貢獻(xiàn)?！?/p>

與此同時(shí)，中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車?yán)^續(xù)保持良好的發(fā)展勢頭。肖亞慶指出，目前我國已組織開展了關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和載人載物應(yīng)用試驗(yàn)，計(jì)算平臺、激光雷達(dá)等技術(shù)研發(fā)取得突破。15%的汽車上市車型裝載了L2級自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，部分汽車已開展了特定場景下L3級自動(dòng)駕駛車型的檢測驗(yàn)證。自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)了批量使用。

“智能網(wǎng)聯(lián)汽車的根本特征是跨界融合，發(fā)展中需要產(chǎn)業(yè)融合，多方合作?！毙啈c表示，下一步工信部將在四方面持續(xù)推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展：

一是完善標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)政策，加快產(chǎn)品功能要求、信息安全等急需標(biāo)準(zhǔn)制定，加強(qiáng)國際法規(guī)協(xié)調(diào)，適時(shí)發(fā)布產(chǎn)品指數(shù)管理要求，夯實(shí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)?；瘧?yīng)用的基礎(chǔ)。

二是構(gòu)建產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)，統(tǒng)籌上下游資源，暢通全球供應(yīng)鏈，支持突破關(guān)鍵技術(shù)，加快量產(chǎn)配套，構(gòu)建協(xié)同高效，互融共生的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。

三是加快網(wǎng)聯(lián)設(shè)施建設(shè)，加速5G通信設(shè)備部署和智能化道路改造，提升車載通信終端搭載率，推進(jìn)數(shù)據(jù)云交互平臺建設(shè)，實(shí)現(xiàn)車、路、網(wǎng)、云協(xié)同發(fā)展。

四是深化國際交流合作，持續(xù)深化汽車產(chǎn)業(yè)“放管服”改革，加強(qiáng)與各國和國際企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新、貿(mào)易投資、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)等領(lǐng)域的交流合作，推動(dòng)形成開放型的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新格局。